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涡轮增压和自然吸气到底哪个更好?该如何选择呢?

自然吸气发动机的功率输出和进气量呈线性增长,马力输出曲线更温和,通常被称为线性功率。在达到最大马力输出之前,踩下油门。此外,由于空气进气管道相对直接,参与燃烧的空气流量相对稳定和直接,自然进气发动机油门响应相对较快。特别是大排量自然进气发动机,如3.0L 以上 V6、V8、V10、V12这些,动力输出更线性,会给你源源不断的感觉。自然吸气启动工作状态相对稳定,工作环境较好,温度适中,油要求不高,维护时间间隔较长,耐久性较好,能胜任长期恶劣的工作环境。

涡轮增压和自然吸气到底哪个更好?该如何选择呢?

自然吸气发动机受气缸体积的限制。小排量自然吸气肯定是动力不足。加速特性、平缓的马力输出曲线需要大功率大扭矩输出,必须等到速度达到一定条件才能满足动力需求。如果你想买一辆车,同一型号的涡轮增压和自然吸气的价格首先是不同的,这与成本有很大关系,我听说过很多汽车评论家和老司机推荐,买一辆车买涡轮增压。事实上,这是正确的。首先,动力非常重要,涡轮增压汽车在城市行走,速度快,优势相对足够。

但并不是所有的涡轮增压发动机都有这样的优势。这取决于你买的汽车的价格,大约10万美元,事实上,更推荐的自然吸气。让我们来看看具体的原因。汽车首选涡轮增压的车主只有几个优点:动力强、速度快、动力充足。这些确实是涡轮增压的优点,但并非所有品牌的发动机都能如此优秀。选择涡轮增压发动机时,价格是10-20一万左右的车主不妨参考大众EA系列发动机,或日产经典发动机同价位车型。自然吸气的优点是什么?

在相同的功率下,自然吸气比涡轮增压更省油。在相同的排量下,功率损失较小,自然吸气速度比涡轮增压更平稳。相比之下,两台不需要进气工作的发动机各有优势。在谈到上述利用率后,我们应该谈谈后期的维护率。相比之下,涡轮增压动力强带来了大量的动力损失和高温工作下发动机部件的磨损。就维护率而言,其系统使用寿命比自然吸气短,发动机工作原理复杂,维护成本高。

养护车辆慎选普通维修店

由于汽车零配件价格、维修服务价格不降反升等原因,很多车主一俟车过保修期,就选择普通汽车维修厂进行保养修理,以降低养护成本。但是,普通汽车维修厂使用假冒汽车零配件情况不容乐观。一旦换用假冒零配件,隐患非常严重。

对此,一些老司机不以为然:自己选择的是合作多年的维修点,不会受骗上当。汽车零配件造假技术愈来愈先进。如没专业检验设备配合,要辨别零配件真伪,仍有很大难度。

因此,在普通维修店维修车辆,虽然维护费用降低了,但由于假冒零配件存在概率较高,质量隐患也随之增多,综合成本不降反升。以刹车片为例

刹车系统是汽车行驶安全最为重要的环节。在整个刹车系统中,刹车片对刹车效果的好坏起决定性作用。硬度符合标准的原厂刹车片,在高温和持续刹车时,依然能够保持优质的刹车动力。

而在暗访非授权维修店时就发现不少假冒仿冒刹车片。它们多使用非标准甚至劣质材料,如金属屑等制成,抗高温及持续刹车能力非常差,摩擦材料易开裂,严重时甚至脱落。部分仿冒刹车片刹车距离根本无法达到原厂产品要求。这意味着交通事故率会大幅提升。除了刹车片,假冒仿冒火花塞也为数不少

火花塞是把高压导线送来的脉冲高压电放电,以产生电火花来引燃气缸内的混合气体。原厂火花塞采用优质金属材料,电极间隙均匀,导热性能出色。

电极温度控制合理,不会熔断。绝缘材质优良,杜绝漏电;而仿冒品则采用劣质绝缘材质,防导电性能差,电极间隙不够均匀,导热性能差。车辆高速行驶时,火花塞会熔断,很容易造成发动机损坏停止工作。在暗访中发现,假冒仿冒零配件最多的是机油滤清器。发动机在工作过程中,金属磨屑、尘土、高温下被氧化的积碳等杂质不断混入润滑油。机油滤清器的作用就是滤掉这些杂质,保持润滑油的清洁,减少发动机内部摩擦,延长发动机使用寿命。

据介绍,原厂配件采用专业滤纸材料,密度均匀,长久耐用,过滤性能良好,有可靠的回流阻止机构,能保护发动机及其他部件。而仿冒品的内部材料、制造工艺,大多非常粗糙,使用劣质滤纸,疏密不均匀,过滤性能与密封性能都很差。过滤效果差,杂质就容易进入发动机,堵塞油道,造成发动机主要部件过早磨损,使用寿命大大缩短。在调查中注意到,很多车主对空气滤清器质量不太在意。

空气滤清器相当于发动机的口罩,它把含在空气中的杂物、粉尘等过滤掉,以减少发动机磨损,提高可靠性运行。原厂配件采用优质滤纸,过滤效果好,在高温高压环境下,仍能提供出色过滤功能,可有效滤除空气中微小的悬浮颗粒物。仿冒品通常使用廉价过滤纸,杂质颗粒容易被吸进发动机,轻则加速发动机气缸和活塞的磨损,重则造成气缸拉伤,缩短发动机的使用寿命。

一旦出现故障,将导致高额维修费用。其次价低的零配件,虽然能在短时间内能正常使用,但是无法保障长期使用的稳定性及安全性。鉴于普通消费者辨识能力有限的情况,消费者最好还是选择授权汽车修理厂保养修理车辆。

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