四代奥德赛和五代发动机区别
第四代奥德赛的动力为重新调校的K24A6 2.4L发动机匹配5AT平行轴变速箱。
车身尺寸为4810 x 1802 x 1570mm, 轴距为2830mm。
第五代先期奥德赛的动力总成为代号K24W5 2.4L发动机匹配CVT变速箱,2019年奥德赛全系搭载本田I-MMD混动系统,纯燃油版奥德赛彻底退出市场。
车身尺寸为4847 x 1820 x 1712mm, 轴距为2900mm。
国产五代机J20的发动机是什么型号的?
森林人第五代发动机不能装第三代。斯巴鲁官方确认,将在2018年9月份推出第五代森林人在今年的北京车展上。
斯巴鲁展示了全新森林人采用的一款名为智能水平对置发动机INTELLIGENT BOXER的全新动力系统这一代的斯巴鲁森林人在设计之初就有所舍取。舍掉了2.5的版本,但是换取了油耗的惊喜。
森林人第五代安全配置
斯巴鲁森林人是一款定位于家用的城市与越野混合的SUV,保护驾驶者与乘客的安全当然不可忽视,斯巴鲁在这个方面也是做足了功课。
对于汽车安全性作用最大的是车架,斯巴鲁开发了新一代高强度环形车架。座舱经过专门的加固设计,从车顶,到车门和门柱,以及车底板都经过加固,装有专门的支撑架,能够吸收各个方向的撞击和震荡,确保座舱安全。
森林人2.0自动挡车型装配了整合式的音响和GPS系统。乍一看,还找不到放碟片的地方,原来隐藏在6.5英寸的TFT液晶显示屏后面了。
轻轻的触一下open键,您就知道原来别有洞天。两个碟片吸入口,上面的是专门为GPS准备的,下面的就是DVD光驱了,可以通读几乎所有的音频视频光盘。
是国产的,叫做涡扇--10A{WS10A},又名太行。太行发动机也叫涡扇10系列发动机,由中国航空研究院606所(中国航空工业第一集团公司渖阳发动机设计研究所)研制。涡扇10A随歼十的预生产型进行边试飞边定型试验,2004年随歼十正式生产定型,2005年随机大批量入役。因七十年代上马的歼九、歼十三、强六、大型运输机等项目的纷纷下马,与之配套的研发长达二十年的涡扇六系列发动机也因无装配对象被迫下马,令人扼腕,而此时中国在航空动力方面与世界发达国家的差距拉到二十年之上。面对中国航空界的严峻局面,国家于八十年代中期决定发展新一代大推力涡扇发动机,这就是涡扇10系列发动机。
依据装配对象的不同,涡扇10系列有涡扇10、涡扇10A、涡扇10B、涡扇10C、涡扇10D等型号,其中涡扇10A是专门为中国为赶超世界先进水平而上马的新歼配套的。92年10月验证机在086号飞行台上开始试验,97年开始型号研制(飞行前试验阶段),00年10月624所高空台具有了大推力发动机的试验能力,随后开始型号的高空台试验,型号装机首飞是在01年7月,02年6月装一台WS10的苏27取得阶段性成果,03年12月装两台WS10A的歼11A首飞,03-04年间WS10A开始试装歼10A,WS10A的涡轮前温度已从原有WS10的1747K提高到1800K,推重比也由原来的7.5提高到7.8左右,推力也由132KN提高到138KN,04年9月开始批量生产。发展型WS10D推力估计可达到155KN以上。
太行发动机
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