汽车传感器的作用

汽车传感器的作用

　汽车传感器的作用，车子是我们生活中最常见的一种交通工具，对于车辆的使用也是有很多方面的规定的，现如今也越来越多的人开始了解汽车这方面，以下汽车传感器的作用。

汽车传感器的作用1

　汽车传感器的功能主要是运作

　1汽车的感应器功能：在汽车的电子控制系统中，通过电控装置对数据进行处理，然后将指令发送给操作者，温感应器：用来感应发动机的冷却水的温度。

　2、汽车传感器的作用是收集信号，而空气中的气压传感器，则是一种能够将空气中的绝对压力改变的传感器，它可以将传感器转换成电子信号或者其它需要的信息。

　3、要求所有的汽车传感器生产线均采用经济、高效、自动化、灵活的测试设备，同时要求自动化、效率高、产能高、可靠性高。传感器制造商想要在一次投资之后，继续扩大测试设备，以确保设备的效性

　 汽车发动机传感器有什么作用？

　汽车传感器的作用是：检测与点火提前角有关的发动机工况信息，并将信息输入到电控单元，作为运算和控制点火时刻的依据。

　 常见的汽车传感器有：

　1、空气流量传感器：空气流量传感器用于测量发动机吸入的'空气量，换成电信号提供给ECU作为喷油时间的基准信号。

　2、ABS传感器：ABS传感器用来监控车速，在急刹时，将车轮的转速反馈给刹车系统，由刹车系统来控制车轮有克制的转动，以达最佳刹车效果。

　3、节气门位置传感器：节气门位置传感器用于检测节气门的开度，通过杠杆机构与节气门联动，测量节气门打开的角度电压信号，并将信号传输给ECU作为喷油量和点火提前角修正的基准信号。

　4、曲轴位置传感器：曲轴位置传感器用于检测上止点信号、曲轴转角信号和发动机转速信号，提供给ECU作为确定点火正时、喷油正时及工作顺序的基准信号。

　5、凸轮轴位置传感器：凸轮轴位置传感器拥有检测凸轮轴位置和转角，提供ECU曲轴转角基准位置信号，作为喷油正时控制和点火正时控制的主控制信号。

汽车传感器的作用2

　 汽车传感器的功能主要是什么

　车用传感器是汽车计算机系统的输入装置，它把汽车运行中各种工况信息，如车速、各种介质的温度、发动机运转工况等，转化成电讯号输给计算机，以便发动机处于最佳工作状态。

　车用传感器很多，判断传感器出现的故障时，不应只考虑传感器本身，而应考虑出现故障的整个电路。因此，在查找故障时，除了检查传感器之外，还要检查线束、插接件以及传感器与电控单元之间的有关电路。

　汽车技术发展特征之一就是越来越多的部件采用电子控制。根据传感器的作用，可以分类为测量温度、压力、流量、位置、气体浓度、速度、光亮度、干湿度、距离等功能的汽车传感器。

　传感器，它们各司其职，一旦某个传感器失灵，对应的装置工作就会不正常甚至不工作。因此，传感器在汽车上的作用是很重要的。汽车传感器过去单纯用于发动机上，已扩展到底盘、车身和灯光电气系统上了。这些系统采用的传感器有100多种。在种类繁多的传感器中，常见的有∶进气压力传感器：反映进气歧管内的绝对压力大小的变化，是向ECU（发动机电控单元）提供计算喷油持续时间的基准信号；

　空气流量计：测量发动机吸入的空气量，提供给ECU作为喷油时间的基准信号；节气门位置传感器：测量节气门打开的角度，提供给ECU作为断油、控制燃油/空气比、点火提前角修正的基准信号；曲轴位置传感器：检测曲轴及发动机转速，提供给ECU作为确定点火正时及工作顺序的基准信号；氧传感器：检测排气中的氧浓度，提供给ECU作为控制燃油/空气比在最佳值（理论值）附近的的基准信号；

　进气温度传感器：检测进气温度，提供给ECU作为计算空气密度的汽车传感器依据；冷却液温度传感器：检测冷却液的温度，向ECU提供发动机温度信息；爆震传感器：安装在缸体上专门检测发动机的爆燃状况，提供给ECU根据信号调整点火提前角。这些传感器主要应用在变速器、方向器、悬架和ABS上。

　变速器：有车速传感器、温度传感器、轴转速传感器、压力传感器等，方向器有转角传感器、转矩传感器、液压传感器；悬架：有车速传感器、加速度传感器、车身高度传感器、侧倾角传感器、转角传感器等；下面我们来认识一下汽车上的主要传感器。

　空气流量传感器是将吸入的空气转换成电信号送至电控单元（ECU），作为决定喷油的基本信号之一。根据测量原理不同，可以分为旋转翼片式空气流量传感器、卡门涡游式空气流量传感器、热线式空气流量传感器和热膜式空气流量传感器四种型式。前两者为体积流量型，后两者为质量流量型。主要采用热线式空气流量传感器和热膜式空气流量传感器两种。

汽车传感器的作用3

　 常用的汽车传感器的作用

　 一、进气压力传感器

　进气压力传感器，用来间接测空气；油门松开真空高，油门踩下真空低；真空低时多喷油，中小负荷按比例！要想寻它也容易，节气门后寻芳迹！

　 二、曲轴位置传感器

　曲轴位置传感器，它的作用无人替；一旦信号丢失了，如何起动车不着；此时，电脑傻了眼，不知哪缸上止点！！

　 三、凸轮轴位置传感器

　凸轮轴位置传感器，一般装在分电器；若没装在分电器，凸轮轴前后找去！它的工作很简单，专测一缸上止点；报告电脑就算完，顺序点火顺序喷，缺它电脑玩不转……

　 四、节气门位置传感器

　节气门位置传感器，负荷信号由它提；五大工况要牢记，四个和它有关系！翻板关闭是怠速，信号电压零点几；翻板开大负荷大，信号电压四点八；不仅控制发动机，还能控制自变器！

　 五、加热型氧传感器

　加热型氧传感器，排气管内测氧气；用来控制空燃比，氧化锆是电解质，自己产生电动势；氧气多时供油稀，信号电压0、1；氧气少时燃气稠，信号电压0、9；电脑据此调油量，每10秒中有8变，如果不变赶紧换！

　 六、压电爆震传感器

　压电爆震传感器，一般装在气缸体；一但测出震频率（6～9KHz），点火角儿向后移，爆震随之消失完，点火开始向前赶；控制点火最佳点，总在爆震区边缘！

　现代汽车技术发展特征之一就是越来越多的部件采用电子控制。电子自动控制的工作要依赖传感器的信息反缋。据统计，目前一般轿车上大约有几十只传感器，高级轿车有100多个传感器。

如今，汽车正朝着电子化、智能化的方向发展，汽车传感器是电子控制系统中不可或缺的一部分。使用不同类型的汽车传感器可以解决许多机械设备无法控制的问题。比如像以前的柴油机，控制油压和喷油的方式不是很准确。然而，如今的电控高压共轨柴油机使用油压传感器检测油压，通过油压的修正，可以精确控制喷油量。

目前普通汽车使用的传感器大概有几十个，奔驰、宝马等高配车型使用的电子技术越多，使用的传感器就越多，达到200多个。下面是我对汽车传感器的分类和总结。你也可以看到这些传感器的用途。

传感器是什么

传感器是一种检测装置，可以将检测到的信息转换成电信号或其他形式的信号输出，从而满足电控单元ECU的存储、处理和记录功能，电控单元ECU通过这些信号控制执行器。这与我们如何通过大脑控制身体某个部位的运动非常相似。例如，如果我们想踢足球，首先我们需要知道球的位置和球到球门的距离，然后我们可以确定在哪里用脚触球。如果被踢的球飞了，那么我们就知道击球的位置是否正确，是强还是弱。通过不断的训练，我们也可以成为任意球高手。

汽车电子控制单元的控制方法包括开环控制和闭环控制，不同工况下的控制方法不同。传感器负责采集汽车行驶过程中的参数变化，并将变化后的机械运动状态转换为电气参数状态(电流、电阻、电压均正常)。电子控制单元通过对车辆状态的处理和改善，并以警示灯的形式机械输出，可以使车主了解汽车各部分的状态，从而更好地驾驶汽车。汽车电子控制系统主要由传感器、电子控制单元和执行器三部分组成。

发动机上的传感器作用

它是汽车的动力源。主要传感器有压力传感器、曲轴位置传感器、凸轮轴位置传感器、节气门位置传感器、空空气流量计和氧传感器等。

曲轴位置传感器、凸轮轴位置传感器

这两个传感器是控制发动机点火和喷油的主要信号。我们知道发动机的点火顺序是1→3→4→2，这是由凸轮轴位置传感器决定的，但是一个做功冲程的完成是由曲轴位置传感器决定的。传感器的工作原理是利用旋转的转子信号切割磁感应线产生交流电，经处理后传输给ECU。

空气体流量计和压力传感器

这两个传感器用于检测进气。空气体流量计用于直接测量进气。作为确定燃料喷射的主要要求之一，信号被提供给电子控制单元以计算燃料喷射量和点火正时。

压力传感器间接测量进气量，通过按压内部膜片的变化输出电压变化。压力传感器主要测量节气门后进气管内的绝对压力。如果节气门开度较大，会有更多空空气进入，输出信号电压较大。

部分大气压力传感器安装在ECU内部，可以在高原地区起到海拔修正的作用，遇到外界海拔变化时工作。传感器将这些变化转换成电信号并存储在电子控制单元中。

节气门位置传感器

节气门位置传感器安装在节气门轴上。当节气门打开时，节气门打开信号被传输到电子控制单元以改变燃料喷射量。例如，如果我们多踩一点油门踏板，单位时间内的燃油喷射次数就会增加。

传感器有线性变化和开关变化。开关变化油门位置传感器主要检测两种工况:怠速工况和满载工况。线性传感器可以实时检测节气门开度，包括发动机的每个工况。线性传感器被广泛使用。

λ传感器

氧传感器检测废气中氧浓度的比例，从而间接判断进入气缸的混合气体的燃烧状态，从而实现空燃料比的控制(闭环控制)。排气中的氧浓度表示混合气体是太浓还是太稀，并且电子控制单元根据该信号指示燃料喷射器增加或减少燃料喷射。

底盘上的传感器作用

底盘上的传感器包括悬挂、传动、转向、制动等系统，通过这些系统，车辆可以很好地运行和稳定地行驶。

1.悬架系统上的传感器

这类传感器主要用于空气动悬架，采用液压缸减震器的悬架系统中没有传感器。空空气悬架需要举升到车身的高度，悬架的软硬要调节。悬架系统的传感器可以检测和分析不同的数据，以调整车辆状况。主要传感器有:车身高度传感器、侧倾角度传感器和车速传感器。

2.变速器上的传感器

汽车里有手动和自动变速器。自动变速器使用更多的传感器，但两者都有一个共同的传感器:速度传感器(输出轴速度传感器)。自动变速器电子控制单元通过采集各种可以使用的传感器信号来控制变速器的换挡点和锁止离合器的锁止点，从而使汽车的动力和燃油性能合理化。除了车速传感器，还有加速度传感器、变速箱油温传感器等。

车身电器设备上的传感器

车身上的传感器主要用于提高汽车的安全性、可靠性和舒适性，如自动空调节系统中使用的湿度传感器和照明传感器，用于保持车与车之间距离的超声波传感器和距离传感器，用于提高夜间行车安全性的红外传感器等。

此外，在开车时，我们经常使用导航。使用的传感器包括速度传感器、陀螺仪、指南针传感器和方向盘角度传感器等。，这可以使车主在驾驶汽车时及时了解路况。

总结:从上面的分析可以知道，汽车传感器是电子控制的信号源，它可以将汽车各种工况的信号转换成电信号发送给中央控制器，使汽车达到最佳的行驶状态。

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