2019款别克gl6发动机热车后铛铛响是怎么回事
2019款别克gl6发动机热车后铛铛响是因为缺少润滑油。别克这款车子按照您对于使用的情况,这种情况应该是车子的链条方面可能是缺少润滑油之类的,正常情况下不是这样的,直接让4S店帮您处理。
别克gl6是三缸吗
别克gl6三缸发动机是不错的,具体分析如下:
1、这款GL6三缸发动机是全系配备了发动机自动启停功能。在我试驾感受下来的感觉来说。整个GL6三缸发动机给我带来的感觉都很满意。
特别是当时,我是特地感受了一下GL6三缸发动机熄火的过程,并没有网上所说的那种搭载了GL6三缸发动机很抖的情况出现,反而非常平静,过程方面出乎我的意料。
2、在踩下油门的那一刻起,GL6三缸发动机给我带来的感觉还是顺畅的,响应速度比较快,并没有网上所说的出现“小马拉大车”的情况。当行驶在城市拥堵路面时,只用触发一次自动启停就好了,后续也不用太担心。
3、GL6全系搭载了别克全新一代1.3T双喷射涡轮增压发动机,就是大家所说的GL6三缸机了,可输出最大最大功率163匹马力,最大扭矩230牛米,与之匹配的是6速DSS手自动一体变速箱。
三缸发动机是由三个气缸组成的发动机,在其内部,三个相同的单缸排列在一个机体上共用一根曲轴输出动力,主要作用是将化学能转换为机械能。GL6的三缸发动机,动力充沛,甚至超越了很多主流的2.0L自然吸气发动机,较低的油耗优势。
三缸发动机其基本原理:
利用汽油(柴油)化学能转化为热能时,密封汽缸内混合气体燃烧膨胀,从而推动活塞做功,将热能再转变为机械能。
别克gl6搭载的是三缸发动机,这款发动机配备的是1.3升三缸涡轮增压发动机。
别克gl6的三缸发动机最大功率120kw,最大扭矩230 Nm,最大功率转速5,500 rpm,最大扭矩转速1800 ~ 4400 rpm。这台发动机配备多点喷射技术,采用铝合金缸盖和缸体。
与这台发动机匹配的是一台6速自动手动变速箱。
这款车前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架采用多连杆式独立悬架。
别克gl6是一款mpv车型,自推出以来就受到了很多消费者的欢迎。
这款车有5座车型和6座车型。
其实六个座位是比较合理的布局。第三排六个座位的乘客上下车更方便,第三排座位的空空间也更大。
如果你对这款车感兴趣,可以去当地的别克4s店试一试。
很多车企都在积极开发三缸发动机,体积小,重量轻,燃油经济性更好,尾气排放更低。
但三缸发动机的平顺性比四缸发动机差,行驶噪音也更大。
工程师们正在用很多技术手段来弥补三缸发动机的不足,很多三缸发动机都在用平衡轴来减少抖动和噪音。
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