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锐志请问发动机上面的装饰护盖怎么拆卸?

请问发动机上面的装饰护盖怎么拆卸,拧下两个螺丝就可以了吗?请问发动机上面的装饰护盖怎么拆卸,拧下两个螺丝就可以了吗? 对 2个螺丝,然后靠近前档风玻璃那头有个卡楼。在那头用力向上提或者向左拉。 哪个好像是没有螺丝吧,应该是直接向上提就可以提下来。你看看,只要看不见螺丝,之后整个就向上提 @2019

锐志请问发动机上面的装饰护盖怎么拆卸?

驾驶室左前左腿位置有个拉得。拉一下就好了。

关于发动机盖:

发动机盖是最醒目的车身构件,是买车者经常要察看的部件之一。对发动机盖的主要要求是隔热隔音、自身质量轻、刚性强。

发动机盖的在结构上一般由外板和内板组成,中间夹以隔热材料,内板起到增强刚性的作用,其几何形状由厂家选取,基本上是骨架形式。发动机盖开启时一般是向后翻转,也有小部分是向前翻转。

向后翻转的发动机盖打开至预定角度,不应与前档风玻璃接触,应有一个约为10毫米的最小间距。为防止在行驶由于振动自行开启,发动机盖前端要有保险锁钩锁止装置,锁止装置开关设置在车厢仪表板下面,当车门锁住时发动机盖也应同时锁住。

本田公开了08年9月局部改进的高级轿车“里程”采用的“上弹发动机罩系统”。在传感器检测到与行人发生正面冲撞后,致动器就会将发动机罩上掀约 10cm,以减轻行发动机罩对人头部撞击的冲击力。

上弹发动机罩系统利用配备在前保险杠上的3个加速度传感器(前后方向的单轴)检测是否与行人发生了冲撞。检测时间仅为约0.01秒。加速度传感器安装于保险杠臂前方配备的称为安全护板(Safety Plate)的部件上。该安全护板可轻易弯曲,因此兼具脚部保护功能。在发动机罩撞到行人头部之前,机罩即掀起确保与发动机室之间的空隙,从而减轻对行人头部的冲击。

致动器在收到加速度传感器的信息之后,就会点燃致动器内部的火药,顶起活塞。活塞碰撞使铰链变形,从而使发动机罩保持上掀状态。

发动机盖的安装应依照拆卸的反顺序进行。发动机盖与铰链的固定螺栓拧紧前,将发动机盖前后左右调整,也可借铰链垫片及缓冲橡皮将其上、下调整,使其缝隙配合均匀。

上弹发动机罩的ECU(电子控制单元)和加速度传感器由京滨(KEIHIN)制造。致动器由高田(TAKATA)制造。另外,以致动器将发动机罩掀起也只需约0.02秒,因此在撞到行人后0.03秒左右的时间内便可将发动机罩掀起约10cm。

上弹发动机罩系统。在保险杠部分的安全护板上安装加速度传感器。安全护板还具有脚部保护功能,采用可轻易弯曲的构造。

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