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发动机动力性能指标主要包括什么?

发动机主要性能指标 1、动力性指标

发动机动力性能指标主要包括什么?

(1)有效转矩(T+4)(单位N.m)

发动机通过飞轮对外输出的转矩

(2)有效功率(Pe表示,单位KW)

A、定义:发动机通过飞轮对外输出功率称为发动机的有效功率

B、计算公式:

(3)发动机产品铭牌

A、标定功率和标定转速:发动机产品铭牌上标明的功率及相应的转速称为标定功率和标定转速

B、标定功率分类:15分钟功率、1小时功率、12小时功率、持续功率

其中,汽车上常用15分钟功率作为标定功率

2、经济性指标

(1)表示方法:燃油消耗率(2)定义:指发动机每发出1KW有效功率,在1小时内所消耗的燃油质量(g为单位)

(3)要求:燃油消耗率越低、燃油经济性越好

(4)计算公式:

3、发动机速度特性(1)定义:发动机的功率、转矩和燃油消耗率三者随曲轴转速变化的规律

(2)来源:发动机台架试验(3)发动机外特性:节气门全开时,台架试验所得到的速度特性称为发动机外特性

(4)发动机部分特性:除节气门全开外得到的速度特性称为部分特性

(5)发动机外特性曲线图

4、发动机工况与负荷

(1)工况(发动机工作状况):一般用宅的功率与曲轴转速来表征,或也可用负荷与曲轴转速来表示

(2)负荷:在某一转速下发动机发出的功率与同一转速下所可能发出的最大功率之比(%)

5、发动机性能指标分类

发动机的性能主要有两个指标,一个是功率,一个是扭矩。

功率的单位是千瓦或马力,扭矩单位是牛/米

通俗的讲,功率反映的是车的绝对速度,或者说它可以跑多快;扭矩反映的是加速度,也就是提速行能。一般来说,功率大的发动机可以跑得很快,达到200、300公里的速度都是可以做到的。扭矩大的发动机提速性能好,加速快,灵活。

燃油消耗率最低的负荷是发动机大负荷时(负荷率为80%)达到最小。以下是发动机工作原理的相关介绍:1、进气冲程:进入汽缸的工质是纯空气。由于柴油机进气系统阻力较小进气终点压力pa=(0.85~0.95)p0比汽油机高。进气终点温度Ta=300~340K比汽油机低。2、压缩冲程:由于压缩的工质是纯空气因此柴油机的压缩比比汽油机高(一般为ε=16~22)。压缩终点的压力为3000~5000kPa压缩终点的温度为750~1000K大大超过柴油的自燃温度(约520K)。3、做功冲程:当压缩冲程接近终了时在高压油泵作用下将柴油以10MPa左右的高压通过喷油器喷入汽缸燃烧室中在很短的时间内与空气混合后立即自行发火燃烧。汽缸内气体的压力急速上升最高达5000~9000kPa。4、排气冲程:柴油机的排气与汽油机基本相同只是排气温度比汽油机低。一般Tr=700~900K。对于单缸发动机其转速不均匀发动机工作不平稳振动大。这是因为四个冲程中只有一个冲程是做功其他三个冲程是消耗动力为做功做准备的冲程。

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