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本田1.0t三缸发动机怎么样

本田1.0t三缸发动机还可以,日常行驶是不错的。

本田1.0t三缸发动机怎么样

本田1.0T三缸直喷增压发动机理论上不能算一个全新的发动机,它基本上是基于本田著名的1.5L自然吸气发动机减少一缸并升级开发出来的。发动机关键的结构参数包括:气门夹角、缸径、缸心距、喷油器位置等和原来的1.5L是完全一致的。

本田1.0T发动机最大功率为95kW/5500rpm,峰值扭矩为200N·m/2250rpm。比原来的1.5L和1.8L自吸发动机了的性能要好,尤其是在低速扭矩方面。和同样是1.0T三缸发动机的福特Ecoboost以及大众EA211 1.0T相比,本田1.0T的性能也是最好的。

本田1.0t三缸发动机油耗水平

和本田原来的的1.8L 自然吸气发动机相比,1.0T在80km/-120km/h加速时间缩短的情况下NEDC循环工况油耗还能降低26%,考虑到本田1.8L发动机原来就有很好的口碑,可见1.0T在油耗上确实是很出色。广汽本田官方公布的新一代凌派的百公里油耗数值为4.9L/100km也印证了这一点。

本田雅阁用的什么发动机

本田飞度发动机型号:直列四缸/16气门/i-VTEC/DOHC/缸内直喷。

飞度是广汽本田推出的一款两厢车。第三代飞度于2014年5月29日发布。定位为第三代“金酷两厢车”。针对追求个性、内饰宽敞的“90后”新生代群体。

2016年8月11日,2016飞度酷玩上市,新增两个天窗版本。

2018年1月11日,广汽本田全新飞度潮跑系列上市,保持了现有的核心产品价值——十大创新技术,如“令人心动的HDesign”整体设计理念、“地球梦科技”发动机(1.5L直喷DOHCi-VTEC发动机和全新CVT无级变速器)和怠速-停止发动机节能自动启停系统。

扩展数据:

作为本田全球战略车型之一,飞度自2001年推出以来,已在全球115个国家销售超过470万辆,成为名副其实的全球小型车市场领导者。FIT诞生于本田的GSC(全球小型车平台)平台,也就是全球小型车平台。该平台创造性地应用了MM概念空房间布局,对小型汽车的发展影响很大,即“最大化空人占用的房间(max)和最小化空机占用的房间(min)”。有了这个理念,从第一代汽车到现在,FIT通过不断创新,开辟了小型车的新领域。

参考资料:百度百科-本田飞度

百万购车补贴

第九代雅阁是国内首款搭载Earthdream发动机的本田车型。新雅阁的三款发动机中,2.4L直列四缸发动机和3.0L V6发动机属于Earthdream发动机序列,而2.0L车型将继续使用现有的i-VTEC发动机。

地球梦科技发动机是本田新一代动力总成的重要组成部分。从名字上看,说明它更注重环保和效率。此外,在同级别的其他自然吸气发动机中,这款发动机的动力水平也处于较高水平。本田依然热衷于坚持自然吸气发动机,并不断优化。本田希望用这款发动机证明自然吸气发动机也有很高的节油潜力:地球梦科技发动机采用本田独创的i-VTEC技术,结合汽油直喷系统,在大幅提升燃油效率的同时,通过降低缸内摩擦损失,峰值扭矩输出提高8%,燃油经济性提高13%。新一代雅阁的内饰摒弃了上一代的中控双屏设计,独立的8英寸中控屏采用悬浮式设计,触摸按键和旋钮的设计融合了可操作性和科技感。中控系统采用可定制的App图标界面,支持苹果CarPlay、安卓Auto等手机互联功能。配置方面,雅阁全系标配胎压监测、侧气囊、膝部气囊以及驾驶模式选择(包括正常/运动模式)。

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