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j6牵引车310的发动机体重多少吨

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解放J6是一汽解放自主开发研制的全新商用车平台,经过了五年的精心锤炼三代开发而成,具有可靠、经济、动力、安全、舒适的特点。

解放J6是高端商用车平台,是一汽解放同步世界卡车发展技术,解放J6平台发动机、变速器、驱动桥三大总成达到国际水平,功率覆盖310-460马力。核心动力是自主研发的具有国际水平的CA6DN、CA6DM2 ,CA6DL2发动机,其中6DN发动机是目前国内排量、扭矩最大的发动机。主打黄金排量11L的CA6DM2发动机据有大扭矩,强劲的爆发力。

● 解放分为J6M与J6P两款

面对不同的市场需求,解放J6分为J6P与J6M两大系列,分别针对重型车市场和准重型车市场。

具体配置有何区别呢,请看下表:

解放J6P与J6M对照表系列J6P,J6M市场定位重型车市场准重型车市场驾驶室宽度2490mm

2250mm

驾驶室配置

标配:全浮驾驶室、电动车窗、电动后视镜、遥控钥匙、手电一体式举升机构。

选配:手动车窗、手动后视镜、手动举升机构、行车记录仪、可调节式导流罩。

标配:手动车窗后视镜、手动举升机构。

选配:行车记录仪、手电一体举升机构。

发动机锡柴(CA6DM2、CA6DN1、CA6DL2、CA6DL1)锡柴(CA6DL1)大柴(BF6M1013)马力段280-500马力220-310马力变速箱一汽解放(9档、10档、12档)ZF(16档)、陕齿(12档)、伊顿(13档)一汽解放(10档、7档)陕齿(9档、8档)后桥16吨、13吨13吨大梁规格300x8x8mm;300x80x8 5mm;300x80x8 8 5mm;300x80x8 8 8 5mm270x75x7mm制表 360che.com 卡车之家

● 外观尺寸:J6M驾驶室比J6P窄20mm

J6P动力搭配上比较丰富,主要搭载锡柴CA6DM2、CA6DN1、CA6DL2、CA6DL1系列发动机,最小240马力,最大500马力,变速箱有一汽解放(9档、10档、12档)、ZF(16档)、陕齿(12档)、伊顿(13档)等品牌可供选择,后桥匹配16吨轮边减速300桥,13吨单级减速485桥,13吨单级减速457桥,13吨单级减速500桥,单级减速440桥。

相对J6P,J6M动力搭配较少,主要搭载锡柴CA6DL1与大柴BF6M1013系列发动机,最小220马力,最大310马力,变速箱有一汽解放(10档)、陕齿(9档、8档)品牌可供选择,后桥匹配13吨单级减速457桥、单级减速485桥、单级减速440桥、轻量化435桥、选装500桥。

● 大梁对比:J6P大梁加强更适应重载

J6P大梁比J6M厚1mm,J6P大梁厚度为8mm,J6M为7mm。具体大梁尺寸(断面高X翼面宽X板料厚),上图J6P载货车大梁尺寸为300X80X8 8 5mm,另外还有单层,双层大梁,自卸车还有四层大梁的车型,大大提高车辆的承载力,适应重载需求。

此款J6M轻量化车型大梁尺寸为270x75x(7 5)mm,另外,J6M加强型还可以使用300X80X8

加强大梁,加强部位从驾驶室后背直车架尾端。

解放J6平台的成功在一定程度上源于解放对产品做了准确的市场定位,但是简单的J6P与J6M的划分只是针对重型车市场和准重型车市场的简单区别,用户在选择车型的时候一定要根据自己的实际使用工况做更具体的配置搭配。

火车驾驶证j5和j6的区别在于解放J6是高端商用车平台,是一汽解放同步世界卡车发展技术,解放J6平台发动机、变速器、驱动桥三大总成达到国际水平,功率覆盖310-460马力。核心动力是自主研发的具有国际水平的6DN、6DL发动机,其中6DN发动机是目前国内排量、扭矩最大的发动机。

而解放J5(奥威)是J6的前身功率覆盖280-390马力。核心动力是6DL和6DM。在配置方面J5总体的落后J6一代,因为它们的定位不同。

J6一直走在科技的最前沿,代表着中国重卡。拥有目前最先进的高压共轨,四气门凸轮技术,更安全,更节油,更经济。

《铁路机车车辆驾驶人员资格许可实施细则》中规定:

第三十六条? 驾驶人员和企业应当配合监管部门的监督检查,提供相关材料。监督检查的重点内容包括:?

(一)驾驶人员取得驾驶证应当具备条件的保持情况;?

(二)企业建立健全驾驶人员管理制度情况;?

(三)企业对驾驶人员的培训和管理,以及对聘用的驾驶人员的岗前培训情况。?

国家铁路局或地区铁路监督管理局对监督检查不合格的驾驶人员和企业作出整改决定并通知企业。企业应当按要求进行整改,并在60个工作日内向国家铁路局提出复查申请。

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