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凯美瑞2.0变速箱是进口还是国产的

丰田凯美瑞2.0的变速器并不是进口的。在动力方面,2.0L发动机的最大功率为131kw,最大扭矩为210牛米,2.5L发动机的最大功率为154kw,最大扭矩为250牛米。

凯美瑞2.0变速箱是进口还是国产的

丰田凯美瑞的变速器并不是进口的。

凯美瑞是广汽丰田推出的一架中型汽车,这一款车共推出了三款汽车,分别是燃油版的汽车和混动版的汽车,燃油版汽车有两种动力,分别搭载的是2.0L发动机和2.5L发动机。

在动力方面,2.0L发动机的最大功率为131kw,最大扭矩为210牛米,2.5L发动机的最大功率为154kw,最大扭矩为250牛米。

在传动方面,不相同的汽车匹配的变速器也是不相同的,2.0L汽车匹配的是CVT无级变速器,2.5L汽车匹配的是8挡手自一体变速器。

这一款车使用的变速器换挡响应取得了大幅度的提高,值得一提的是,凯美瑞使用的这款变速器添加了起步齿轮,这也是世界首创的一项技术,这项技术能够起到提高起步加速性能作用,不但可以提高变速器的传动效率,与此同时还能下降机械损耗。

变速器的整体速比添加了7.5,变速器在运转的过程中,变速效率提高了20%,这样子有利于发动机充分的实现燃烧,提高发动机的工作效率。

(图/文/摄: 问答叫兽) 小鹏汽车P7 Model Y AION V 理想ONE 蔚来EC6 Model X @2019

丰田凯美瑞是国产还是进口?

凯美瑞的发动机不是进口的。这辆汽车的发动机是中国制造的。

凯瑞使用了两款发动机,一款是2.0升自然吸气发动机,另一款是2.5升自然吸气发动机。

2.0升自然吸气发动机的最大功率为131kw,最大扭矩为210 Nm,最大功率转速为6,600 rpm,最大扭矩转速为4400至5,200 rpm。这款发动机搭载vvt-ie技术和混合喷射技术,采用铝合金缸盖和缸体。

匹配这台发动机的是cvt变速箱。

2.5升自然吸气发动机的最大扭矩为209马力和250牛米。这台发动机可以在6600转/分时输出最大功率,在5000转/分时输出最大扭矩。这款发动机搭载vvt-ie技术和混合喷射技术,采用铝合金缸盖和缸体。

与这台发动机匹配的是8at变速箱。

At变速箱可以承受更大的扭矩,并且其可靠性和耐用性更好。

新款凯美瑞的前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架采用E型多连杆式独立悬架。

如果你对新款凯美瑞感兴趣,可以试一试。新款凯美瑞采用丰田tnga架构打造。与上一代相比,这款车的安全性和操控性都有了很大的进步。

丰田凯美瑞是进口的。

据广州丰田执行副总经理袁仲荣介绍,年能10万辆的广州丰田凯美瑞,已改革形成20万辆的年能。生产设备和工艺均为丰田在全球首次采用,是丰田海外工厂的样板工程。广州丰田凯美瑞是同级车中世界上销量最大、国内进口量最大的汽车。

扩展资料:

2006年5月23日,首款轿车Camry凯美瑞正式下线。2007年3月28日,第十万辆凯美瑞下线;2007年6月6日,总投资42.6亿元的第二生产线动工建设;2008年5月15日,公司第二款车型雅力士Yaris成功下线,结束了仅靠凯美瑞一款产品销售的历史。

2009年10月12日,第五十万辆凯美瑞下线,刷新了国内汽车行业最快速度的记录。2011年11月21日,第七代凯美瑞试投产。2012年05月21日,全新第七代凯美瑞的压轴大作油电混合双擎动力“凯美瑞·尊瑞”在广州发布。

丰田中国官网——丰田中国官网

百度百科——丰田凯美瑞

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