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本人新入手山地车

1、前2后4如果不够平滑可以尝试调整一下后拨上的微调螺母,调整到比较平滑的感觉,这个时候再看看其他的档位,比如前2后3或后5等,看看是否也一样平滑,如果都没问题就OK了,如果前2后4没问题了,反而其他的档位有问题,那就调整回去吧,看来还是需要磨合一段

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2、根据你的描述感觉不是前拨的问题,你说每到一个位置都会摩擦前拨,这个其实就是牙盘以及五通部分的形变造成的,由于勇士550用的牙盘是最普通的普威牙盘,和老式的方孔中轴结构,导致牙盘部分的刚性较差,每次踩踏的时候都会有轻微的形变,这个没有太好的解决方法,最彻底的就是更换更高级的牙盘系统

3、前拨的调整给你一个简单的方法吧,把链条变到前面最小盘,后面飞轮最大齿片,这个时候松开前变速线,用螺丝刀调整前拨上的L螺丝,调整到链条转动的时候不挂前拨为准,然后把前变速线拉紧固定好,这个时候前拨的下限位置就调整好了。

上限位置的调整可以把链条变到牙盘最大盘片上,后飞轮变到最小飞轮片上,这个时候调整前拨上的H螺丝,旋转到无法继续的时候就可以了,这个时候要保证链条与前拨没有摩擦为好,调整H螺丝的目的是使前变速指拨上档的时候不会使前拨推进过量导致掉链。

前拨在变到最大齿盘的时候前拨应该和链条保持2-3MM的距离是最标准的位置,不过一般整车这个方面都是调整好的,不用过多担心

车子摔一下一般没什么问题,你可以感觉一下摔车前后有没有明显的不同,再分析是否有配件损坏,有的时候多遇到问题也不是坏事,当自己渐渐学会解决问题的时候也就不再是菜鸟了,每个人都是这么走过来的,加油吧

我是菜鸟买了台13年美利达勇士600,21速的,请问平时上下坡和平路骑行用什么档位?

你这个身高,17寸的确是买大了,15-16的比较合适,另外,合适的坐垫也是必须的,这个是装备。骑行的姿势也很重要,坐垫的高低要反复调整好,骑行裤或者骑行内裤也是必须的,最后,屁股要磨,这个只能锻炼没办法!

这个没有固定的规则。一般上坡采用小档位,比如前1后5,前2后4等,但切忌用前1后7;下坡采用较大档位,比如前3后7,前3后5等,但切忌前3后1,而且下坡时由于车速快,还请楼主注意安全。平路的话可以选择前2后6,前3后5等那些适中的档位。希望能给你带来帮助

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