沃德十佳发动机排名2021
沃德十佳发动机排名2021
福特2.3升涡轮增压直列四缸汽油发动机。
通用6.2L自然吸气V型8缸汽油发动机。
通用3.0升涡轮增压直列六缸柴油发动机。
FCA 3.6升自然吸气V型6缸发动机+48V轻混系统。
宝马3.0升涡轮增压直列六缸汽油发动机。
戴姆勒2.0升涡轮增压直列6缸汽油发动机+48V轻混。
本田2.0升阿特金森循环自然吸气直列四缸发动机+i-MMD混动系统。
现代1.6升涡轮增压直列4缸汽油发动机。
日产2.0升直列四缸发动机。
现代150kw纯电动系统。
2.0T 涡轮增压 本田思域 TYPE-R
在欧洲著名的纽伯格林北环赛道,本田思域TYPE-R就以7分43.8s的成绩打破高尔夫GTI Clubsport S此前创造的记录,成为纽北赛道最快前驱量产车,320马力可不是唬人的。目前国内以平行进口的方式销售此车型,售价和保时捷718有得一拼。
近年来,随着汽车行业不断地变革和技术创新,全球汽车企业正在集体步入“新四化”的浪潮,积极谋求转型。车辆的动力系统不再是单一的传统燃油发动机,而是变得更加多样化,纯电动系统、氢燃料电池系统等也成为当今汽车行业发展的一大趋势。
作为世界上历史最为悠久的发动机评选活动,“沃德十佳发动机”评选也称为“全球十佳发动机”评选,是美国权威杂志《Ward's?Auto?World》于1994年创立,被誉为行业内最具影响力的榜单之一。随着汽车行业向“新四化”转型,传统燃油机受到了前所未有的挑战。于是,“沃德十佳发动机”上榜的发动机也随之发生了相应的变化。
2020年“沃德十佳发动机”评选的名称此次正式变更为“沃德十佳发动机及动力系统(Wards?10?Best?Engines?&?Propulsion?Systems)”,2020年最新发布的榜单中,传统燃油机已经不再是唯一入选的发动机类型。从榜单排名情况来看,2020年的十佳发动机榜单由5款传统燃油发动机、1款柴油发动机、2款48V轻混发动机、1款强混发动机以及1款纯电驱动系统构成。综合来看,纯电和混动系统占据了榜单的四成,这从某种程度上反映出新技术的迅速崛起以及动力系统未来的发展趋势。
“沃德十佳发动机”的评选过程是将美国本土车型进行模拟日常驾驶测试,参与评选车型的基础价格不能超过6.5万美元(约合人民币45.54万元)。通过对发动机的马力、扭矩、NVH抑制水平、燃油经济性、新技术采用,结合日常使用过程中的表现进行综合评估,最终选出十台表现最佳的发动机。
虽然评选范围为美国本土,但由于汽车行业越来越趋于全球化,加上平台共享化程度日益加强,所以此榜单中,有些发动机已经在国内市场投入使用。例如,现代的1.6T涡轮增压发动机和日产的2.0T可变压缩比发动机,这两台发动机已经搭载在北京现代和东风日产旗下的车型之上。
特别值得一提的是,现代有一款发动机和一款纯电系统上榜,成为Top10上榜最多的汽车品牌。其中,现代1.6升涡轮增压直列四缸汽油发动机应用在现代索纳塔身上,而现代150kW纯电动系统则应用于现代KONA?EV上,也就是国内上市的北京现代ENCINO?昂希诺,官方指导价21.63万-24.23万元(补贴前)。电池容量64.2kWh,综合续航500公里。
除此之外,国内消费者更为熟悉的恐怕是本田的2.0L阿特金森循环自然吸气直列四缸发动机+i-MMD混动系统,这套动力系统目前在广汽本田的雅阁锐·混动车型上使用,同时也搭载在广本最新SUV——皓影身上。本田的这套混动系统能够在不失动力性能的前提下实现综合热效率40.6%,是世界上最高效的混动系统之一。
“沃德十佳发动机”榜单,是汽车企业技术展示的一个窗口,也是未来汽车发展趋势的风向标。一方面,新技术、新动力系统的崛起,极大推动新能源汽车的发展;另一方面,传统内燃机也在积极求变,力争让燃油和动力完美均衡。沃德高级内容总监德鲁·温特(Drew?Winter)表示:“汽车产业不仅仍在持续对内燃机进行创新型研发,与此同时,他们在混合动力汽车、纯电动汽车、48V轻度混合动力汽车、氢燃料电池汽车方面的投资也在持续加码。”
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