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有什么人工的手段可以去检测汽车发动机的故障呢?

发动机一些故障较为明显,维修人员需要结合以往的维修经验,通过发动机排气烟色,发动机声音等技术要点,判断产生故障的主要原因。

有什么人工的手段可以去检测汽车发动机的故障呢?

发动机处于正常的工作温度下,排气烟色是无色或淡灰色,这属于正常的烟色,当发动机处于怠速时,发动机的排气烟色会更重,如果发动机排气为黑烟,证明燃料过浓,出现混合气体燃烧不完全的现象。

当发动机处于正常的温度运转时,高速高负荷状态下会冒出黑烟,这一现象的产生是因为喷油量过多,如果发动机并无故障,冒烟限制器的工作会呈现出正常状态,减轻发动机冒黑烟现象的发生。

在寒冷的冬季,发动机在冷启动时通常会冒出大量黑烟,这是由于天气过于寒冷,发动机进气温度低、油温度低,燃烧不完全;当发动机排气白烟时,表示烟中含有水分和未燃烧的油成分,这时可以取下进气空气滤清器,当排气烟烟色正常时,说明空气滤清器产生堵塞问题,进气不流畅。

当发动机出现喷油量过多、喷油过早时就会出现启动噪音,发动机排气噪音较高时,要进行发动机排气管口、排气消声器、排气出口管路检查,判断其是否出现损坏和漏气问题,网络连接处出现漏气就会造成较大噪音,需要更换零件,用听棒进行监听,如果听到明显的气门噪声,可能存在气门间隙过大的问题,需要对气门间隙进行调整。

喷油泵和喷油器属于正常工作状态时,能够监听到有节奏的出油泵出油响声,如果监听不到可能存在某缸不喷油的现象,当发动机加速时,发出清脆的响声,可能存在喷油过早的现象,当出现沉闷的声响,可能存在喷油过晚的现象。

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