英菲尼迪Q50L2021款三厢成交价格最低是多少钱?
目前,英菲尼迪Q50L2021款的官方指导价为264800元-389800元,我们以英菲尼迪Q50L2021款2.0T进享运动版为例来计算一下,这款车型的官方指导价为319800元,目前北京市最高有60000元的优惠幅度,所以这款车的裸车价格为259800元;全款购车的话,加上商业保险和其他必要花费,落地价格在293792元左右;如果想要贷款买车的话,按照首付比例30%,贷款年限3年来算,首付款需要77940元才可落地,月供为5537元。
英菲尼迪Q50L前脸呈现出大气的设计风格,同时网状中网饰以黑色饰物,没有多余的线条或是复杂的装饰,一副清爽的样子。
内饰方面,英菲尼迪Q50L2021款2.0T进享运动版内饰整体显得较为年轻,配合银色饰条,很符合该车气质。此外,实拍车型,标配了GPS导航系统、上坡辅助、360度全景影像等多项配置,功能相当丰富,这对于驾驶者无疑是非常友好的。
动力方面,英菲尼迪Q50L配备了2.0TL4发动机,发动机最大功率为155kw,峰值扭矩为350牛·米,匹配了自动变速箱,工信部综合油耗7.6L/100km。底盘方面,该车前悬架为双叉臂式独立悬架+横向稳定杆,后悬架为多连杆式独立悬架+横向稳定杆,同时采用了前置后驱的驱动形式。
总的来说,英菲尼迪Q50L的各方面表现还是比较符合其市场定位的,屏幕前的你会为这款车买单吗?欢迎大家在评论区留言。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
优点:外观真是酷炫,运动套件看着很动感,非常喜欢车子外观,奔驰的发动机变速箱很稳定不烧机油,马力充足油耗合理,新内饰比G系列年轻很多,双屏很现代
缺点:总是显示钥匙ID错误,其他到没什么
外观:外观前面已经说过,非常满意,几乎360度无死角,尤其是鹰眼日行灯开启的时候。唯一不上相的就是纯正面角度看,有点呆萌,傻傻的感觉。
内饰:第一眼望去中控台的两块触控屏幕十分醒目,还是电容屏.坐进去之后,眼光所到之处细节处理都很不错,手肘膝盖这些经常碰到的地方都是软性材料包裹,特别是膝盖那块,很舒适.
配置:有着4年十万公里的免费保养政策的小Q让它的性价比一下子提升了很多,同样是奔驰C260的发动机和变速箱价格却比C260便宜不少,DAS线控转向是同级别,或者说只有英菲尼迪才有
动力:我的车还没出磨合期,但是开试驾车的时候我可是把油门踩到底了,有推背感,降档积极,转速提升迅猛
操控:前面都说了,很满意。
油耗:刚提车回来走的高速,提车时里程表数:20KM,回到家时不到100KM,油耗显示7.3L/100KM,近日市区路况行车较多,而且空调开的较多,加上贴膜时1个半小时都是启动且空调开放状态,使得近日油耗升到9.0L/100KM(已行驶1300KM),相对来说比较满意,希望出了磨合期会降下来,毕竟2T的发动机,1.7吨的车重,太低也不现实。
舒适:奥迪是灯厂,而日产就是沙发厂。而且这车后排要比前排的沙发舒服,上去就不想下来。
优点:内饰很漂亮、高档!舒服!
缺点:方向盘的回位力量太差,转弯后需要手动干预很多才能回正方向。
外观:外观我觉得非常漂亮 路上开的人也少 不会视野疲劳。凶悍的鹰眼 还有尾灯非常漂亮 虽然自己看不到哈。
内饰:内饰不错,就是做工有点不好。两个大屏逼格挺高的。
空间:不错,后排坐2人很舒服,中间不能坐人,倒是小孩子把后排中间高起的地方当坐凳了:)
配置:性价比仁者见仁智者见智吧,因为不想随大流奔驰奥迪宝马,所以选择了q50,事实也证明了Q50没让我失望,舒适版和悦享版是性价比最高的,有米的话还是悦翔吧,大灯真的帅!!!个人觉得比A4,3系,C级都要帅的多,况且日系车省心不是
动力:试驾完就被这个车动力迷住了,运动模式,推背感很强,油门相应有一点延迟,无论是在高速还是市区,超车很有信心,朋友开过后都有要换车的想法,奔驰发动机变速箱还是很成熟的
操控:毕竟是运动款车型,超控还是比较OK的,没有开过宝马,大众本田丰田都开过,相比较优势还是比较突出的。地盘也比较扎实,因为另外一辆世嘉的地盘做的就非常好,世嘉急变道急转弯都比较稳,相比Q50L更稳健。
油耗:2.0T发动机,1.7吨的车身重量,外加80L的油箱,综合以上来看,9.0L的平均油耗还是很出色的。
舒适:舒适性不错,走烂路完全没有松松垮垮的感觉,底盘很韧,但不生硬。就是缺气保用胎太硬的缘故,导致胎噪很明显,相信换四条普通的轮胎,后备箱加一个补胎装置,这方面会好很多。
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