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发动机温度多少算正常

汽车发动机的正常工作温度在85-105度之间,是指发动机内部的温度。低于85度时,汽油雾化差,润滑油流动性差,发动机容易磨损,性能差;高于105度时,发动机容易过热。发动机温度87度正常。发动机燃烧产生热能,输出转换成动能。燃烧质量的好坏直接影响发动机功率的稳定性。为了防止冷却液沸腾,同时使燃料充分雾化,必须以现有的发动机冷却材料冷却液的沸点120度左右为基准。因此,发动机的最佳工作温度通常在87度左右。当温度达到此值以上时,发动机ECU会发出散热指令,通过风扇干预水温下降,以保持发动机温度在正常范围内。

发动机温度多少算正常

汽车发动机的正常工作温度在85到105度之间,是指发动机内部的温度。85度以下,汽油雾化不好,润滑油流动性不好,发动机容易磨损,性能差,105度以上,发动机容易过热,汽车冷却后需要预热。

保持发动机的正常温度可以使发动机具有良好的动力性和经济性,降低油耗,减少车辆磨损,延长车辆使用寿命。一般带冷却液的发动机为80-90摄氏度,带防冻液的发动机为95-105摄氏度。大多数情况下,民用汽车的发动机工作温度,也就是水温,在90度左右波动。由于大多数乙二醇基传统冷却液的沸点基本在110度左右,而水的沸点为100度,发动机设计会要求温度不超过100度,85度以下会导致汽油雾化不良、润滑油流动性差、燃烧热效率差、油耗高。当然,正常情况下,温度在设计条件下基本会稳定在90度左右。

正常情况下,发动机工作温度保持如下:

1.汽车发动机正常工作温度为85-105度;

2.在最大负荷时,即节气门全开时,一般汽车发动机的进气温度约为0 ~ 80度;

3.如果是增压发动机,在夏天,会有80度的进气温度。压缩行程中,温度总会上升到500 ~ 600度;

4.压缩过程向气缸壁释放热量。点火后,当地峰值温度将升至2000度甚至更高。废气的平均温度约为800 ~ 1000度。

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