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科鲁兹的发动机是什么型号

截至2019年8月,市面上的科鲁兹发动机型号为L3G,在售的科鲁兹全部为2018款,包括三厢版和两厢版,售价区间为10.99万-16.99万元。

科鲁兹的发动机是什么型号

动力方面,2018款科鲁兹包括1.5升版和1.4升版。其中1.5升版本采用1.5升自然吸气发动机,最大马力114匹,最大功率84kw,最大扭矩146Nm,1.4升版本采用1.4升涡轮增压发动机,最大马力150匹,最大功率110kw,最大扭矩240Nm。

油耗方面,根据工信部综合油耗,1.5升自然吸气科鲁兹综合油耗为6.1L/100km,1.4升涡轮增压科鲁兹为5.7L/100km。根据司机不同的驾驶习惯,他们的油耗会有所不同。

传动方面,1.5升自然吸气版科鲁兹采用6速手动和6速自动变速箱,1.4升涡轮增压版科鲁兹采用7速powershift。

在悬挂方面。2018款科鲁兹前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架为后扭力梁瓦特连杆非独立悬架。

最后,()边肖很荣幸回答大家的问题。关于科鲁兹的发动机车型介绍就这么多。希望我的分享能解答你的困扰。有这位朋友同样问题的可以关注我!

新款科鲁兹的发动机启停技术利弊?

科鲁兹ECOTEC DVVT发动机: 科鲁兹搭载1.6升和1.8升 Ecotec DVVT发动机,这是目前VVT气门可变正时系统技术中最先进的发动机,其参数表现都是同级中最大的。 科鲁兹1.6L的发动机,最大功率86/6000(kW/rpm),最大扭矩150/3800(Nm/rpm),理论油耗6.7 升/百公里。由此可以看出,峰值上都超越了悦动、卡罗拉。加上6速自动变速器,使得整车动力性、经济型及换挡平顺性都有着上乘表现。科鲁兹配备5速手动变速箱和6速手自一体变速箱,尽管在手动变速箱上略逊于卡罗拉,但其搭载的6速手自一体变速箱则远远领先其它两款车。

与其说是新款科鲁兹的发动机启停技术利弊,不如说是自动启停的利弊。

(1)发动机启动技术优点:自动控制熄火和启动,同时实现减少不必要的燃油消耗,降低排放提高燃油经济性。在城市交通中等待信号灯或是堵车时,能够尽量降低发动机怠速空转时间,并且在发动机熄火后其电源能取代皮带轮对发动机冷却风扇及车内空调提供运转动力。

(2)发动机启动技术缺点:需要更耐用的起动机和高品质的机油。一般的起动机设计允许通过很大的工作电流,但使用时间很短。反复使用起动机容易造成起动机过热损坏,因此具备自动启停功能的起动机必须比普通起动机耐用很多。而且还必须使用高品质的机油防止开启空调,蓄电池电量很低、车外温度过高或者过低,刹车系统内压力下降到某一点之下等情况下不会开始系统。

但综合来看,目前发动机启停技术成熟,对于降低油耗有明显帮助,消费者无需太过担心。

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