三元催化故障灯亮了如何解决
当车辆的三元催化故障灯亮时,首要任务是解码车辆的电脑。如果解码后还开着,说明不是电脑的问题。应该是车辆的氧传感器损坏了。在这种情况下,请专业人员在修理厂或4S店修理或更换氧传感器。汽车三元催化转化器是汽车排气系统中的外部净化装置。因为能净化三种废气,所以自然叫三元。汽车三效催化是将汽车尾气中的有害气体如CO、HC、NOx通过氧化还原转化为无害的CO2、H2O、N2。车用三元催化转化器含有净化剂。当高温的汽车尾气经过三元催化转化器时,尾气中的CO、HC、NOx会发生必要的氧化还原化学反应。那么CO会在高温下氧化二氧化碳气体;HC化合物在高温下被氧化成水和二氧化碳;NOx被还原成氮气和氧气,起到净化的作用。防止尾气超标的方法:1.最大限度地提高燃油和发动机机油的质量。2.定期清理发动机积碳和油管。3.按时保养和维护汽车。
氧传感器故障,这种情况要到修理店或者4s店请专业人士对氧传感器进行修理或者更换。
三元催化器的好坏与否影响着发动机的动力,怠速稳定性及油耗,使用寿命期限,国内标准大致是汽车行程的8-10万公里,而国外一般是16-20万公里,通常每行驶3万公里需清洗三元催化器。当然如有出现故障症状,可提前进行清理。
扩展资料:
汽车三元催化使用注意事项:
每3万km检查氧传感器的工作状态,如果出现老化或者失效,及时清洗或更换新的氧传感器。因为,三元催化装置及发动机性能都会由于氧传感器的工作失常而受到损伤,千万不要因小失大。
不要让氧传感器与硬物碰撞:因为氧传感器有陶瓷敏感元件,如果掉在地上或者与其他硬物碰撞,这种剧烈的震动、冲击,就可能损坏传感器中的陶瓷元件或加热元件。
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