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两轮电动车电机和三轮电动车电机改发电机有什么区别

两轮电动车电机和三轮电动车电机改发电机的区别:两种电机都可以改成发电机,只是轮毂电机功率相对小一点,生活中容易找到,容易驱动适合做风力发电机。中置电机功率大一些,适合改装成外驱动发电机。这两种电机外形不同,内部结构大抵相同因为原理都是一样的,属于典型的永磁无刷电机。轮毂电机是定子旋转,中置电机是转子旋转。

两轮电动车电机和三轮电动车电机改发电机有什么区别

在飞轮上先加焊齿圈,再把原曲轴箱检查孔盖卸掉,将起动机安装到曲轴箱检查孔上,最后安装电瓶,发电机,连接好线路,完毕。

起动机需要继电器并联的,电流表串联在发电机上

正极接在吸力开关的螺丝上《离小螺丝最近的那个》 负极接在另一个螺丝上?

钥匙门是四个接线柱,应该一个用于启动,一个用于车上供电,一个用于接到电源正极,还有一个用于不启动车时供电;具体可以用万用表测量。

硅整流发电机自带调节器,一般连接两个线,较粗的是发电输出端,较细的连接钥匙门。

我猜你的电流表是传统的那种,两个接线柱的,也可能还有一个照明灯,两个接线柱连接起动机继电器控制接线柱(正极端)和钥匙门就好;这样可以检测整车的充放电情况。

1 电瓶正极接启动机磁力开关(大螺丝),负极接启动机打铁。

2 从启动机磁力开关(大螺丝)(就是电瓶正极)-----(连接到,以下不表)——电流表负极

3 电流表正极——点火开关1脚

4 点火开关2脚——发电机正极——调节器正极

5 发电机F级——调节器F级

6 点火开关3脚——启动继电器(按钮)开关脚

7 启动继电器负极接地

8 启动继电器正极——启动机磁力开关(大螺丝)

9 启动继电器(启动机脚)——启动机磁力开关M4的小螺丝

10 发电机负极接地

要把你的飞轮改成电动带齿圈的,还要把你的发动机前盖改成带起动机支架的。

还要装个交流发电机,你那可能是直流的发电机。

电路图很麻烦,自个就不要装了,找个电工给装下。你如果装错搞不好就起火了。

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