摩托车发动机结构
摩托车发动机结构主要由机体、曲柄连杆机构、配气机构、燃油供给系统、点火系统、冷却系统、润滑系统和起动系统组成。
发动机是摩托车的心脏,是车辆的动力源。它的作用是使燃油在气缸内燃烧,将热能转化为机械能,通过曲轴的转动,由传动系统将动力传递给后轮,依靠车轮与地面的摩擦力驱动摩托车行驶。
摩托车工作原理当火花点燃燃油和空气的混合物时,会引起爆炸,推动活塞在气缸内上下运动。然后阀门打开和关闭。
活塞的上下运动带动曲轴转动。曲轴的旋转力通过变速器传递到摩托车的后轮。发动机容量摩托车发动机燃烧室的大小与其输出功率直接相关。上限约1500立方厘米),下限约50CC。
后者发动机通常用于踏板车(摩托车),百公里油耗2.35升,最高时速48-56公里。(以上数据来自百度APP摩托官网)
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摩托车由发动机、传动系统、行走系统、转向及制动系统和电气仪表设备五部分组成。
1、发动机:发动机为二冲程或四冲程汽油机。采用风冷冷却,有自然风冷与强制风冷两种。
2、传动系统:摩托车的传动系统包括初级减速、离合器、变速箱、次级减速等几部分组成。
3、行走系统:行走系统的作用是支撑全车及装载的重量,保证操纵的稳定和乘坐的舒适。行走系统主要包括车架、前叉、前减震器、后减震器、车轮等。
4、转向及制动系统:前轮与车把配合控制着摩托车的行驶方向。车把安装于上联板上,当车把绕方向柱转动时,上下联板随之转动,并通过前减震器带动前轮左右转动。一般前轮制动由手捏闸把来控制,后轮制动由脚踩制动踏板来完成。
5、电气仪表设备:摩托车的电气线路与汽车基本相似。电器线路分为电源、点火、照明、仪表及音响几个部分。
扩展资料
摩托车的历史:
世界上最早的第一部机车在1769年,由法国人库钮使用蒸汽引擎组成。1883年德国工程师戴姆勒,将一具四冲程的汽油引擎装在脚踏车上,接著奔驰又为其装配电力点火栓以点燃油料。1885年,德国人戈特利伯·戴姆勒将一台发动机安装到了一台框架的机器中,世界上第一台摩托车诞生了。
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