在驾驶汽车过程中,发动机发出哀嚎的声音是什么原因呢?
造成发动机异响的原因:1、缺少机油会出现异响。2、供油系统供油不畅,燃烧不充分。3、发动机鸡爪松动。4、支臂减震块老化等很多因素都会造成发动机异响,要具体查找故障点,还要请专业人士确认进行维修
EA211发动机咕噜咕噜的异响是这款发动机特有的通病,所有EA211发动机都有这个问题,这个咕噜咕噜的声音主要来自于正时系统,而且没有什么特效办法解决,但也不会引起其他问题,就是听起来有点烦。
1、活塞敲缸响:在发动机中上部位可听到喑哑的“达达”有节奏的响声,且在冷车、怠速运转的时候更清晰,发动机温度正常后明显减弱甚至消失。
2、活塞销响:在发动机中上部位可听到清脆、尖锐而连贯的“托托”声,好象两个钢球相碰,发动机在怠速或中下转速时响声较为明显,加大油门,响声也随之加强,节奏加快,单缸断油后响声减弱或消失
3、曲轴主轴承响 :在曲轴箱部位有沉重的“镗镗”的金属敲击声,响声有节奏且随着发动机转速升高和负荷增大而增强。单缸断油,响声无明显变化,相邻两缸断油,响声减弱。
4、连杆轴承响:在曲轴箱部位有缓和而沉重、有节奏的“当当”声,发动机在中速时,响声较清晰,不随发动机温度变化而变化。单缸断油后响声减弱或消失。当轴承烧损时会发出“吱吱”的金属摩擦声
5、气门异响:发动机运转时顶部发出连续而有节奏的“嗒嗒嗒”的声音,在怠速时最明显、清晰,高速时声响不明显。
6、气门挺杆与导管响:发动机怠速时在缸盖部位发出有节奏的“嘎嘎”敲击声,好象小钢球落在石板上,中速以上时,响声减弱或消失。
太平洋汽车网车辆通电后油泵就会开始工作,在车内就有可能听到嗡嗡的油泵通电声音,哒哒哒声需要去4s店检测维修。
汽车高压泵是针对缸内直喷发动机而言的,燃油通过燃油泵加压到3一4bar?,进到高压燃油泵,高压燃油泵通过凸轮轴带动,输出120-?-200bar的压力,然后才通过高压喷油嘴直接喷射到汽缸内。这些高压喷油嘴是通过发动机电脑精确调节的。燃油通过高压直接喷射到燃烧室内,使之完全雾化,达到了充分的燃烧效果。它的原理是通过电脑调节、将燃油精确地直接喷射到燃烧室中。与传统的汽油喷射系统相对,直喷系统最大的优势在于其更优秀的热力学效果。
汽车高压油泵异响,需要检测发动机的进气管道有没有漏气、空气滤芯安装是不是到位、发动机皮带是不是有老化松动、打滑的现象。按照异响来源的位置来判断:在发动机右边大多数是发电机的皮带;左边的话是节气门的问题;右前轮位置的话可能是安装的情况下把刹车卡钳的活塞压回去时候压坏了影响到一定程度的卡死。滋滋响假如是在离合器位置,提倡检测离合器的磨损状况,试着踩油门,汽车假如正常转动但并不加速,这是显著的打滑现象,多数是离合器片被磨薄了,若是有滋滋的响声,离合器的分离轴承可能损坏了。(图/文/摄:太平洋汽车网曹博)
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