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为什么现在小黄车没有包月月卡了?

因为之前为了争夺市场,推出包月优惠,现在为了维持正常运营,需要资金,故停止价格战,恢复原价,取消月卡。

为什么现在小黄车没有包月月卡了?

2017年夏天,为了争夺用户、拓展市场,摩拜单车与ofo小黄车上演了价格大战,推出月卡服务。其中,摩拜单车推出月卡售价2元,季卡售价5元,而ofo小黄车的月卡更是低至1元。

如今,众多市民都已习惯通过骑共享单车来解决出行的最后一公里,烧钱补贴大战也悄然宣告结束。记者登录两家共享单车APP发现,摩拜单车和ofo小黄车单次使用的价格没变,长期使用的骑行卡恢复原价,月卡、季卡、半年卡、年卡售价分别为20元、60元、120元、240元。

然而,烧钱大战让多家共享单车品牌陷入了倒闭、无法退押金等“漩涡”。

“停止价格战,或许是应对现金流吃紧和融资前景不明朗的理智选择。”陈礼腾认为,此次价格调整,说明此前的烧钱大战已难以为继,共享单车的“免费时代”告一段落。此外,近期ofo小黄车和摩拜单车未获得新一轮融资,通过恢复月卡价格,也是进行资金补充的一种方式。

ofo小黄车是一个无桩共享单车出行平台,缔造了“无桩单车共享”模式,致力于解决城市出行问题。用户只需在微信公众号或App扫一扫车上的二维码或直接输入对应车牌号,即可获得解锁密码,解锁骑行,随取随用,随时随地,也可以共享自己的单车到ofo共享平台,获得所有ofo小黄车的终身免费使用权,以1换N。

2018年7月24日消息,ofo开启新补贴:推出99元年卡,每日限骑20次。

参考资料:

“自由骑”时代悄然结束

摩拜单车月卡用户使用单车每月使用不限次数,但每次不超过2小时。

共享单车

共享单车是指企业在校园、地铁站点、公交站点、居民区、商业区、公共服务区等提供自行车单车共享服务,是一种分时租赁模式。共享单车是一种新型环保共享经济。

共享单车实质是一种新型的交通工具租赁业务-自行车租赁业务,其主要依靠载体为(单车)自行车。可以很充分利用城市因快速的经济发展而带来的自行车出行萎靡状况;最大化的利用了公共道路通过率。同时起到健康身体的作用。

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