lsy发动机质量怎么样?通用lsy发动机通病是什么
通用旗下的LSY发动机通病是漏油。一段时间以来,在相关搭载LSY发动机车型论坛中,陆陆续续有许多车主反映LSY发动机漏油。有车主表示首保后,行驶4000多公里,机油余量已经低于机油刻度尺最低刻度。在搭载LSY发动机的别克君威车型论坛中,甚至有车主表示4s店维修工已经承认漏油是通病。
通用LSY发动机除了烧机油外,其他方面的质量还是很不错的。LSY发动机采用了单缸最优理念,重点关注单个气缸的最优化,充分挖掘并释放出单个气缸的潜力,然后按照整车功率和扭矩的需求去调整气缸数目,形成动力序列组合,具备低排放、低油耗、低速高扭等条件。
LSY算是通用目前最主力的发动机之一了,当然也集成了很多通用的技术包括可变缸、全可变排量机油泵、电动放气阀涡轮增压器、双涡道单涡轮增压器、智能主动电控碳罐泵、主动热管理系统集成排气歧管的全铝缸盖等技术,保证动力响应的同时,又能满足排放要求。
很多消费者对美系车的第一疑问就是是否高油耗?这几乎是国人对美国汽车品牌的固有印象。但今时不同往日,我们以搭载LSY发动机的凯迪拉克CT5来说,在保留发动机强大动力的同时,实际油耗方面都已经达到了同级优秀的水准。
LSY的发动机什么时候可以破解
不是的。介绍LSY发动机时,我先简单为大家介绍下LSY发动机的出生,LSY发动机是由上汽通用汽车集团下的一款汽车发动机。其上汽通用下的2.0T车型基本上都是采用的是LSY发动机技术。
目前LSY发动机已经全面应用于通用旗下的三大品牌:别克,雪佛兰,凯迪拉克,在合资汽车阵营中通用汽车的水平超越了友商“半代”。
暂未有破解方法。LSY是在2018年8月首次搭载凯迪拉克XT4车型上,该发动机为通用全新2.0T可变缸涡轮增压发动机,相比LTG发动机,LSY引擎从技术含量更高,经济性进行了显著得到优化。加上闭缸技术的加持,是该款发动机在中高低速时可以实现三种模式,四缸高升程适合全动力爆发,四缸低升程适合日常驾驶,两缸模式则适合高速巡航。
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