汽车冷知识：自动启停系统会不会伤车
汽车冷知识：SST/自动启停系统会不会伤车？
名词解释：
Engine_释义为发动机
Start_释义为启动
Stop_释义为停机（熄火）
「一键启动」开关总会有这三组单词，其功能是自动控制发动机的“启停”。设计这一程序的目的是为了节油，因为燃油动力汽车装备的内燃式热机只有在熄火时才不耗油；最低油耗标准的怠速耗油量约为「0.3ml/1s」（毫升/秒），那么高频率启停真的会节油吗？
标准答案为可能性不高！
知识点：汽车发动机启动瞬间的耗油量非常大，因为这一瞬间无法精准的通过进气量计算喷油量，想要保证启动的顺畅则需要「加大喷油」。标准约为启动一次约等于“怠速10秒”耗油量，也就是3ml左右。一键启动想要达到节油的目的，其基础是熄火到再次启动的时间「＞10秒」，理想标准是在“30/60s”之间才能明显看到效果，如果在拥堵路段间隔启动时间不足10秒的话，最好还是把这项功能关闭了才好。
高频SST-伤车吗？
蓄电池（电瓶）表示压力很大！
具备「SST程序」的汽车，其装备的起动电机与蓄电池都属于“加强型”。启动发动机使用的是「电动机」，理论上这种机器的使用寿命是倍数级远超内燃机的，所以即使是普通电机也不用担心高频运转的磨损。不过内燃机的运行阻力非常大，从熄火到启动需要消耗很大功率才能自行运转；也就是说启动发动机「很耗电」，以普通的汽油动力代步车为参考，每次启动需要接近500库伦的电流。
「加强型蓄电池」的容量会略高一些，普通汽车的启动电瓶多为：12V-55Ah标准，折算为kwh（度）的最大容量标准仅仅为“0.66度”，实际能达到的容量标准就算不错了。那么加强型蓄电池就按照1kwh的高标准计算，每一次启动需要消耗数百库伦的电流，如果在拥堵道路频繁启停，1000w的电瓶能承受多少次呢？要知道电压会随着容量的下降而同步下降，电压下降后输出电流容量会减少，发动机越往后越难启动——直到亏电无法启动。
正常用车流程
进入拥堵路段
离开拥堵路段
停车熄火
大部分汽车用户都在这样用车，在离开拥堵道路后基本达到了目的地。此时加强型蓄电池也基本达到「低容量状态」，那么下一次启动后如果还会在拥堵道路中频繁启停，电瓶的亏电则是几乎不能避免的问题了。
知识点：普通电瓶与免维护电瓶均为「铅酸蓄电池」，此类化学电源的使用寿命很短，往往在完整充放电「350次」左右后就会持续的严重亏电。而高频率的启停等于快速的放电，之后即使会在畅通路段驾驶（利用发电机即时充电），这一过程也会是一次“完整充放电”。所以很多具备SST系统的汽车，其电瓶的使用寿命反而短很多；想要延长电池的使用寿命，最佳方式则是在拥堵道路中关闭SST系统。至于没有「OFF」开关的车辆，将空调档位调整到除雾档，或把变速箱档位调整到「S/L/M」后，SST系统也不会运转，供参考。
发动机启停伤电瓶和发动机吗
现在汽车是我们日常的出行方式，在使用中或多或少会出现问题。 例如，自动启停是不是伤害了车的问题。 那么，下面的编辑来介绍一下吧。 我希望大家能帮助我。
自动启停技术多少与汽车有关，但不会伤害汽车。
自动启停技术是一个热启动，因此在汽车短时间停车时，关闭汽车发动机。 此时，发动机温度还很高，机油粘度小，流动性相当强，对汽车当然没有危害。 冷启动状态下自动启停技术也不一定会伤害车。
自动启停技术已经十分成熟，搭载自动启停系统的车基本上使用了提升型的起动机和电池，完全能够承担自动启停带来的负荷。
车等红灯时，踩下车的制动踏板，自动启停就会启动。 此时，发动机停止，抬起制动踏板后，发动机瞬间起动。 自动启停技术默认情况下处于打开状态。 如果不想使用自动启停技术，乘车时可以关闭自动启停功能。
发动机启停技术可以调节发动机熄火和启动，最大限度地降低发动机怠速时间，减少汽车不必要的燃料消耗，降低汽车尾气排放。 需要注意的是，发动机启停运行期间，汽车空调只能送自然风，不能送冷风。 因为发动机此时正在停止。
自动启停不会损坏发动机和电池。
1.自动启停设计的初衷是为了保护环境。为了减少尾气排放，在你等待红绿灯时，自动启停功能介入，使车辆在踩刹车时自动停止。发动机不燃烧会自动熄火，尾气排放自然减少。如今，车辆的自动启停功能被视为环保标准或高配车型自动启停的代名词。
2.对于配备自动启停功能的车辆，根据安装安装的起动机是启停专用起动机，经过反复试验得到加强。专用启动器的质量和性能都很好。不要担心，因为启停功能会损坏起动机。增强升级后的起动机的耐磨性、耐用性和耐操作性，不用担心启停功能会损坏起动机。
3.启停车辆都配备了专用的启停动力瓶，不用担心启停会损坏车载电池。启停动力瓶存储容量大，可以满足大功率放电现象。车辆配备专用启停电池，无需担心车载电池会损坏。电池是特殊启停电池的增强版。
4.使用启停功能时有特殊的计算条件。当车辆满足启停条件时，发动机将正常启停。(必须系好驾驶员安全带，一定的车速，行驶数据，以及一套发动机启停的计算方法。只有当条件满足时，车辆才会启动和停止。
5.启停系统需要高电池性能。当电池性能低时，启停功能将自动禁用。启停系统有一个特殊的钥匙开关。如果不喜欢启停系统，可以直接关闭。
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