如何评价“中国夫妇环球骑行在美被撞致重伤”中的这对夫妻

对当事人的评价：保险意识薄弱，人云亦云的情境功利主义者。

对这件事的评价：交通事故风险内生于现代交通本身，政府应该承认部分费用。

我一开始也只是单纯的对当事人的无赖行为表示愤怒，但又总觉得哪里不对劲，后来忽然意识到——他们是在路上被撞了啊，又不是爬野山的时候自己弄伤了，对方是“穷光蛋”，但至少开的汽车，应该有交强险吧？后来仔细一看新闻，确实有，只不过金额有点低，1万美元。这也正常，我查了下我们国家的交强险，也只赔一万元；而自愿选择的三责险(是的，现在这两个是不同的，原来只有三责险)，保额从5万到一千万不等。

这就给我们提了一个大醒，出于对自己负责的态度，买车的时候最好选购一下三责险，不然出了事是要拿自己家当赔的；同样出于对自己负责的态度，在从事户外运动的情况下，要为自己选购意外险。

这是有肇事司机的情况下，但是司机的保险不够赔付，可以找司机本人。另一种情况则更令人担忧，如果抓不到司机怎么办？那不倒了霉了吗？而现代社会之所以现代，就是应该不让倒霉的人自认倒霉。我认识一个Les朋友，他的父亲在她14岁的时候出了车祸，肇事者逃逸了，从此她们家有垮了，她只能辍学打工。这太让人惶恐了，当然她现在嫁了个好人，拿着拆迁款日子还不错。

然后我就想起来，其实很多年前网络上探讨过这个问题，最后探讨出了这么一个文件《道路交通事故社会救助基金管理试行办法》，其中有这么一条：

第十二条

有下列情形之一时，救助基金垫付道路交通事故中受害人人身伤亡的丧葬费用、部分或者全部抢救费用：

（一）抢救费用超过交强险责任限额的；

（二）肇事机动车未参加交强险的；

（三）机动车肇事后逃逸的。

看起来还不错，不过这又出现了一个问题，对于本案中这么作的当事人，我们应该怎么对待呢？这就涉及到一个保险业的术语叫——道德风险。指的是投保人在得到保险保障之后改变日常行为的一种倾向。通俗地讲，一个人出了事，如果有人给她兜着，他就会特任性，减少个人努力对自我的保护了。这个问题比较有助于理解：既然哨兵总是被刺客拧断脖子，有哨兵专用固定脖子的器具吗？ - 冷知识

这也是自由主义者反对过度保障的原因，我虽然是个左棍，极端的社会主义者，但有些事情上非常赞同自由主义的主张，比如农民工讨薪。我认为政府就不能改违背程序正义的去给农民工讨薪，这样只能助长社会上不签劳动合同的风气。宁可让现在的人承受损失，也要然后来者长教训，倒逼出来一个法治秩序。而且道德风险还有另外一层含义，那就是碰瓷、骗保，现在已经开始有黑社会冒充农民工了。

美国作为一个自由主义的国家(参见：为什么说到穷人为什么穷，中国人都是从自身找原因，美国人都是从社会制度和政府体制找原因？ - 中国人)，对于道德风险的解决方式就是——政府不管。有时间可以看一下网易后续报道另一面夫妇骑行被撞没钱治，美国好人做到底，说了半天好人做到底，最后说到可以分期付款，总结起来还是俩字——不管。

中国这方面呢？政府管，但是需要当事人申请，具体情况具体审批。像本案这种跑到高速公路的上情况，按照中国的法律是不赔的，一分没有。我这里说这话，并不是说中国比美国好，不好！一点也不好！因为这个法律5年了，没有落实下来，你说具体情况具体审批，怎么批？标准在哪里？都没有。广东省的基金累计结余20亿，去年就发出去20万：交通事故社会救助基金如何让更多人知道

上面这个新闻里面说到，很多人都不知道有这么一回事，这我是相信的，因为我们国家很多法律老百姓就是不知道。说到这里，我想起来自己跟劳动部门的公务员聊天的时候，他们就恨公知恨得牙根痒痒，为什么呢？首先他们是自己是公务员，屁股决定脑袋；其次公知在网上说得都是什么玩意啊，社会黑暗，劳动法没用，干活也不用签合同，不用注意收集证据，反正到了劳动局也不管你。

可是真出事了还是得找劳动局，每天都能看到抱着“试试看”的心态来劳动局的人，结果真没证据，真没证据可不就真没用吗？结果他觉得劳动局向他要证据是在为难他，又跑网上骂去了，恶性循环。

有时候我就特别纳闷？你要说原来没有互联网，法律知识不普及也就罢了。现在互联网这么发达，还是存在着严重的信息不对称呢？正如另外一个只有所说：

互联网本来承载着交流、学习、开放和理解的希望，如此优越的技术条件在以前想都不敢想。但偏偏就是有人能把这21世纪的工具当成11世纪的砍刀来用。

对呀，天然革命的技术，怎么没有带来革命呢？一位已经离开知乎的知友，他的这篇文章或许能够给我们一些启示：为什么越来越多大学生沉溺于游戏中？ - 知乎用户的回答。他说，为什么游戏吸引人，课程不吸引人，你去观察一下游戏的安装过程，里面上万的文件，这些文件是好几百人用一年时间做出来的，但是课程呢？老师们现在各自为战。所以归根结底是制作实力问题，并且在最后总结，互联网的产生会带来转机，因为老师们可以一同讨论如何制作一门课程的课件，然后以共同的名义发表在网上。

这个故事告诉我们，并不是你政治正确，或者你觉得你代表正义、代表先进生产力的前进方向，你就必然会胜利。关键还是要看实力。我们这群科普党什么实力，一群穷学生，我们的对面呢？可以看下这个答案：为什么科普在中国进行得如此艰难？国外的科普环境又是怎样的？ - 知乎用户的回答

愚昧是暴利的来源。科普则会挤干油水。

比较于灵修的，烧香的，算命的，卖冬虫夏草的，搞传销的，科普实在没什么油水可捞，哪里来与其相对应的社会力量？相反，某些教派，你敢说他一个不字，他们可是要以命相搏的。

这里插一句，我最初提到本案当事人缺乏保险意识，这其实也不能怪他们，事实上整个中国的保险意识都在下降，90年代的时候我们家还曾经买过火线，也一直给我买过医疗保险。现在没有了，全是储蓄性的保险了，分红的那种，因为推销那种保险赚的钱多。经过传销式的推广储蓄型保险，保险公司和推销员的口袋鼓了，人们对保险的印象却一落千丈。

我们对面是拿钱的，而我们只是一群自带干粮的科普党。。。。。。我们怎么可能赢呢？

但即便如此，我依旧在知乎看到了很多科普党在努力，语言学、数学、满语、清史、女权，每次看到他们的文章我就看到了希望。我们的敌人，他们之所以能够得逞，是认准了中国有很多像本案当事人这样的情景功利主义者，追求的是“此情此景怎么对人有利”。但随着科技的发展，随着科普党的努力，人们会渐渐地发展，这样宽于律己、严于律人的刑事规则并不真正的UI他们有利。

规则功利主义者(「精致的利己主义者」 - PX工厂 - 知乎专栏)才真正适合这个现代社会，他们或许严于律己+严于律人的自由主义者，或许宽以待人+宽以待已的社会主义者(好吧，这样表示其实非常非常不准确)。但至少不像“严于律人、宽以待己”的情景功利主义者那样人格分裂，一边喊着自己是自由主义者，以便要求别人按照社会主义的标准对待自己。

我又跑题到科普去了，让我们回到最初《道路交通事故社会救助基金管理试行办法》，到底什么情况救助、怎么救助、水平有多高、标准是什么，自由主义和社会主义还要继续争论下去……道德风险，以及他背后的信息不对称，依旧是社会科学的最大难题之一，但只要我们有足够多的规则功利主义者，有足够多的适应现代法治社会的公民，我们有先进的科学技术，我们总能找到一个妥协。

近期天气转凉，金秋十月，此时的气候比较舒适，没有夏季的炎热也还没有冬季的寒冷，喜欢骑行的小伙伴看过来，下面为大家推荐六条昌平骑行线路，一起向着秋天出发啦！

昌平，史称京师之枕，地处上风上水。是京西北旅游重要节点，拥有长城文化带、大运河文化带和西山永定河文化带，是北京唯一一个三条文化带汇聚之区!

推荐一：亲水路线—十三陵水库路线

路线：由水库路出发，沿水库北路环绕十三陵水库向西北行，沿昌赤路南下，再沿水库西路向东南返回

骑行推荐：

这条线路是绕着十三陵水库环行，您可以尽情欣赏水库美景。迎面拂来带着水汽的凉风，远处是层峦耸翠的蟒山国家森林公园，视野辽远空旷。

途径景点：

十三陵水库位于北京市昌平区，距北京城区40公里。现已发展成为集防洪、水利发电、旅游观光、休闲度假及教育于一体的旅游胜地，是国家水利风景区。水库四周群山矗立，特别是北岸巍峨的蟒山拔地而起，宽阔的水面倒映群山，给人以“高峡出平湖”之感。山脚与水面的衔接处形成多处水湾港汊，景色幽静宜人。

推荐二：穿越明朝历史—环陵路

线路：抵达十三陵镇，根据环陵路线顺时针绕行，最后沿十三陵水库东侧一路向南返回。

骑行推荐：

环陵路，顾名思义是以环绕连接明朝十三座皇陵而得名，全长42公里，与110国道、昌赤路、怀长路相连。环陵路的独特古韵和绚丽秋景，也吸引了广大骑行爱好者的目光。如果你亲身走到这条路上，就会看到一个个活力十足的骑行者穿行在空气清新的山林间，清风拂面，波光粼粼。不光是普通的骑行爱好者选择这里，连很多国际重大赛事也将环陵路当作必选赛道之一。

途径景点：

环陵路不仅是进出十三陵景区的主要道路，还串联起了蟒山国家森林公园、沟崖自然风景区等旅游景点。比如这条路上的明十三陵，是我国现存规模最为宏大、体系最为完备、保存最为完整的古建筑群之一。而十三陵水库，保存有明十三陵古桥群，包含33座古桥和1处古桥遗址，其中以北五孔桥、南五孔桥和七孔桥最为知名。

推荐三：历史长卷—百里环廊路线

线路：由流村环岛出发，往“白羊沟”风景区方向行驶，途经白羊沟风景区一直向西行驶。

骑行推荐：

百里环廊，始于流村环岛且终于流村环岛，全长约63公里，整条公路环绕于高山之间，宛如长龙盘卧层林中，一边是高耸的山峰，一边是深深的丛林悬崖，盘山道路曲折，“胳膊肘”般的弯道一个接着一个，非常适合喜欢刺激的小伙伴打卡!

途径景点：

百里环廊,北依长城，流村一带自古就是军事要塞，沿途的白羊城、长峪城、镇边城、居庸关.白羊城等。

推荐四：塞外风光—黑山寨路线

线路：

由大宫门出发，沿昌赤路、怀长路向东北方向约12公里，抵达终点沙岭村，有2公里陡坡。

骑行推荐：

在水库二坝，七孔桥边上，您可见悠然自得的马儿，野花遍地，鸟傲蓝天，欣赏塞外风光的盛景。

途径景点：

七孔桥花海足有上千亩，到昌平赏花海已成为北京市民“近郊游”的佳选，花海的花期将贯穿三个季度。多彩绚丽的“花浪”，呈现了繁花似锦、百花斗艳的景观。

推荐五：深山古刹—慈悲峪路线

线路：兴寿——下庄——慈悲峪。沿安四路骑行，向北行至慈悲峪桥。

骑行推荐：

从兴寿出发沿着安四路，途中遇到大秦铁路，这条道路干净没有太大的灰尘，道路两侧环境清雅怡人。骑行中便可以欣赏到优美的自然风光。途中的银山塔林为明清时期“燕平八景”之一。

途径景点：

银山塔林位于昌平北部，这里群峰连绵、山势险峻、巨石累累、松林遍布。冬季时瑞雪纷飞，山上积雪如银，又岩壁色黑如铁，故称“铁壁银山”。这里至今仍完好保存着僧人舍利塔十八座，是全国重点文物保护单位。

推荐六：古村遗迹—长峪城路线

线路：水南路——南雁路——高芹路——黄长路

骑行推荐：

通往长峪城的高芹路上风景超棒，盘山路也比较新，拍照很美，到达长峪城村后，欣赏古村遗迹。

途径景点：

昌平长峪城村，作为北京市首批44个市级传统村落、有着“北京最美的乡村”称号的长峪城村，至今仍保留着古村的村貌和生活习俗，为北京市民感受长城文化提供了“活样本”。长峪城是一座不大的边城，但是，城中官署衙门、寺庙、学校一应俱全。村北有个登山栈道，还有长峪城水库，景色都很美。