怎样才能经营好一家汽车修理厂？
现在的汽车是越来越多了，但是修理厂的生意是越来越清淡了，清淡到了不断有修理厂批量关门。很多修理厂老板想着如何提升自己的效益，但是总也不见效果。最后的结局就是不得不关门来降低自己的风险，认赔房租和工具成本出局。实在是想坚持但是又不知道如何能坚持下去的无奈之举。
市场大环境分析
目前中国汽车保有量到2019年初是1.89亿台，根据测算到2020年突破2.5亿量汽车，汽车的市场生意总量保守估算在万亿。这样巨大的市场环境下，修理厂怎么越来越难做了呢？这里是什么原因导致的？司有普燃油添加剂公司的市场部雷宇扬老师为大家简单分析如下：
1.?汽车保有量增加的同时修理厂其实也是高速增长，这是因为修理厂的建设门槛比较低，入行资质门槛低到很多人都可以参与，以至于平均到每个修理厂的车辆就没有变化甚至是降低。
2.?汽车制造质量的提升，大幅度降低汽车后续修理的几率，这样就导致以汽车修理为主要产品的修理厂的生意出现了全行业的萎缩，这是汽车制造进步的一个体现。
3.?汽车售价的降低和家庭平均收入的提高，使得汽车的使用观念发生较大改变，以前把汽车当成家庭的一个宝贝，现在越来越接近汽车就是一个使用工具的观点。以至于汽车发生故障只要能将就就不着急去修理。更换汽车频繁也是一个重要因素，修理厂会发现以前的很多老车主不来了，换车后不再光顾自己的修理厂。因为买新车要去4S对吧。
汽车修理厂的观念分析 汽车修理厂观念还没跟上市场需求，在以上三点中，处处体现了汽车修理行业的消费需求的转变和市场格局特点的变化，修理厂要求生存要活的好，就要改变以修理为主要产品的思想。这样才能跟上时代的变化。要知道，康师傅方便面的质量是越来越好了，但是销量为什么一路下滑，因为人们的需求改变了，外卖如此方便的今天，客户宁可多花10元钱点外卖也不吃方便面，客户知道方便面不营养，客户的需求是吃的好一点，哪怕多花一点点成本也要换取自己的需求。所以，修理厂降价降低工时的做法并不会拯救自己，因为这不是客户当下最需要的需求，我们想象下，康师傅降价的话，能把自己的销售业绩大幅提升吗？不会的，反而会把自己的利润空间再度压榨让自己加速走向没落。很多时候，一味的降价或者组织团购只是会延缓没落的节奏不会阻止没落的结局。我说的对吗？ 客户需求分析 客户需求的转变决定了修理厂经营思维的转变?1.?客户的需求现在转变成要开车开的舒服，开车的体验感。所以，车主更加注重的是一种需求的感觉，车主愿意在感觉上多花成本而不是在修理厂多付出成本。这就好比是人看病一样，病的不轻了才想到医生，但凡不是很严重就扛一下。但是因为现在的生活水平和知识传递的广泛便捷，使得人们加强了保养意识，而不是再病不得行了再去医院。所以，我们会发现更多人注意养护自己了，要知道在感冒药市场中，预防感冒的药物比治疗感冒的药物卖的好多了，前者市场销量是后者的10倍哦。所以，修理厂要把修理主营业务转变成养护主营业务，你才有出路，你才符合市场需求，你才能满足车主的需要。
2.你的客户很多时候也不能很清晰的描述出来他们的真实需求，需要行业经营者自己去观察去思考去体验，今天这里我就帮大家总结出来，说一下我的观点，如果大家感觉是正确的就给个赞。珍惜主动到店的陌生客户，从客户的角度思考问题
现在的很多情况是这样的，当客户开车到了修理厂，这时候就和病人病的严重到医院一个道理，是到了必须要解决问题的时候了。这时候，修理厂老板第一反应应该是该客户是有亟待要解决的问题，这是相当准确的客户了，剩下的事情就是你要如何让他信任你，记住，是信任你而不是你想着如何让他在你这里修理。他是不是选择在你这里修理解决问题的最大前提是信任。信任源自你给他做介绍，源自你从客户的角度想问题，想着解决客户的问题，这时候信任就建立起来了，剩下的无非就是细节操作上如何让你的客户最终下单完成交易。怎么解决以上的问题
需要有一个爆款产品吸引客户，产生信任建立关系，只是用嘴来推销是无法让客户信任，只有让客户得到好处这个信任才会建立，而越是吹嘘自己多好，越会让客户产生防备心理......
司有普燃油添加剂公司的雷宇扬老师有一套针对修理厂的客户关系对接方式，免费公开给大家讲解，只要联系司有普燃油添加剂公司就可以一对一的进行辅导咨询解答。
第一、汽车质量更好了。
随着汽车技术的不断进步，目前汽车的质量其实明显要比以前好一些，无论是进口车、合资车还是国产车的质量都是有保障的，毕竟市场竞争激烈，如果汽车质量跟不上，早就被市场淘汰了。所以目前汽车的整体质量相对比较高，需要维修的频率减少了。再加上现在我国各地的道路越来越好，无论是城市还是农村道路越来越好，汽车的磨损程度也会跟着减少，需要维修的次数也减少了，很多人买车的前5年基本上不需要大修，顶多是换些机油。
第二、汽车维修厂更多了。虽然我国的汽车保有量非常大，汽车维修市场也非常庞大，但是任何能赚钱的地方就会有竞争。这几年随着我国汽车保有量不断增加，各地的汽车维修厂也不断增加，甚至汽车维修厂的增速可能比汽车的增速还要快，如此一来，在市场竞争越来越激烈的情况下，汽车维修厂的生存空间肯定会被压缩的。
第三、互联网汽车维修的冲击。这几年时间互联网+非常流行，包括在汽车维修行业也流行互联网+，现在有很多连锁汽车维修就是通过网络来营销客户，再通过线下为客户提供服务。而且跟传统的汽车维修厂相比，这些互联网维修平台有资本做后盾，他们可以给用户各种优惠，从而以更低的价格去占领市场，这对传统汽车维修厂的冲击是非常大的。另一方面现在互联网上有很多汽车零配件售卖，也有很多汽车维修攻略，有一些动手能力比较强的人，根本就不需要去汽车维修厂动手，只需要自己在网上买一些零部件，然后参考攻略维修就可以。比如更换机油，去4S店可能要花大几百块钱，但是自己在网上购买机油之后就可以自己更换，或者在一些电商平台上购买，电商平台会跟线下的一些汽车维修厂合作，车主只需要到线下门店去更换，不用支付额外支付服务费。
第四、汽车维修厂的黑心失去了客户。我觉得任何一个行业都有人做得好，也有人做得不好，虽然最近几年汽车维修行业竞争非常激烈，但也有一些做得好的汽车维修厂，仍然有很大的利润空间，因为他们的回头客比较多。而有些汽车维修厂之所以越来越难做，客户越来越少，只能说他们前期把自己给做死了。汽车维修行业是一个非常不透明的行业，至于哪个地方坏了，哪个零部件需要更换，大多数车主心里都没底，完全由这些汽车维修厂说了算。正因为信息不透明，所以很多汽车维修厂就狮子大开口，明明只是一个零部件松了，他非说整个零部件坏了，要把零部件换掉，甚至把整个总成都给你换掉。
本来几十块钱就能够维修好的东西，有些黑心维修厂愣是无中生有，找出各种问题，让客户更换各种零配件，结果要花几千块钱去修，让客户吃了冤大头。对这种套路，那些不熟悉行业的人会吃一次亏甚至吃两次亏，但是吃亏多了，我相信大家都会吃一堑长一智的。对这些黑心维修厂，他们不仅会失去老客户，而且他的名声搞臭了，外面很多人都会相互传开，如此一来，他们的客户只会越来越少。综合各种因素之后，现在有很多汽车维修厂生意越来越不好做也很正常。但是在我国汽车保有量不断增加的背景之下，大家对汽车维修的需求量肯定增加，在一些汽车维修厂生意越来越不好做的同时，肯定有一些汽车维修厂生意越来越好做，这验证了一句话，那就是钱到最后都是给那些有良心的人赚的。
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