路虎车仪表盘上出现黄色的车下坡灯是什么意思
这是下坡辅助控制系统开始工作。DAC下坡行车辅助控制系统与发动机制动的道理相同，为了避免制动系统负荷过大，减轻驾驶员负担，下山辅助控制在分动器位于L位置；
车速5－25km/h并打开DAC开关的条件下，不踩加速踏板和制动踏板，下山辅助控制系统可以自动把车速控制在适当水平。下山辅助控制系统工作时停车灯会自动点亮。
下山辅助控制作用
减轻驾驶员负担，下山辅助控制在分动器位于L位置；车速5－25km/h并打开DAC开关的条件下，不踩加速踏板和制动踏板，下山辅助控制系统可以自动把车速控制在适当水平。下山辅助控制系统工作时停车灯会自动点亮。
DAC系统的出现能使车辆以恒定低速行驶，防止车轮锁死，同时可以大大降低车辆在坑洼路面下坡时产生的震动，从而确保了行驶的稳定性与提高驾乘舒适性。
路虎接通电源没点火，发动机故障灯会一直亮吗？
故障现象确认：试车确认车辆仪表显示发动机故障。
读取故障内容及SDD指导建议：
电脑读取有DTC P0087-00 P0088-00 油压过高 过低 ，建议检查油压传感器和油泵。
系统结构图及电路图
故障诊断过程：
1.车辆仪表显示发动机故障，性能受限。
2.电脑诊断DTC ：P0087-00 P0088-00，，燃油压力偏高 偏低 。
3.一开始出于经验判断，此车已经5万多公里没更换过汽油格，所以先更换汽油格清洗油泵清楚故障码试车，无异常。交车与客户后，客户反映故障又再出现，客户第二次回厂检查，电脑读取又出现P0087-00 P0088-00，奇怪的是先出现油压高 一会再出现油压低。读取数据流 实际油压14.2M PA , 踩油门时，期望油压10M PA ，但实际油压14—16M PA ,上升后油压不下降。读取另一台同款车油压才 3---5M PA 踩油门12M PA 。但上升后收油门，油压就马上下降，所以判断此车确实存在燃油压力过高，给人感觉就是燃油压力调节阀卡住一样。从此车的油路构造图得知，油量调节阀和油压调节阀都集中在高压油泵一体，而油压传感器是安装在高压共轨上。
由于经验的不足和工作的疏忽，一开始就大脑一热，与其他车对换高压油泵、 油压传感器。测量结果还是一样，油压偏高，，线束无异常，高压油泵也换了，油压传感器也换了，会不会是控制端的问题，再刷刷ECM软件，结果还是一样。这时还真的想不明白还有什么原因会导致油压高，正在发昏的时候，同事提醒检查正时，刚开始也怀着不太相信的心理，总想正时不可能会影响油压偏高。不过也想不出其他折子，查看资料得知检查燃油泵正时非常简单，一检查发现油泵正时确实偏差过大，不过此时还是不相信正时影响油压过高，毕竟此车一开5万多公里，油泵正时不可能说变就变吧。再去阅读资料，发现有这一说法，油泵供油行程和曲轴标记必须一致，换句话来说就是油泵供油行程必须和点火或喷油时间一致，这时终于有点明白了。重新调整高压油泵正时，读取油压为3—4M PA故障解决。
相关故障部位、数据流及分析：
故障原因分析： 油泵正时不对导致燃油压力过高。
故障处理办法：调整油泵正时。
汽车只接通电源还没有打火时，发动机故障灯亮是正常的，如果车辆没有故障，打着火后就会熄灭了。如果车辆真的有故障，打着火后也不会熄灭。也就是说，看车辆有没有故障灯亮，要打着火之后再看。
打开点火钥匙的瞬间，所有的故障灯都会亮，大约两三秒钟后其他故障灯就会熄灭了，只留下发动机故障灯。有的车还会有电瓶灯和机油压力灯也会亮着，这都是正常的。这几个亮着灯的部件必须要打着火后才能自检，所以打火之前就会一直亮着，打着火后发动机电脑自检没发现故障，则会立即熄灭，大约需要两三秒时间。如果车有故障，打不着火了，也不能说是因为有故障灯亮着的缘故。
CS75发动机故障灯一直亮，可能是发动机燃烧状态不好，积碳。为了保证汽车发动机处于良好的工作状态，保持其正常的使用寿命，在发动机内部安装了一个氧传感器，用于检测设计时的燃烧状态。如果发动机燃烧状态不好，会增加油耗和磨损，同时会污染环境。
哪些原因会导致发动机故障灯亮起呢？
1、像我们的车辆通常会有很多的传感器，比较常见的有水温传感器、氧传感器等等，当传感器损坏或者是接触不良的时候，发动机故障灯会亮起。
2、我们平时加注燃油的时候，所使用的燃油不符合标准，也就是加了劣质的燃油，长时间会引发发动机故障灯报警，比较常见的就是大众涡轮增压的车，加了质量不好的汽油，经常容易报警。
3、很多人在保养时，空气滤芯换的不是很频繁，导致影响汽车的进气，严重的时候会造成发动机故障灯亮。
4、发动机的火花塞以及点火相关位置发生故障，会导致车辆汽油燃烧的不充分，也会导致发动机故障灯报警。
发动机故障灯是最常见的灯，实际使用中如果亮了，大多数情况都是可以继续开的。车上还有其他几个不常见的故障灯，亮了之后就不能继续开了，或者说要停车检查一下，确定无异常才能继续开。有机油压力灯、水温报警灯、手刹灯、胎压灯。这四个灯亮起之后要引起格外重视，真的有故障而继续开了，可能会引起大问题，所以要立即停车检查，没有异常才能继续开，不能确定的话就路边停车叫救援。
如何防止发动机积碳？
1.加注优质汽油。
汽油中的蜡、胶质等杂质是积碳的主要成分，因此清洁度高的汽油积碳倾向较弱。遗憾的是，目前我国的汽油质杂质少，标号只代表油的辛烷值，并不代表质量和清洁度。
为了保证汽油的清洁度，有些车主会在
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