同一款汽车相同排量的发动机,是如何做出不同功率版本的?
同款车型中,相同发动机的功率不同主要还是由于ECU的调校不同。
ECU是汽车电子控制单元的简称,又称“行车电脑”、“车载电脑”等。从用途上讲则是汽车专用微机控制器。相当于整个汽车的大脑,同时也控制着发动机的工作状况。
刷ECU的工作原理是:通过改写程序的办法,将供油及点火的曲线在原厂数据基础上进行精细调整,优化参数以达到增加输出马力、提升扭矩驾驶舒适性的目的。
通过调整ECU的参数设置,一般自然吸气发动机的动力可以提升10%,而涡轮增压发动机则可以达到30%左右的动力提升。
高功率和低功率的优缺点
1、功率越高寿命越短,同一型号的发动机的硬件结构都是完全一致的,功率高低无非是调节涡轮风扇的增压强度来分别获得不同的动力输出。在一定条件下,高功率会带来更强的动力,当然,油耗也会更高。
2、低功率版本和高功率版本车型的价格相差比较大。低功率版本车型价格相对便宜一些,而高功率版本车型价格相对较贵一些,一些低功率版本和高功率版相比便宜好几万。
高功率版和低功率版该如何选择
一般来说,很多主机厂为了节省低功率和高功率版本发动机的成本,同排量涡轮增压发动机一般都是采用ECU行车电脑控制单元调节程序来输出不同功率版本。这样的高功率版本发动机寿命相对较短,如果打算长期持有且不追求动力性,不建议购买。当然,所谓相对较短,也只是相对。往往车还没坏,我们就把它换掉了。
在低功率版本发动机都出现漏油和异响的情况下,同排量的高功率版本发动机可能出现的问题也会更多。
如果你是追求速度,追求驾驶乐趣的人,高功率确实是不错的选择。所以说,完全不需要纠结,只要你确定了你买车的用途,根据你的需求来选择就是了。
ECU升级调教会影响发动机寿命吗
经过ECU的改装,可以得到更加强劲的动力。但这是通过改装的发动机就怕是否会吃的消。
其实这个问题并不难解决。首先,对于动力提升不大的改装来说,原厂发动机结构、材质设计完全可以承受所增加的功率输出,通过对空燃比与点火正时的精确调整来提高输出,对于油品的要求会更高,只要不乱用劣质汽油与辛烷值不够的汽油,就没有问题。另外对于调校与改装幅度比较大的车来说,需要另外追加冷却系统来帮助发动机降温,重度改装的话当然要强化(更换)发动机内胆,所以耐用度是一个相对而言的问题,无法给出绝对的答案。
现在的很多车都采用了高低功率发动机,对于消费者来说,低功率版的发动机通常意味着售价的降低,但是除了售价降低之外,消费者还能不能得到其他一些好处呢?例如消费者最关心的油耗问题,低功率版发动机会相比高功率版发动机更省油吗?今天我们就来聊聊这个问题。
如今有很多车型为了在价格上拉开差距,通过将同一款发动机区分高低功率来降低车型售价门槛,在这其中的“佼佼者”当属德系品牌了,如今的德系品牌很多都有高低功率版车型,但是如果你再去研究一下发动机编号的话,就会发现他们用的同一款发动机,例如?奥迪Q5L,就有40TFSI车型和45TFSI车型,尽管他们的编号有所区别,但是无论是排量还是所采用的技术包括结构都是完全一致的。
当然,我们不能因此就说低功率版发动机和高功率版发动机就完全没有区别,从我们已经的信息来看,很多车企在高功率版发动机上使用的部分零部件还是和低功率版发动机上有区别的,这主要是两者的最大动力输出不一样,为了保证高功率版发动机能够承受相应的爆发,因此在一些关键零部件上是必须要加强的。
不过对于更多的车型来说,高低功率版发动机之间的区别主要其实还是在于ECU和涡轮增压器的调校不同,因此其实我们也可以听说很多车型的低功率版发动机后期通过调整ECU程序而达到高功率版发动机的输出水平。
换句话来说,不同的ECU程序其实控制的是单位时间内的喷油量的不同,高功率版车型单位时间喷油量更多一些,因此动力相应也会更大一些,油耗相应也会高一些,那低功率版发动机自然也就比高功率版发动机更省油了。
那低功率版车型就真的要比高功率版车型更省油吗?这个其实真的不一定,虽然从账面数据上看,低功率版车型油耗确实要比高功率版车型更低,例如我们可以看到奥迪Q5L的40TFSI车型工信部综合油耗为7.1L/百公里,而Q5L的45TFSI车型工信部综合油耗则为7.4L/百公里,看起来低功率版车型百公里确实要比高功率版车型少0.3L油耗。
然而这个数字只是理想值,但实际上对于一台车来说,影响油耗的方面有很多,除了动力系统本身之外,还有车上的载重,平均时速,路况以及风阻等等,这些对于油耗都有很大的影响,甚至每个人不同的驾驶风格也对油耗有着非常大的影响,如果你经常喜欢重踩油门重踩刹车的话,那么再省油的车油耗也并不会低。因此在实际驾驶过程中,高功率版车型和低功率版车型之间的油耗差异几乎是可以忽略不计的,其实这一点也很好理解,在发动机效率差不多的情况下,车辆前进做同样的功,消耗的能量也是相差无几的,换句话说,消耗掉的油量也是差不多了,所以那些希望通过买低功率版车型来达到省油目的的消费者可能要失望了。
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