辉昂和奥迪a6l区别；辉昂和a6发动机一样吗

辉昂和 奥迪a6l 区别 辉昂 （ 查成交价 | 车型详解 ）和 奥迪a6 l最大的区别就是汽车的品牌不同，对于汽车的属性而言，奥迪a6l是一汽奥迪旗下推出的车型，辉昂是上汽大众旗下推出的车型，这两款车虽然有着相同的出身和级别，但是在产品力表现方面，这两款车还具有一定的差异。

值得一提的是，辉昂和奥迪a6l采用的是同一平台打造，这两款车对于汽车的总体架构、动力配置和技术上均有一致的方向，但是在产品力方面，奥迪占据更高的地位。

从汽车的外观来看，奥迪a6l的设计更加沉稳，辉昂更有年轻的感觉，这两款车的设计都非常符合现代消费者对汽车的审美观点，汽车的外观同时也展现出了更多的优势。

在空间表现方面，虽然说两者的轴距数据上有一些小差距，但是在实际用车的过程中感受不到太大的区别，在舒适度方面，奥迪a6l的表现更好一些，所以说奥迪a6l更偏向于商务，辉昂更偏向于家用。

从一系列的对比来看，这两款车的差距并不是很大，建议车主根据自己的用车需求来选择。

辉昂和a6发动机一样吗

辉昂的2.0t发动机与奥迪a6是相同的，但是3.0l发动机与奥迪a6不同。奥迪a6的3.0l发动机是涡轮增压的，辉昂的3.0l发动机是机械增压的。辉昂是大众旗下的一款c级轿车，这款车其实就是奥迪a6的换壳车。

辉昂的轴距为3099毫米，长宽高分别是5074毫米，1893毫米，1489毫米。

辉昂的2.0升涡轮增压发动机拥有224马力和350牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为4500到6250转每分钟，最大扭矩转速为1650到4500转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。

与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。

辉昂的3.0升机械增压发动机拥有299马力和440牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5250到6500转每分钟，最大扭矩转速为2900到4500转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。

辉昂的前悬架使用了五连杆独立悬架，后悬架使用了梯形连杆独立悬架。

辉昂有前驱版车型也有四驱版车型，四驱版车型搭载了全时四驱系统，并且使用了托森差速器。 （图/文/摄： 问答叫兽） @2019

新款辉昂测评，搭载2.0T发动机，最大马力224PS

大众phideon

太平洋汽车网phideon是上汽大众旗下的旗舰车型，是C级豪华汽车，中文名辉腾。同样是大众汽车公司生产的顶级豪华汽车。高配的车型则有自适应空气悬架、双层静音声学玻璃、电吸门、座椅按摩、车载冰箱、红外线夜视成像、全景影像、平视显示系统、自适应巡航、车道保持、预碰撞安全系统等等高大上的配置。

大众带字母phideon的车是大众辉昂，phideon的名称来源于古罗马的女神“Fides”，象征誓约与信仰。

辉昂基于MLB平台打造，车身整体设计上沿用了Coupe概念车的设计思路，大众家族式的车头设计，前格栅与LED前大灯融为一体，并且向车身侧面延伸。侧面腰线贯穿整个车身，并且延伸至尾灯上方。另外尾灯设计也极具看点，辉昂的尾灯采用双层设计，下层尾灯向内收缩，形成错落感。

内饰方面，辉昂中控台上方覆盖了搪塑工艺的软性材质，边缘做了缝线效果。辉昂的座椅宽大舒适的同时包裹性同样非常到位，座椅记忆与前排按摩功能380TSI高配车型都有装配，深度足够的坐垫还有腿托支撑，进一步缓解驾驶疲劳。

辉昂全系标配了全LED前大灯/尾灯、全景天窗、8英寸MIB多媒体系统、感应后备厢盖、4G-LTE、前排12向电动可调真皮座椅、五门无钥匙进入、全车9安全气囊、主动胎压监测等。高配的车型则有自适应空气悬架、双层静音声学玻璃、电吸门、座椅按摩、车载冰箱、红外线夜视成像、全景影像、平视显示系统、自适应巡航、车道保持、预碰撞安全系统等等高大上的配置。

phioeon是辉腾还是辉昂

phideon辉昂和辉腾区分方法:

1、稀疏字母为辉昂，紧凑字母为辉腾。

2、辉腾车身饰有镀铬条，位置比较高，就像是围在腰间的护栏圈。辉昂全车四周有镀铬条，但位置靠近保险杠下缘和侧裙下缘。

3、辉腾的英文是“PHAETON”，辉昂的英文是“PHIDEON”。而且辉腾的字母更小更密，辉昂的字母更大更稀疏。

辉昂和辉腾的渊源

辉昂是继辉腾停产之后的作品。辉寓意光辉夺目，昂寓意气宇轩扬。辉昂新车采用和奥迪A6相同的MLB平台打造，传承了经典的家族特征，辉昂在C级豪华轿车中车身尺寸最宽大，车身长达5074mm，车宽1893mm，车高1489mm。在2016北京车展前的大众之夜上，上汽大众PHIDEON于中国正式首发，中文正式定名为"辉昂"。

辉腾和辉昂区别

辉昂和辉腾的区别有：

车身尺寸不一样：大众辉昂车身尺寸为5074mm、1893mm、1489mm；大众辉腾车身尺寸为5179mm、1903mm、1450mm。2.车身轴距不同：大众辉昂轴距为3009mm；大众辉腾轴距为3001mm。3.发动机不同：大众辉昂的发动机型号有EA888和EA837两种，根据车型配置不同而有所差别；大众辉腾搭载3.6L排量的直喷发动机，采用自然吸气的进气方式，共有6个以V形态排列的气缸，最大转速达6250rpm，可发挥最大马力达280Ps，在3500rpm转速可达到370Nm最大扭矩，压缩比达到12。

大众辉腾2022款报价及

截至2021年，大众汽车v8的售价为136.48万元。

途锐V8是汽车品牌大众推出的一款车型。?2014年4月1日，大众正式宣布，旗下途锐4.2LV8车型正式上市，新车售价为136.48万元，途锐4.2LV8车型曾于2013年11月广州车展正式发布，时隔近半年后，该车终于上市，目前大众进口汽车授权经销商已经可以购买此车。

新车配备了V型8缸汽油直喷发动机，最大输出功率可至265千瓦，百公里加速6.5秒，同时新车还配备了4MOTION全时四轮驱动系统以及带电子减震控制4方位调节空气悬挂。

在购车时需要注意以下几点：

1、购车的需求。有了需求才能进一步考虑买什么车型，三厢轿车、两厢小车、SUV、硬派越野等等，有了需求才能进一步考虑买什么排量，什么类型的车，使得车辆能更好的为人服务。

2、选定的车型。有了需求就可以考虑车型了。个人代步可以买辆两厢小车方便停车，穿街走巷比较灵活，油耗也低，而要家庭使用就需要买个三厢轿车，要求空间充足。

3、试驾车。只有在真正试驾到真车后才能体会到车辆的空间、大小、驾驶感觉以及驾驶的操控性，乘坐的舒适度，最后决定是否购买该车辆。

以上内容参考：百度百科-途锐V8

phldeon大众多少价位

大众pHDEoN380应该是大众pHIDEoN380吧，该车子是大众辉昂品牌车型，大众pHIDEoN380新车指导价是34-42.8万之间，具体需要看车子配置。

近日，上汽大众官方宣布，新款?辉昂正式上市，新车被定位为中大型车，官方指导价为34.00至44.60万元，作为中期改款车型，新车在部分细节上进行了一些调整，接下来让我们看一下这款车的详细情况。

外观方面，该车整体设计依然采用了大众经典的家族化设计，没有太大新鲜感，车头部分，采用扁而宽的进气格栅造型，内部配以横置式中网造型进行填充，设计风格沉稳内敛，两侧分体式设计的大灯组造型方正，整体狭长，与进气格栅融合度较高，拉伸了前脸的视觉宽度，前保险杠采用了R-Line风格，其左右两侧的纵向延伸更大，配合贯穿式镀铬饰条，让整车在严肃之余，多了一丝年轻化气息。

车身侧面，整体造型较为顺滑，一条贯穿式腰带将新车的头尾连接在一起，增强了车身的视觉整体性，底部的银色镀铬饰条，拉低了车身的视觉重心，使车身姿态更为低矮，车身尾部，整体设计中规中矩，尾灯组采用分体式设计，并在灯腔内部加入了折线形的led灯带，细节上更为丰富，点亮后视觉效果有所提升，此外，该车采用了双边共四出排气的夸张造型，进一步强化了该车的运动气息，且排气管周围带有镀铬装饰，看上去极具质感。

内饰方面，该车整体设计十分庄重整洁，也算为新车带来了一丝新鲜感，中控部分采用对称式设计，中控台略带有一丝弧度，两侧线条微微下滑，使车内空间看上去更为规整，中控显示屏镶嵌在中控台中央位置，显示效果清晰，可操作性强，整体位置偏低，更方便驾驶员日常行车操作，为车内带来了较强的科技感，上方紧贴两个空调出风口，增强了中控部分的整体性，空调出风口之间配置了一块石英表，为车内带来了一丝商务气息，换挡机构区域加入了不少镀铬元素，使其看上去更为精致，三辐式多功能方向盘采用平底式设计，并使用了棕色皮质材料进行包裹，看上去质感十足，皮质细腻。

空间方面，全车尺寸5074*1893*1489mm，轴距为3009mm，整体空间表现较为不错，毕竟这是一台中大型车，前排驾驶位视野清晰开阔，倾斜度较低的a柱没有太大视野遮挡，保障了日常出行的安全，座椅包裹性较为不错，搭配宽厚的扶手箱，为驾驶员带来了较为不错的支撑性，全车座椅设计符合人体力学，搭配车内浅色系为基调的配色设计，无论是乘坐体验还是视觉体验，都极为舒适，后排底部没有太大隆起，头部空间较为充裕，乘坐时不会有太大压抑感，后备箱开口较大，底部较低，存取物品较为方便，440L的容积只能满足日常储物需求。

配置方面，该车将配备有七安全气囊、胎压显示功能、车身稳定控制系统、疲劳驾驶提示、前后驻车雷达、360度全景影像、定速巡航、多种驾驶模式可供切换、自动泊车入位、发动机启停技术、自动驻车、上坡辅助、可变悬架功能、空气悬架、可开启全景天窗、铝合金材质轮圈、全车电动吸合车门、电动后备箱、后备箱感应开启等功能。

动力方面，该车将继续搭载2.0T发动机，最大马力224PS，峰值扭矩350牛·米，满足国六排放标准，传动系统方面，与之匹配的是七速双离合变速箱，悬架上选择前五连杆独立悬架，后梯形连杆式独立悬架，路面过滤性表现较为不错，日常行车不会有太大的颠簸体感，工信部综合油耗，百公里6.8L，部分车型达到了百公里7.1L，燃油经济性较为不错。

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