发动机1.0L和1.0T分别是什么意思
发动机1.0L和1.0T都是代表着发动机的排量,1.0L指的是1.0升的自然吸气发动机排量,1.0T指的是1.0升涡轮增压发动机的排量。汽车排量是指每行程或每循环吸入或排出的流体体积。汽车排量是衡量一辆汽车的重要参数。
涡轮增压器实际上是一种空气压缩机,通过压缩空气来增加进气量。它是利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮,涡轮又带动同轴的叶轮,叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气,使之增压进入气缸。当发动机转速增快,废气排出速度与涡轮转速也同步增快,叶轮就压缩更多的空气进入气缸,空气的压力和密度增大可以燃烧更多的燃料,增驾发动机功率。
扩展资料:
涡轮发动机在使用要求上最大的不同,就是要做到“延时熄火”。涡轮增压器在正常工作状态下能获得充分冷却,不会有问题,但是停车熄火断电后,冷却系统就不能对涡轮增压继续进行冷却,而此时涡轮叶片仍然因惯性高速转动,这时候轴承就会受损。
这种损坏可能是瞬间的,也可能是微小的,但会日积月累缩短涡轮的工作寿命。针对这个问题,日常驾驶涡轮增压的车,最好每次停车后做到延迟几分熄火,让仍然处于高温状态的涡轮叶片轴承获得冷却和润滑,延长轴承寿命。这是涡轮跟自然吸气发动机最大、也差不多是唯一的使用方式上的区别。
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汽车的T什么意思
T最近几年很风光,经常听司机谈起,什么意思呢,涡轮增压,动力足。
T全称为turbo,带有进气涡轮增压装置的发动机,其特点是输出功率大,而且油耗还少。
带T的车,往往动力足,所以很多人都特别喜欢这种激情澎湃的感觉,但往往这种带T的售价也更高。
对于消费者来说,如果是一般城市路面开,其实采用自然吸气的发动机就够了。
有的涡轮发动机的,车屁股后面标着的是turbo全称,也是一个意思。
T代表的是涡轮增压(Turbo)的缩写。指的是带有进气涡轮增压装置的发动机,涡轮增压装置能改变发动机的进气量,使燃汽在气缸内更充分的燃烧,从而增大发动机的输出功率。它与同排量发动机相比有输出功率大、耗油少、环保性高等优点。
涡轮增压的主要作用就是提高发动机进气量,从而提高发动机的功率和扭矩,让车子更有劲。一台发动机装上涡轮增压器后,其最大功率与未装增压器的时候相比可以增加40%甚至更高。
扩展资料
增压原理:最早的涡轮增压器是用于跑车或方程式赛车的,因此在那些发动机排量受到限制的赛车比赛里面,发动机能够获得更大的功率。众所周知,发动机是靠燃料在气缸内燃烧做功来输出功率的,由于输入的燃料量受到吸入气缸内空气量的限制,因此发动机所输出的功率也会受到限制。
如果发动机的运行性能已处于最佳状态,再增加输出功率只能通过压缩更多的空气进入气缸来增加燃料量,从而提高燃烧做功能力。因此在现有的技术条件下,涡轮增压器是唯一能使发动机在工作效率不变的情况下增加输出功率的机械装置。
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