世界十大最耐用发动机型号
很多车主都很清楚发动机是汽车最重要的附件,起着动力输入输出的作用。汽车发动机一个好的车型,汽车的质量一定很好。那么什么发动机最耐用呢?我们来看看世界十大最耐用发动机是什么!
平均每334辆车中就有一辆抛锚。
本田的选择有争议。毕竟最近本田汽车在中国的负面新闻层出不穷,大家的疑惑也可以理解。但本田发动机的实用性和可靠性毋庸置疑,在全球排名第一,故障率低至0.29%,平均每334辆中只有一辆。
2、丰田(故障率:0.58%)平均来说,每171辆车中就有一辆出故障。
丰田的发动机整体表现中规中矩,不是特别优秀,但不会让人感觉不好。普通耐用发动机,更适合家庭使用。“一辆不能坏的丰田”不是白来的。
3、奔驰(故障率:0.84%)平均每119辆车中就有一辆抛锚。
奔驰的发动机也是沃德十佳发动机的常客,这个评选毫无争议。作为唯一入围的德国品牌,奔驰给了BBA一张长脸。
4、沃尔沃(故障率:0.90%)平均每111辆车中就有一辆抛锚。
沃尔沃是最早使用涡轮增压发动机的汽车制造商之一,其发动机品质也必须加以利用。忘记最安全的称号。甚至发动机可靠性都要争夺第四名。其他汽车品牌怎么能混为一谈?
5、捷豹(故障率:0.98%)平均每103辆车中就有一辆抛锚。
虽然捷豹被印度塔塔汽车收购,但在发动机稳定性方面,捷豹的故障率低于同公司路虎。销量不如同届学长。发动机可靠性又回到了一个城市。
6、雷克萨斯(故障率:0.99%)平均每101辆车中就有一辆抛锚。
雷克萨斯在国外仍然很受消费者欢迎,但在中国,雷克萨斯面临着“口碑好销量低”的问题。高可靠性一直是其著名的资本。雷克萨斯一直是JDPower美国汽车质量排名版的常客。这一次入选十大发动机榜单,也是大众所期待的。
7、菲亚特(故障率:1.18%)平均每85辆车中就有一辆抛锚。
菲亚特是十大汽车集团之一。旗下品牌包括法拉利、玛莎拉蒂、阿尔法·罗密欧等跑车和性能车,以及吉普、道奇等SUV属性较强的品牌。但就其本身而言,中国做得并不好,量小而精。没有错!
8、福特(故障率:1.25%)平均每80辆车中就有一辆抛锚。
发动机作为福特百年美系品牌,一直是福特新动力技术的代表之一。其Ecoboost发动机在美国获得了125项专利和专利申请,福特的发动机更是不止一次登上了best发动机的宝座。
9、日产(故障率:1.32%)平均每72辆车中就有一辆抛锚。
作为日系三强之一,日产给我们的固有印象是比较耐用的,它的变速箱也很有科技感。最重要的是关注国内市场。它多次获得沃德十佳发动机,被列入这份榜单也就不足为奇了。
10、路虎(故障率:1.38%)平均每72辆车中就有一辆抛锚。
即使贴着“无法修复的路虎”的标签,路虎还是不顾一切艰难挤进了前十最耐用发动机榜单的最后一名,1.39%的失败率不知道打了多少键盘手的脸。虽然国产路虎的质量确实一般,但品牌认可度还是很高的,很多人还是把路虎当成了一个有信仰的品牌。
百万购车补贴
十佳发动机排名榜具体如下:
福特2.3L涡轮增压直列四缸汽油发动机、通用6.2L自然吸气V型8缸汽油发动机、通用3.0L涡轮增压直列六缸柴油发动机、FCA3.6L自然吸气V型6缸发动机+48V轻混系统、宝马3.0L涡轮增压直列六缸汽油发动机、戴姆勒3.0L涡轮增压直列6缸汽油发动机+48V轻混、本田2.0L阿特金森循环自然吸气直列四缸发动机、现代1.5L涡轮增压直列4缸汽油发动机、日产2.0L直列四缸发动机、比亚迪汉DM-i超级混动发动机。
发动机
发动机(Engine)是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器,1816年英国(苏格兰)的R斯特林所发明了第一个外燃机,后被瓦特改良为蒸汽机。发动机既适用于动力发生装置,也可指包括动力装置的整个机器(如:汽油发动机、航空发动机)。其种类包括如内燃机(汽油发动机等)、外燃机(斯特林发动机、蒸汽机等)、燃气轮机(赛车)、电动机等。
发动机排量
首先来看看最常见的一个发动机参数—发动机排量。发动机排量是发动机各汽缸工作容积的总和,一般用升(L)表示。而汽缸工作容积则是指活塞从上止点到下止点所扫过的气体容积,又称为单缸排量,它取决于缸径和活塞行程。发动机排量是非常重要的发动机参数,它比缸径和缸数更能代表发动机的大小,发动机的许多指标都同排气量密切相关。一般来说,排量越大,发动机输出功率越大。
本文由用户上传,如有侵权请联系删除!转转请注明出处:https://nongye.s666.cn/bk/6_6572189060.html