川藏线自驾游用什么车最好不会真的有人选小车吧

现在人们的生活变好了，小汽车成为家庭必备之物，很多人喜欢开车自驾游，这样就可以随意去任何自己想要去的地方了，不仅方便，而且非常实用，下面给大家分享自驾游开什么车最好。

每年夏天是最适合自驾去西藏的季节，估计现在有不少朋友计划开车去西藏旅游。

经常都有人问自驾游去西藏包括老奥拓、QQ这样的微车能不能开起去，对于这种情况呢，本人深表佩服!能去不一定就说明适合，自驾西藏选择什么车去最好呢?

空间大的车

空间大的车跑长途人坐着舒服，主要是长时间坐车不会感觉太累。另外空间大的车可以装载更多的东西，去西藏属于长途自驾游，藏区城镇与城镇之间距离比较远，买东西不方便，同时整个藏区的海拔比较高，气候多变，路况、自然环境恶劣，所以必须准备带足必备的物资，比如备胎、氧气、厚衣物、常备药物、修车工具等，所以开的车空间一定不要太小。

保有量大的车

汽车是件机器，再高档的车我们都不能保证它不出现问题或者遇到事故，特别是在使用环境很差的藏区。不管你是否选择越野车，在西藏保有量大的车一定是首选，选择保有量大的车即使你在藏区坏了也能短时间在当地找到配件修好。

以前在论坛经常看到帖子说开着小众的高档进口SUV进藏，车遇到一些事故，在当地等几个月的配件把车修好。

最好选择越野车或SUV

和其他车型相比越野车通过性能会更好，虽然最近几年藏区的公路越来越好，但是很多风景很好的地方主干道还是覆盖不到，所以选择越野车你就能去更多自己想去的地方。

少选择过于个性的车型

很多车辆的发动机特别先进，压缩比特别的高，很多车都要求用97#甚至更高标号的汽油，但是大部分藏区能找到93#的汽油就已经不错了，很多小地方的加油站可能油品会更差，这样的油加到你车里，不但对车损伤很大有时侯可能连正常的使用都保证不了。

藏区的路大家都知道，小编曾看过有人开着数百万的超级跑车进藏的照片，这样的人我只能说是自己对自己人生的挑战，对自己人民币的挑战。

既然是自驾游全国，我就不推荐那些家用的车型了，必须是全地形车，性能强，稳定性好，直接上重点，首先推荐一款，铃木吉姆尼，进口车，三门四座，性能很棒，跋山涉水都没问题，需要小改一下，比如防水，进气排气，行李架，

车身加固等等，花不了多少钱，改完以后落地跑车25W也用不了，经济适用1.3排量，通过性那是相当好，分时四驱，两驱模式是后驱，还有四驱低速模式，内饰做工简单，实用，耐用，牢固性很好，配置方面基本功能都有，但是舒适性不是很完美，极其适合山区，高地，复杂路况的自驾游。

铃木超级维特拉，同样也是进口车型，推荐3门手动那款，全时四驱的车型，给行驶的稳定性带来了保障，也是非常适合自驾的车型。

斯巴鲁森林人，水平对置发动机，全时四驱，行驶过程中比较稳定，在这个价位里，操控很棒，舒适性很好，内部空间也都不错，同样也是可以加装行李架等等一些旅行功能的设备，车内的功能比较完善，打开天窗行驶在行藏公路上，光想想那氛围，就流口水了。

jeep指南者、自由客，自由客落地价肯定超过25W，新指南者就挺不错，但是这个价位里的只有两驱版本，就算是高配车型也是适时四驱，适时四驱我个人感觉，并不怎么好，这款车改款后的外观也是挺漂亮。

日产奇骏，同价位里，性价比应该是极高的车型，操控没得说，手动六速，也是全时四驱，相对其他车型，更经济，舒适性很好，视线也很好，内饰的做工也不错，外观上来说可能有很多人不喜欢，但是我觉得更阳刚，男人味十足。

既然是自驾游全国，路程比较远了，各种路况应该都会遇到，所以我建议选择适合的排量，而且驱动方面尽量选择四驱，不在家门口开车，所以对车的性能还是要求高一些比较好，毕竟是出去玩了，老是出故障，影响心情。

尽量不要选择那种纯都市型SUV和轿车，虽然开起开比较舒适，但是适应路况的能力比较差，通过性也不好，我推荐的这些车型，只要是保保养做到位，10W公里以内应该不会出现故障，肯定会有人鸡蛋里挑骨头，当然，不能排除个别现象，关键就是整体性能。

首先应该先看自驾游全程路线的路况如何，如果是去西藏等路况比较复杂的地方，肯定是越野车比较好了，城市SUV也可以，但最好要有四驱，以防止陷车。

而且越野车不仅拥有良好的通过性，在空间上也大于轿车，可以带更多的随行物品，但像自驾游一般不要单独出行，找个同行的伙伴较为妥当。

那么下面我就从低到高推荐三款比较适合自驾游并且性价比较高的国产越野车。

哈弗H5(官方指导价：9.48万-16.38万)

可能哈弗H6的光芒太过耀眼，以至于其旗下的其他车型都略微有些黯然失色。其实哈弗H5是一辆非常不错的SUV，除了在城市的驾驶中有较好的舒适性外，越野能力也是相当强悍。

如果想要去西藏的话，这辆车也是不错的选择。动力上有汽油版和柴油版，同时也有手动变速箱和自动变速箱可供选择，最重要的是有四驱版本车型，应对较为复杂的路况比较游刃有余。

广汽传祺GS8(官方指导价：16.38万-25.98万)

其实广汽传祺GS8更多的还是偏向于公路，而不是越野。那为什么要推荐它呢?

其实原因无非就是性价比，GS8的外观相当硬朗，一种硬汉的感觉。

而且内饰的品质感也不错，在城市大型SUV里表现也属中上。

当然，只有这些还是不够，GS8同样也有四驱系统，2017款

320T四驱豪华智联版的价格为19.98万，具有很高的性价比。

哈弗H9(官方指导价：20.98万-27.28万)

哈弗H9一直是一辆争议比较多的车型，而且价格在目前的自主品牌中也是相对较贵的。不过，前段时间哈弗也推出了其2017款哈弗H9，除了把老款的6AT变速箱更换为新款的8AT外，2.0T的发动机也提供了扭矩更高的柴油版本，动力上可以说是上了一个台阶。推荐哈弗H9的另一个原因就是品质，哈弗H9算是国内第一辆主打硬派越野车的车型，不过内饰的做工已经空间上的表现也都是相当不错的，可以说在越野和家用中找到了一个平衡点。

得看您去什么地方旅游，地方区域的不同，肯定所要的设备也不一样，小轿车省油一点，但是那种上坡下坡的道路就有点吃亏，比如川藏线这些，越野车或者SUV耗油点一点，但是什么样子的路况都能去，鱼与熊掌不可兼得，没有二全齐美的是事情，有这样几种情况,请你斟酌：

1、只跑沿海和平原的景点,一般轿车就行;选择价格在十万左右的成熟耐粗放管理的车型.

2、自驾游全国各地已经修缮较好的景点,可选有一定越野能力的旅行车(SUV)就可以了,价格范围较宽,根据自己的爱好选择.

3、自驾游不受景点约束,到大自然中去,应选越野车,路况适应能力强,有一定的自救互救能力拖车什么的;选择成熟有口碑的车型,可靠性是第一位的.

4、家人一起自驾游,房车也是一个不错的选择,国内从车长5米简单型到车长12米豪华型,多种多样的车型可选,不过要注意C本能驾驶几米的车型,车长12米的豪华车可能要A本驾驶资职.

首先，全国大部分地区普通小轿车都可以轻松自驾游，很多自驾游也都是2-7天短途居多!

其次，根据目的地和距离不同，有条件的话当然可以针对性选择：

非铺装路面甚至玩越野，自然是非承载的越野车为好，霸道，帕杰罗，陆巡，便宜点的，哈弗H5也没问题，偏远点的藏区、新疆也都能维修。

铺装路面为主，高速公路多的长途跋涉，一天要开六七百公里以上，或者十天半个月自驾在外，就要考虑舒适度和安全性，例如噪音、空间、行李的问题，所以MPV、中级以上SUV、中级以上轿车(旅行轿车)是比较好的选择。

过去开奥拓、北斗星上万公里自驾游的很多，但确实开太小的车很累，噪音大、安全性弱、空间压抑。

最后，还是那句话：没有肉车，只有肉人。

自驾游首选霸道(现在的普拉多)!

一，机械性比较强，耐用皮实，不容易坏!

二，满员位置8座，最后一排小孩没问题。关键时候8个位置可不好找。

三，后排放下的话，一个超大行李厢。你能放下超出你想像的东西。

四，油品随意，没有98和97那么高要求，所以只要有加油站就不担心。不用满大街找98号油。

五，底盘高轮胎宽，烂路山坡石子都不怕。通过性比较强!

六，保养费用真心便宜，四五十万的车子保养费用两三百，简直蓝翔那么强。

七，市场保有量大，所以配件齐全维修方便。车子坏在路上可不是讲派头的时候，早修好少吃苦!

八，越野车里相对血统较纯，价格也比较适中。普拉多的车身结构属于非承载式车身，这是一款硬派越野车的必备条件，另外，全时四驱，托森式差速器，前后独立悬架，机械液压助力。陡坡缓解等功能。

九，外观威武霸气，比较配男人气质!

我用了将近多10年的霸道，基本没修过。唯一的不足是2.7的排量，要买还是4.0或4.7的。

如何对车辆进行选择

现在有车族们都喜欢开着自己的爱车出游，可没有车的朋友也可以租辆车开着出行。专家提醒租车也不能大意，用车要符合你出游的线路。

(1)SUV

特点：SUV车内空间宽敞、通过性较强，市场上的SUV大都采用轿车底盘，行驶平稳性大大提高，舒适性也不错。

提醒：如果计划线路中“越野路”偏多，SUV自然是不二选择。

(2)MPV

特点：MPV其实是针对家庭用户的车型，用在多人参与的全家出游旅途中可谓非常合适。MPV车型的车内空间要比同排量的车相对大些，一般设计为3排座椅，7-8个座位，载人装物都会省心很多。

提醒：MPV车型第3排座椅的空间不太适合成年人乘坐，应调整让小孩乘坐或放置物品。

(3)轿车

特点：对于离和目的地百公里左右的距离，一般的家庭轿车就可以应付这类出游了。家轿本来就是为家庭设计的车型，4-5座，加上一个可以存放物品的后备厢，短途旅行足够了。

(4)纯正血统的越野车

特点：越野车能应付各种复杂路况，车身整体结构强悍，底盘高，在各种烂路都可以游刃有余，令人放心，不过越野车舒适性相对要差一点。

提醒：如果线路中非铺装路面或非常规路面偏多，一定要选择一款纯正的越野车。

特别提醒：千万别开着轿车去越野。

去年夏天从河北开车到广西半个月，今年5月从河北到贵州半个月，7月底从河北到云南半个月，我们自驾通常是4人开GL8出行，出行前每人都开通10G的全国流量，轮换着作为车上公共热点使用。

驾驶员两个小时一轮换，副驾人员负责聊天，点烟，送水，看导航定位。中间一排俩人负责拿水和找东西，座椅放平可以躺着上网或者打盹休息一下。

最后一排座放各自的随身背包，洗漱包，饮料，瓶装水，烟，水果，零食，运动鞋，拖鞋，雨具。大一些的拉杆箱，背包，都放在行李舱!

国内大部分的路况都没问题，即使有些省道，村道挖路留下的炮弹坑，碎石路等复杂路况，改用手动加减档模式，完全能应对!野路的话没走过，毕竟不是纯粹越野车。

平原高速油耗百公里9个油，高原山区的盘山省道百公里15个油。

318川藏线自驾游成为越来越多年轻旅行者最大的喜好，每个人都希望可以获得良好的出游体验，在这这条路线上可以快速的获得成效，每个人都会感叹中国西部地区的唯美自然风光，下面给大家分享具体的攻略和费用问题。

自驾318川藏南线进藏，穿越横断山脉，体验一次绚丽多彩的行摄之旅，能让你感受到不一样的生活，遇见不一样的自己，多年来，骑行、搭车、自驾走过西藏很多地方，它已经成为我生命中不可或缺的心灵家园。

雪山下的清晨，茶与人生对于想要自驾西藏的朋友，本文从以下几方面来介绍318自驾相关事项，希望朋友们能玩得开心，玩得安全。

西藏自驾安全注意事项后面会详细说明。

1、藏线沿途风景简介。

2、西藏地理文化简介。

3、什么样的车适合自驾西藏?

4、出行前准备。

5、详细攻略。

6、注意事项。

南迦巴瓦峰

1、318川藏南线沿途风景简介

川藏线，又称为川藏公路。始于四川成都，终点是拉萨。自驾川藏线，分为川藏南线和川藏北线，北线以藏传佛教文化为主，南线以自然风光为主，北线路况相对较差，大多数自驾者第一次入藏会选择走川藏南线。

川藏南北线地图

318国道起点为上海市黄浦区，终点为日喀则市聂拉木县，全程5476千米，经过上海、江苏、浙江、安徽、湖北、重庆、四川、西藏八个省份，其中连接天府之国与西藏的路段被称为川藏南线，全场约2142公里，通过开山架桥不断缩短路程。

318川藏南线在北纬30度线上，被誉为“中国人的景观大道”。

然乌湖附近

这条景观大道穿越横断山脉，高山峡谷，雪山湖泊，冰川温泉等绝美的风景分布在道路沿线，318川藏南线是多条进藏线路中路况最好，食宿最方便，安全系数最高的一条线路。

路程：2073.6公里

累计爬升：150680米

上坡：975640米

下坡：898134米

从成都到拉萨沿线，分布的景点有：

牛背山、海螺沟、泸定桥、康定草原、新都桥、理塘大草原、稻城亚丁三大神山、来古冰川、然乌湖、鲁朗林海、巴松措、雅鲁藏布江大峡谷、海拔7700米的南迦巴瓦峰、林芝尼洋河风光?

详细介绍后面攻略奉上。

雪山下的村庄，来古冰川

沿途经过河流：

大渡河、金沙江、怒江、澜沧江。

奔腾的怒江

海拔(垭口)4000米上高山12座：

折多山、高尔寺山、剪子弯山、卡子拉山、海子山、宗拉山、拉乌山、东达山、业拉山(怒江山)、安久拉山、色季拉山、米拉山。

PS：随着318道路完善，很多高山都已经打通隧道，不需再翻越垭口，希望领略最美的景色，可以沿老路驾驶，随着时间流逝，老路会逐渐年久失修，最好咨询当地客栈老板老路对车辆的要求，以及是否还能行车。

2、西藏地理文化简介

青藏高原被称为“世界屋脊”，西藏海拔最高的地方，甚至被称为地球除南北极外的“第三极”，因其地形特殊，长期以来与现代文明隔绝，形成了独有的文化。

2.1藏族本土文化

藏族本土文化由位于雅鲁藏布江流域中部雅砻河谷的吐蕃文化和位于青藏高原西部的古象雄文化逐渐交融而形成，古象雄文明是西藏文明的源头。

雍仲本教(Bonismo)简称"本教”，发源于西藏古象雄的“冈底斯山”和“玛旁雍措”一带，雍仲本教是古象雄文化的传承者。象雄文化是中国西藏的本土文化，它包括了医学、建筑学、声明学、因明学、佛学、以及天文学、哲学等浩如烟海的文化体系。

本教著名的寺庙有孜珠寺等。

藏族婚丧嫁娶、天文历算、医学文学、歌舞绘画、出行选宅、则选吉日、驱灾除邪、卜算占卦等等在某种程度上也仍沿袭着本教的传统，这是古象雄文化的遗产。

藏族许多独特的祈福方式：比如转神山、拜神湖、撒风马旗、悬挂五彩经幡、刻石头经文、放置玛尼堆(本教传统是刻有光明八字真言：“嗡嘛智牟耶萨林德”的石堆)、打卦、供奉朵玛盘、酥油花甚至使用转经筒等等，这些都是本教的遗俗。

2.2藏传佛教文化的形成

公元七世纪松赞干布时期，佛教从中原、印度、尼泊尔传入吐鲁蕃，逐渐形成和发展为独具特色的藏传佛教。

藏传佛教，又称藏语系佛教，或俗称喇嘛教，是指传入中国西藏的佛教分支。属北传佛教，与汉传佛教、南传佛教并称佛教三大地理体系，归属于大乘佛教之中，但以密宗传承为其主要特色。

藏传佛教教义特征为：大小乘兼学，显密双修，见行并重，并吸收了苯教的某些特点。

藏传佛教的传承方式既有师徒传承方式，如宁玛派、噶举派、噶当派;也有家族传承方式，如萨迦派，基本上采用以昆氏家族为基础的家族传承方式。

最具特色的是活佛转世制度。

藏传佛教的流传地集中在中国藏族主要聚居地区(西藏、青海、四川、甘肃、云南)，蒙古，尼泊尔，不丹，印度的喜马偕尔邦、拉达克和达兰萨拉，俄罗斯的卡尔梅克、图瓦和布里亚特。近现代，藏传佛教逐渐流传到世界各地。

代表寺院：

桑耶寺、大昭寺、托林寺、布达拉宫。

格鲁派主寺：

甘丹寺、哲蚌寺、扎什伦布寺、拉卜楞寺、色拉寺、塔尔寺、五当召。

桑耶寺

3、什么样的车适合自驾西藏?

川藏线常规线路，大部分车只要自身没问题的，都可以完成自驾，在西藏，当然，高原氧气缺乏，爬坡多，如果时间赶，不想在路上出现意外影响自驾的，最好还是选择排量大，动力足的车较好。

因为历史原因，丰田系的越野车在西藏能够得到较好的维修服务，无论是修车师傅还是零配件，都比较容易能够找到，像普拉多、陆地巡洋舰等，车辆空间大，爬坡动力强，经济条件允许的可以选择。

如果选择路虎、宝马这些西藏本地不多的车，就要考虑车辆出问题时候零配件的问题，一般出发前去全面检查一遍，路上也不会出大问题。

国产的像哈佛H9、陆风也可以。

如果经费有限，五菱神车是最适合的，这车西藏本地也很多人开，尤其是用来跑载客，无论是车况还是维修服务，跑西藏都没问题，买一辆二手的五菱神车，开到拉萨再卖掉也容易出手。

PS：如果你不是生活在成都，要从比较远的地方赶到成都这个川藏南线起点，或者是自己没车，可以选择神州租车，提供异地还车服务，异地还车手续费在4000-5000之间。

如果自己驾车过去，若是时间赶不想把车开回来，可以找客栈老板推荐汽车托运公司，费用在3000-5000之间。

4、出行前准备

4.1车辆准备

出行前全面检查一遍，尤其是刹车、喷油嘴、离合、水箱、机油等。

冬天自驾要带上防滑链。

带上常规修车工具、千斤顶、小型轮胎充气设备、应急灯、警示牌等。

高海拔地方，车子水箱容易沸腾，出现“开锅”情形，出发检查好冷却系统，不要使用含有酒精的防冻液，“开锅”后不要马上打开水箱盖，停在安全未知熄火等待一小时左右，待冷却后再处理，带上一大瓶备用水，如果是冷却液不足可以临时加上顶着，等到了有修车的地方再详细检查。

4.2药品

感冒发烧药品、跌打创伤药品、防晒霜、肠胃药(这个很关键，一路都是川菜，肚子出现问题概率极高)。

如果怕高反的，可以在出发前一个礼拜吃红景天(效果不知道，可能有安慰作用)，带上四瓶简易氧气，出现高反可以急救用。

4.3证件

如果要去珠峰大本营或者阿里，提前办好边防证，如果有计划去珠峰、阿里，也提前办好边防证。(新疆户籍的，去墨脱也要边防证)。

身份证，千万不能丢，一路都会检查，没有身份证不让过。

银行卡，一般身上带上3000块现金，路上大的地方都可以取钱，小地方只有邮政或者农行的卡才能取到钱。

PS：买个防水袋，把证件钱包等重要物品密封好，避免进水。

4.4保险

提到买保险，有人会觉得这是不是不吉利，但我觉得在现代社会，一份保险，能够让意外真正来临的时候，对个人，对家人有更好的保障。

美亚畅游神州境内旅行保险。

这款保险的特点是可以承保高海拔，高风险的自行车运动，但需要注意的是，只承保离开居住城市的旅行，如果是在生活居住的城市活动，不要购买这个。

一般去西藏，海南岛，青海湖等，建议选择这款，本款不适用于港澳台地区。

价格：￥140/45天

意外伤害：20万元

医药补偿：30000元

个人责任：80000元

医疗运送与送返：10万元

美亚畅游天下境内旅行保险。

这款保险的特点也是可以承保高风险的自行车运动，跟上一款不同的是：这一款保费较高，但保额也大，比较适合风险相对较高的活动，比如山地车越野，穿越等风险系数较高的活动。

价格：￥5/天

意外身故及伤残保障:10万元

医药补偿:1万元

紧急医疗运送和送返:5万元

身故遗体送返:1万元

美亚“乐悠游”境外旅行保障计划。

如名称所示，这款适合国外旅行，除了基础的保险，还提供航班延误，信用卡盗刷等风险保障。

港澳台，东南亚骑行比较适合这款。

价格：￥95/10天

意外身故及伤残保障:20万元

医药补偿:5万元

每日住院津贴:100/天

4.5了解一些基本藏族传统

1、敬酒茶，酒席上，主人端起酒杯先饮三口，然后一饮而尽，主人饮完头杯酒后，大家才能自由饮用。饮茶时，客人必须等主人把茶捧到面前才能伸手接过饮用，否则会被认为失礼。

2、行路遇到寺院、嘛呢堆、佛塔等宗教设施，必须从左往右绕行;不得跨越法器、火盆;经筒、经轮不得逆转;睡觉时，脚不能对着神龛佛像。

3、未经同意不能随意进入寺庙的佛殿、在一些偏远的寺庙尤其重要啊。入庙后不可吸烟。庙内东西观看无妨，但不可乱摸及用手指指点点，不经允许不能拍照。有些地方还不可以逆时针方向行进，有些密宗殿是不准女人进入的，在西藏不尊重经典、喇嘛、寺庙会受到指责。另：在西藏任何一个寺庙都禁止女生穿裙子参观，特别是女生如果不知道这件事，那么所有的寺庙你都进不去。

4、进入藏族同胞的帐篷、居室，不能用脚踩门槛，也不可以在他人面前吐痰。

5、在藏族家中做客，切忌自己去倒茶酒，要由主人或其子女为你倒茶酒。进入牧区帐篷时应以男左女右的方式进入就座。坐定后不能东倒西歪，腿不能伸向供佛和老年人的方向。更不能在供有神佛的酥油灯上点烟或点蜡烛，甚至将酥油灯吹灭。

6、不能把骨头扔到火中，西藏人认为这样做会招来鬼怪;忌在家中吹口哨，因为只有送鬼时才吹口哨;家有病人，忌人来访。

7、忌讳反穿衣服，因为家里死人才会这样;忌讳反手倒水，也是有死人才会这样;清早出门忌讳遇到空桶，西藏人认为这天办事必然不顺利。

8、藏族家中有人生病或有产妇，一般在大门外或帐篷前堆有柴火堆，或白天把帐篷门帘放下来，禁忌生人进入。主人同意者则可以例外。

9、与藏族人打交道还是比较容易，因为藏族人比较厚道、比较诚实，但是不要让他吃驴肉、马肉、狗肉，假如让他们吃这样的肉，他可能会生气，因为藏族人的禁忌里面是不吃这些东西的。

10、藏族同胞伸舌头，是表示尊敬或不好意思而非嘲笑，合十则是一种礼节。

11、忌讳别人用手触摸头顶;禁忌在别人后背吐唾沫，拍手掌;

12、面见僧人最好的礼节是双手合十，微微低头，不要握手、拥抱。

13

、藏族人如果给你哈达的话，他的意思就是他认可你，交你这个朋友。如果想收下的话，一定要把它挂到自己的脖子上以表尊敬，切不可接过来直接塞到包里，那样的话，对藏族人来说可是极大的侮辱。

常用藏语：

谢谢——突及其

你好吗——如索得波饮拜

叫什么名字——名卡热

再见——卡里沛

对不起——广达

买——尼

卖——冲

贵了——孔泽青波

多少钱——贝夏卡则热

我买了——尼格因

钱——贝夏

早晨好——休巴德勒

下午好——求珠得勒

晚上好——宫珠得勒

如果记不得这么多，那就记住“扎西德勒”这句，非常管用，无论去到哪里，只要说上一句“扎西德勒”，都能换来藏族人的友情。

业拉山七十二拐

5、详细攻略

从成都自驾到拉萨，走完全程最快需要6-7天，建议预留7-11天，沿途如稻城亚丁、墨脱、雅鲁藏布江大峡谷、来古冰川等风景非常好，慢慢玩，不要为了赶路匆匆而错过。

行驶路线如下：

成都—147km—雅安—168km—泸定—49km—康定—75km—新都桥—74km—雅江—143km—理塘—165km—巴塘—36km—竹笆笼—71km—芒康—158km—左贡—107km—邦达—94km—八宿—90km—然乌—129km—波密—89km—通麦—127km—林芝—19km—八一—127km—工布江达—206km—墨竹工卡—68km—拉萨。

自驾川藏南线9天行程参考：

D1：成都—海螺沟(360km)

D2：海螺沟—康定—新都桥(170km)

新都桥号称摄影家的天堂，秋天景色非常漂亮。

新都桥

D3：新都桥—理塘—稻城/亚丁(350km)

稻城亚丁，被誉为香格里拉，三大神山雄奇秀美。

亚丁

D4：亚丁一日游—稻城(110km)

D5：稻城—理塘—巴塘—芒康(434km)

理塘大草原

D6：芒康—左贡—八宿(361km)

业拉山七十二拐

D7：八宿—然乌—米堆冰川—波密(217km)

然乌湖

D8：波密—通麦天险—八一/林芝(237km)

鲁朗

南迦巴瓦

D9：八一—工布江达—拉萨(400km)

拉萨河

如果选择绕道去一些美丽的景点，有以下四种建议

1、绕道丹巴卧龙：增加2天时间

你可以在丹巴看藏族风情，去丹巴美人谷看丹巴美人，在日隆镇停下去看看美丽的四季冰山——四姑娘山。然后经八美，塔公回到新都桥。

2、直走318，绕道海螺沟：增加1天时间

泸定到海螺沟只有50km，海螺沟景区内的冰川面积庞大，全长14.7km。沿着原始森林一泻而下，非常壮观。景区内的冰川洞，冰川舌，还有贡嘎温泉，除了夏季很少有人泡温泉，以上景点在四季都很受追捧。

3、直走318，绕道稻城亚丁：增加2天时间

每个走川藏线的人，很少会有人能绕过稻城亚丁，稻城亚丁自然风光优美，四季风格迥异，景区内的三圣山和海子美丽异常，稻城亚丁被称为蓝色星球上最后一抹净土。

沿途风景、花费的费用：

油费：以及驾驶员和车辆的驾驶磨合情况，如果以排量2.5L的车为例，油费的花费预计在5000-6000元。

过路费：收费站主要在四川境内，雅安53元、飞仙关10元、脚基坪10元、二郎山30元;

住宿：藏区住宿有几十块一晚的青旅，也有200多-300宾馆，大多普遍旅馆的住宿价格在120-150元/间不等，旺季入藏的话价格稍微贵点。

用餐：沿途的川菜馆很多，因为存储和地域的问题，用餐费用比城里贵，但不会贵的很离谱，推荐餐费最好计算在100元/天/人。

景点门票：沿途有免费的景点，也有买门票的景点，根据你自己意愿来了。

川藏线自驾最美的季节

川藏线自驾最佳时间是每年的5-6月和9至10月间。每年11月结束后，川藏线渐渐“入冬”，沿途大范围降雪和积冰，让这个时节不适合自驾出游，要等到次年3月中旬川藏线上才渐渐有了游人们的身影。

初春入藏的人数较少，但川藏线上却有它最美的地方，那便是林芝的桃花。林芝桃花节期间引无数摄影爱好者前来，只为拍摄皑皑雪山下第一朵盛开的桃花!

5--6月的川藏线

满山的野花和郁郁葱葱的美景似乎就是因你的到来而盛开，又因你的离去而凋谢。这段时间可谓赏花观景的好时节。也是冰川雪山最美丽的时节。

7--8月的川藏线

7月和8月是川藏线上的雨季，但又恰逢暑假，却是一年中入藏最热闹的时候，这段时间的川藏草木苍翠、金**的油菜花在奔腾的江河两岸绽放，深秋时节色彩斑斓，景色迷人。

9-10月的川藏线

9月和10月是川藏线上最美的季节，沿途秋色宜人，无论是景色还是气候，都达到了最美的时候。

景点门票价格参考：

泸定桥索道，10元/人;海螺沟，门票90元/人，观光车票60元/人(双程)，观光索道150元/人(双程);米堆冰川，门票50元/人，骑马100元/人;金沙第一湾，180元/人;来古冰川，30元/人;柏树王，20元/人;塔公寺，10元/人，丹巴甲居藏寨，50元/人;木格措，门票+观光车旺季220元/人(旺季：4.1--11.14)，门票+观光车淡季170元/人(淡季：11.15--3.31);稻城亚丁，150元/人，观光车120元/人，电瓶车80元/人，景区马费500元/人(往返);雅鲁藏布江大峡谷，290元/人;巴松措，门票120元/人，观光车50元/人，墨脱，160元/人;羊湖，120元/人;布达拉宫，200元/人;罗布林卡，60元/人;大昭寺，85元/人;色拉寺，50元/人;甘丹寺，40元/人;哲蚌寺，50元/人;扎什伦布寺，85元/人;纳木错，120元/人;古格王国遗址，50元/人;九寨沟，旺季220元/人、观光车票90元(

4月1日--11月15日)，淡季80元/人、观光车票80元(11月16日--3月31日)。

拉萨周边自驾线路简介：

拉萨—羊八井—纳木措(全程：501KM)

详细里程：拉萨—91KM—羊八井镇+12温泉(往返)—79KM—当雄—74.5KM—纳木措—244.5KM—拉萨

海拔：羊八井4300、纳木措4718(湖面)、念青唐古拉山7117

路况：柏油路

拉萨—羊卓雍湖(全程：220KM)

详细里程：拉萨—60KM—曲水—50KM—羊湖—110KM—拉萨

海拔：羊湖4488(湖面)、岗巴拉山4750(翻越)

详细里程：拉萨—甘丹寺(往返：114)

拉萨—57—甘丹寺

海拔：甘丹寺3800

路况：柏油、沙石

拉萨—直贡梯寺(全程：287KM)

详细里程：拉萨—68KM—墨竹工卡—75.5KM(直贡梯寺，天藏台徒步往返4.5KM)—143.5KM—拉萨

海拔：墨竹工卡3700、直贡梯寺4400

路况：柏油、沙石

拉萨—羊八井(全程：194KM)

详细里程：拉萨—91KM—羊八井镇+12KM温泉(往返)—91KM—拉萨

海拔：羊八井4300

路况：柏油

拉萨—江孜—日喀则(全程：660KM)

详细里程：拉萨—60KM—曲水—50KM—羊湖—176KM—江孜—91KM—日喀则—280KM—拉萨

海拔：羊湖4488、卡若拉冰川冰舌前沿5560、江孜3977、日喀则3860

路况：柏油

拉萨—山南—拉萨(全程：560KM)

详细里程：拉萨—60KM—曲水—160KM—泽当+120KM(雍布拉康40KM+桑耶寺80KM)—220KM—拉萨

海拔：山南(泽当)3580、桑耶寺3556

路况：柏油、沙石

日喀则、珠峰方向

拉萨—羊卓雍湖—日喀则—珠峰(全程：1348KM)

详细里程：拉萨—60KM—曲水—220KM+100KM羊湖—日喀则—157KM—拉孜—89KM—定日(协格尔)—90KM—绒布寺+16

KM珠峰大本营(徒步或马车往返)—336KM—日喀则—280KM—拉萨

海拔：羊湖4488(湖面)、日喀则3860、定日4300、绒布寺5100、珠峰大本营5200、珠峰8844.43

路况：柏油、搓板

拉萨——江孜—日喀则—珠峰—樟木—拉萨(全程：1931KM)

详细里程：拉萨—60KM—曲水—50KM—羊湖—176KM—江孜—91KM—日喀则—157KM—拉孜—89KM—定日(协格尔)—90

KM—绒布寺+16KM珠峰大本营(徒步或马车往返)—200KM—老定日—238KM—樟木—484KM—日喀则—280KM—拉萨

海拔：羊湖4488、卡若拉冰川冰舌5560、江孜3977、日喀则3860、定日4300、绒布寺5100、希夏邦马峰8012(远眺)、聂拉木3800、樟木

路况：柏油、搓板、沙石

拉萨—江孜—亚东—日喀则—珠峰(全程：1859KM)

详细里程：拉萨—60KM—曲水—50KM—羊湖—176KM—江孜—257KM—亚东—257KM—江孜—91KM—日喀则—157

KM—拉孜—89KM—定日(协格尔)—90KM—绒布寺+16KM珠峰大本营(徒步或马车往返)—336KM—日喀则—280KM—拉萨

海拔：羊湖4488、卡若拉冰川冰舌5560、江孜3977、亚东：2300、日喀则3860、定日4300、绒布寺5100、珠峰大本营5200、珠峰8844.43

路况：柏油、搓板、沙石

拉萨—日喀则—山南—拉萨(全程：1100KM)

详细里程：拉萨—60KM—曲水—220KM+100KM羊湖—日喀则—220KM—曲水—160KM—泽当+120KM(雍布拉康40KM

+桑耶寺80KM)—220KM—拉萨

海拔：羊湖4488、日喀则3860、山南(泽当)3580、桑耶寺3556

路况：柏油、搓板、沙石

林芝、然乌方向

拉萨—巴松措—林芝—拉萨(全程：920KM)

详细里程：拉萨—274KM—工布江达—81KM—巴河镇—巴松措湖(往返88KM)—46KM—八一—30KM巨柏园(往返)——八一—127

KM—工布江达—274KM—拉萨

海拔：米拉山5013、工布江达3580、巴松措湖