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开汽车,换挡和发动机转速是什么关系?

当发动机转速达到某个程度时,其动力足以维持此时所需要的扭矩,就可以将变速器档位换到更高的档上,以达到维持动力、车速和一个相对合理的油耗(油门)上。

开汽车,换挡和发动机转速是什么关系?

比如,如果一辆5速变速器的车子,当挂在一档时,如果发动机转速到很高(如6000转),由于变速箱速比的存在,此时的车速最高也就在40公里左右,但是,当发动机转速达到1800转时,就已经能够维持车辆行驶提速的换挡动力要求,所以换上高一档既能维持动力又能降低发动机转速从而减低油耗;

扭矩是使物体发生转动的力。发动机的扭矩就是指发动机从曲轴端输出的力矩。在功率固定的条件下它与发动机转速成反比关系,转速越快扭矩越小,反之越大,它反映了汽车在一定范围内的负载能力。发动机达到一定转速了才能挂档车的速度(包括加速度)与变速箱挡位是没有直接的关系的,并不是说你把车挂五挡车就会跑一个五挡的速度;而是与发动机的转速有直接的关系,也就是说跟你脚下的油门有着直接的关系,一般说来,在一定范围内,发动机转速越高,它输出的功率(动力)就越大、扭矩就越大,相应的车速就会越来越快。功率的极限数值决定车速最高能跑多快,而扭矩的最高峰值决定车的加速性能最高有多强。值的注意的是,这两个极限是随着发动机转速的提升,分别达到某一个转速值时出现的,这就是我们常看到的“功率:XXX千瓦--5500转/分;扭矩:XXX牛*米--4200转/分”,一旦超过这个转速,发动机转速达到更高的话,拿上边的数值为例,假如发动机转速超过4200转以后,你会感觉车辆的加速性逐渐降低,就是速度的提升越来越慢;发动机转速继续上升超过5500转,基本上这时车辆的速度就不会再有所提升了,即使发动机转速更高,车速也不会有相应的提升。但通常情况下这种极限情况不会发生,高档轿车一般在车速250公里时电脑就会自动截油(别克是190公里,各车型不同)。 希望我的解答能帮到你

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