红色警戒2浴血缅甸全攻略

任务1：渡过怒江，向日本人进攻 1944年，中国远征军第二次组建，开始向滇西的日本人进攻

1944年，中国决定再次组建中国远征军。

中国远征军的任务是向滇西进攻，赴缅甸作战。配合中国驻印军，打通滇缅公路。

1944年5月，中国远征军渡过怒江，向高黎贡山脉进攻。

任务目标：

1、炸毁江北的日军高科技楼就能摧毁岸边的巨炮。

2、强行登陆，建立基地。

3、毁灭江对岸的所有敌军建筑。

失败可能：间谍或梅雪牺牲、我军全部建筑被毁。

任务提示：

江对岸岸有许多巨炮。利用间谍和突击队员，消灭大炮。

注意日军人海战术和飞艇。

任务2：情报的忽略 1942年，滇西，芒市。日本人破译了中国的密码。

1942年，日军占领芒市。芒市成为日寇在东南亚最大的无线电监听站“芒市一号”。

“芒市一号”对中国军队的密码破译率在70%以上。到1944年5月，共破译情况270多份。

中国军队为情况工作的落后，付出了沉重的代价。

在龙陵战役中，日本人利用破译的中国电报，为中国远征军的进攻带来了重大的伤亡。

任务要求：

1、将军，摧毁芒市的三个雷达站。为中国远征军的攻击提供支持。

任务3：松山战役 1944年7月，中国远征军在松山和日军血战

松山为龙陵县境内第一高峰，属横断山脉南麓，海拔两千六百九十公尺，它突兀于怒江西岸，形如一座天然的桥头堡。扼滇缅公路要冲及怒江打黑渡以北四十里江面。易守难攻，地势极为险要。

攻克松山，是收复滇西失地的重要环节。在松散战役中，使用了300箱炸药，爆破松山主峰子高地，才攻击下松散主峰。

松山血战的战场，许多地方，至今寸草不生。

任务：

1、血战到底，攻克松山。

2、注意使用炸药爆破，摧毁敌人的堡垒。

任务4：“极边第一城” 1944年，滇西，“极边第一城”腾冲全城化为焦土。

腾冲是“极边第一城”，有悠久的历史，始建于明朝。

1944年9月14日，中国远征军第20集团军攻克滇西重镇腾冲。日本守军第148联队约3000人（包括非战斗人员）除3名军官、52名士兵被俘外全部被击毙。中国军队在两个多月的惨烈战斗中伤亡达一万余人。

在美军飞机的轰炸下，腾冲全城化为一片焦土。唯一幸免的，是一座“关帝庙”。

任务

1、抢占敌人的资源，让敌人无法持久。

2、消灭所的日寇。

任务5：奇袭密支那 1944年5月，中国驻印军，奇袭密支那机场

密支那为缅北重镇，交通便利，地势险要。密支那是整个缅甸战场的关键。

1944年5月17日，中美混合突击队突袭攻占密支那西机场。

当日，经过半个月在缅北密林中长途跋涉的中美混合突击队，突然出现在密支那西机场，令日军措手不及，日军退向火车站方向。

中国第50师第150团迅速控制机场及其周围要点，并清理跑道，已在印度整装待发的新30师第89团、第14团及炮兵、工兵部队在当日下午空运至密支那。

中美混合突击队奇袭密支那机场行动震动了整个缅甸战局。

任务：

1、使用特种兵偷袭基地。

2、等待援军。

任务6：空投密支那 1944年5月，二战第一次大规模的空投作战，缅甸密支那

1944年5月17日清晨，美军出动大批飞机对密支那进行了长时间的轰炸。

上午10点，中美联合突击队向密支那以西约1公里的飞机场发动猛攻。日军对突如其来的中美部队茫然失措，仓皇抵抗。中美联军经过4小时的战斗，完全肃清了机场上的敌人。

下午，满载着武器、弹药、给养和增援部队的运输机和滑翔机，在密支那机场降落。

第二天上午，全世界都知道了“奇袭密支那”的新闻。

任务：

1、占领左边第一个心灵控制后，有空军增援。

2、注意密支那城中的日军的不断袭击。

任务7：天哪，这是日本人的圈套 1944年6月，进攻密支那火车站，付出了血的代价

1944年6月，夺取密支那城区的战斗却进行得十分艰苦。中美联合突击队占领密支那机场后，日军急忙调派部队向密支那增援，使该地日军从3000多人迅速增加到5000多人。

史迪威将军连续向密支那空运增援军队。各部队不断向日军发动猛攻。但日军凭借坚固的工事，顽固抵抗。

中国军队只能一寸一寸地向密支那推进。

第150团曾一度攻占密支那火车站，却在日军的反攻中失守。

任务：

1、突袭密支那火车站。

2、消灭火车站日军。

任务8：攻占密支那 1944年8月，攻占了密支那，日军水上少将毙命

密支那已经成为一座孤城。

但是，日军水上少将奉命“死守密支那”，负隅顽抗，作困兽之斗。

1944年8月1日，密支那攻克。

此役，共击毙日军2000余人，俘70余人。经过80天的艰苦激战，中国驻印度军队以上万名官兵的宝贵生命，换来了整个亚洲战场具有战略转折性意义的胜利。

密支那的克复，标志着盟军缅北会战取得了决定性胜利，缅甸战场的主动权从此转入盟军手中。对中国来说，意味着两条被阻断的运输线——中印公路同滇缅公路的连通指日可待，

任务目标一：摧毁所有日军的顽抗。

任务目标二：保护密支那的宫殿。

任务9：八莫余晖 1944年12月，日本人在八莫的疯狂

1944年10月中旬，中国驻印军军向缅甸中部八莫的日军进攻。由于日军死守，每个据点都要肉搏，杀死最后一个敌人，才能占领。

日军守八莫的主力共约3000余人。八莫主阵地终于被我军突破，日军感到解围无望，把所有重伤兵近千人，生沉于西面的伊洛瓦底江中，而以残部于夜间沿江滩向南突围。突围日军大部被击毙在江滩上，仅百余人散窜到八莫以南山地。八莫攻克时，房屋全部被炮火所毁，仅华侨新建的一座关帝庙独存。

任务：

1、消灭所有日军!

任务10：龙陵阻击战 1944年11月，中国远征军进攻滇西重镇龙陵

龙陵位於怒江、龙川江大峡谷之间，岗峦叠起，山高谷深，地势险要，自古以来就是我国西南边陲通往东南亚、南亚的关隘要塞。

龙陵与芒市、腾冲相互支持。进攻龙陵，芒市、腾冲的敌人反复支援。

中国远征军，为了攻下龙陵，必须阻止芒市、腾冲的敌人增援部队和增援物资。

任务：

1.消灭核车队，不让一辆从我方基地前通过。

2.摧毁全部敌人力量。

任务11：攻克龙陵 1944年10月，经过血战，中国远征军攻克龙陵

龙陵位于怒江、龙川江大峡谷之间，岗峦迭起，山高谷深，地势险要，自古以来就是我国西南边陲通往东南亚、南亚的关隘要塞。

龙陵因地处滇缅公路咽喉，因此成为中日双方交战的核心地区，战斗甚为惨烈。

龙陵战区中国远征军伤亡36800人，占54%；龙陵战区毙敌约14000人，占 62%。

任务：

任务要求

1 解救人质，保护人民。

2 消灭所有敌人。

任务12：芒友会师，天祭 1945年1月28日，中国远征军和中国驻印军在缅甸芒友会师。

1945年1月28日，中国远征军和中国驻印军在缅甸芒友会师。滇缅公路打通。

在中缅边境，有5支山峰。其中3支属于中国，2支属于缅甸，一支是八莫，一直是密支那。

在八莫，当年在肃清了逃窜的日军后，盟军将许多在战争中被摧毁的坦克等军用车辆堆砌在一起，用废弃的输油管围成了一个“战车公墓 ”，以这个形式纪念着许多可歌可泣的战争故事。

诗歌赞美：

立马望南方，故垒迷离，每怀野火残烽，战血长随伊水碧

提师归故国，疮痍满目，忍看孤儿寡妇，忧思独共白云深

任务：

1、在战车公墓枪毙所有日寇战犯。

从010到1010，先去乐山市，然后开车去董磊坪，峨眉山风景区。开车需要2个小时左右。这是一个著名的滑雪胜地。这里的营业时间是12月中旬到次年3月，时间段还是比较长的。场馆内设施完好安全，自然风光也不错。冬天来这里每人110元，滑雪的话每人80元。

当前位置21.峨眉山冬天自驾游攻略路线

住两晚时间充裕。建议以步行为主。如果一路开车，那就没意思了。从国保寺出发，经雷音寺、春阳寺、水笙亭到印青阁，观印青平湖，看牛心石，看峨眉山三皇雕塑，去中国最大的生态猴区，和猴子玩。现在，穿过红椿坪，享受雨景。第二天，从咸丰寺出发，经玉仙寺、九岭岗到西乡池风景名胜区，再步行到董磊坪，再到解音寺，在那里可以继续步行到太子。

董磊坪，(景区住宿紧张，建议提前预订)第三天：早起看日出，游览金顶十方普贤像，峨眉山金银铜三大殿，游览蛇神崖，观景台，看云海，俯瞰贡嘎雪山。乘索道至戒隐寺，再步行至董磊坪，乘景区观光车至国保寺客运中心，愉快地结束峨眉山之旅。景区内有农家乐和酒店，可以在嘻嘻集团，里面有价格，，文字介绍。这种网上预订可以为你节省一半以上的钱。

:2.峨眉山自驾游旅游攻略两天

1.峨眉山沿线有很多停车场，有山脚的国保寺、山门的黄湾、低山区的五仙岗、钟山区的万年寺、零公里高山区的董磊坪等。

2.正常情况下，车可以开到坪。它离金顶缆车站有半个小时的路程。但是，你不允许在大节日期间开车去董磊平。它这不是停车位。它这是完全不允许的！只能到零公里景区门口。

3.它冬天开车去董磊平是不可能的，是不是今天是大节日还是平常的一天。大雪封闭交通管制，只能开到零公里停车场。

4.开车上去会错过80%的景点。

自驾游属于自助旅游的一种，是一种不同于传统跟团游的新型旅游形式。自驾游在选择对象、参与程序、体验自由等方面为游客提供了灵活的空间。

自驾游本身具有自由化和个性化、灵活性和舒适性、选择性和季节性等固有特征。与传统的参团方式相比，它有自己的特点和魅力。

简单地说，自己开车去旅行。2006年首届中国公路旅行高峰论坛的定义：自驾游是一种以自驾为主要交通工具的有组织、有计划的旅游形式。#039;goonroadtrip的兴起，符合了年轻一代不愿意被束缚，追求人格独立和心灵自由的心理，而goonroadtrip正好填补了这一需求。

自驾的字面意思是：驾驶者就是自己，交通工具包括轿车，主要是轿车、越野车、房车、摩托车、自行车等。主要由私人拥有，也可以通过其他方式借入、租赁或借出；开车的目的是多样的，也是随机的，最终决定权在车主还是旅游团队。可见，旅游是自驾的活动之一。当自驾作为一种旅游手段时，会有以下变化。司机可以是车主，也可以是同行。开车的主要目的是休闲旅游，而不是工作、交通等原因；自驾游是私人旅游，不是公共旅游。

:3.峨眉山冬天自驾游攻略路线图

1.净颜出发去峨眉山不到2小时，1.5小时足够了。假设你早上7:30出发，9点到达山脚。时钟。

2.从山脚下开车2小时到董磊坪，然后停下来。坐缆车到金顶1小时，缆车加hik

5.开车下山，吃饭，回井研究。估计需要10o最早晚上的航班。

4.峨眉山自驾旅游攻略一日游

一年四季风景都不错。

春天，峨眉山的杜鹃花盛开，随处可见色彩斑斓的杜鹃花海。还可以参加峨眉山的迎山会，看万盏明灯向着普贤照耀的盛况。

夏天在峨眉山最好的事情就是享受凉爽的夏天，

这里秋高气爽，到处都是红色的枫叶，景色很美。

冬天峨眉山晴天多，可以算是看日出、云海、佛阳光和日落。此外，冬天在峨眉山享受温泉和滑雪也是非常惬意的。峨眉山不仅美丽，而且有许多特殊的节日。每年1-2月的冰雪节，是出游的好日子。此时，高山滑雪、趣味滑雪、花样速滑、雪山自行车、狗拉雪橇、雪地拔河、雪地塑形比赛、家庭雪地飞碟比赛等活动。会在峨眉山举行，很有意思，还可以欣赏峨眉山的雪景。

每年农历初一、十五晚上八点到九点，都会有万盏明灯对着普贤，规模非常宏大。这个节日之前已经失传很久了，2002年才重新恢复。省会举行时，游客还可以举行普佛、焰口、天祭、七日庆典和大型水陆法会，十分有趣。前往峨眉山朝圣主要是一个拜佛的节日，许多国内外的高僧被邀请到这里举行法会和庙会等朝圣活动。

5.冬天峨眉山旅游攻略

除了冬天的冰雪，没有特殊情况可以开车上山，目的地是董磊坪停车场。主要有两条路线：一条是从世界上山另一条是从柳江到七里坪，然后到董磊坪。此外，你也可以从瓦屋山到七里坪，然后到董磊坪。路况都不错，就是山路弯多。会车要注意安全。

6.峨眉山冬季自驾零公里

，峨眉山很大，人也不少。

7.峨眉山冬季自驾游攻略

旅行装备山上的温度随着海拔和时间变化很大。所以游客一定要注意衣着，谨防感冒。他们可以自带御寒衣物，也可以在景区租外套或羽绒服。穿着宽松，吸汗，不要不要太聪明。鲜艳的衣服容易激怒猴子，引起不必要的麻烦。女人在登山运动中，着装是禁忌。选择一双合脚的鞋子，尤其是布鞋、胶底鞋、旅游鞋，避免穿高跟鞋和新鞋。峨眉山云层低，雾大，雨量大，要准备雨具，但是带把的伞不方便登山，可以在景区买一次性雨披。峨眉山冬天很独特，但是需要保暖防滑。它最好在红椿坪附近的茶棚里买冰抓和草鞋。登山需要很多能量。除了充足的睡眠，补充水分和体力也很重要。有些大寺院有开水房，可以为游客提供免费的开水；大部分摊位也可以浇水，但是要收费。

8.冬天到峨眉山怎么耍

票。让咱们买一张整个山区的观光票吧，虽然它能不要用完。

第一个方案：第一天：早点到峨眉山，然后先买票，然后自己开车到五仙岗站，进去参观清音阁峨眉山最美的部分。下午3:4左右回到五仙岗站，开车到万年寺站，巴士停在那里，然后坐观光车到董磊坪，晚上住在董磊坪或金顶(提前预约)。第二天：可以花一两个小时游览金顶，然后下山走右边的万年寺路。到万年寺大概需要9个小时。你的车也停在这里，到了万年寺可以自己开车回去。方案二：第一天：早到峨眉山，在山脚下的国保寺或附近停车，买全山段的观光票，坐观光车到五仙岗，进去参观印青馆，下午三四点出来，乘车到董磊坪，晚上住宿。第二天，去万年寺，然后坐观光车回到国保寺站，然后坐自己的车回家。但是一定要在五点半之前赶到万年寺。如果你迟到了，就没有车了。如果它唐，这是你自己的车吗？不要担心时间。PS:这些路线大部分都能看到。我建议第二种选择。几个地方的私家车停车费也不少。如果你不如果你不在乎钱，选择第一个选项。