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发动机灯亮了是什么原因

1.汽油质量差,不达标。汽油质量差(如杂质太多、胶质含量过高、含硫量过高)不仅会导致混合气在缸内燃烧不充分,造成积碳过多,还有堵塞油路、腐蚀零件(如燃油泵)的隐患。直接影响正常混合气的浓度,最终导致发动机故障灯的点亮和抖动的发生。2.氧传感器有故障。通常汽车上安装两个氧传感器,一个在三元催化器之前,一个在三元催化器之后。前氧传感器的作用是检测发动机在不同工况下的空燃比,ECU电脑根据这个信号调整喷油量,计算点火时间。后方主要是测试三元催化器的工作情况!因此,如果氧传感器损坏或传感器插头损坏或松动,混合气就会过稀或过浓,导致故障灯亮起。其实氧传感器是一个非常耐用的部件,只要燃油质量达标,可以使用3年甚至更长时间。所以新车的故障灯是亮的,所以要检查氧传感器插头是否松动。3.空气流量传感器有故障。空气流量计将检测到的进气量转换成电信号,并将其传输到发动机计算机。根据最佳空燃比,ECU间接确定燃油量。如果空气流量传感器或电路出现故障,发动机电脑将无法获得正确的进气信号,从而无法进行正常的燃油量控制,导致混合气过稀或过浓,发动机无法正常工作,有时还会伴有发动机故障灯点亮。空气流量传感器故障虽然不会导致发动机无法启动,但是很有可能导致发动机无法启动,比如怠速不稳、加速不畅、进气管回火、其排气管冒黑烟等。4.火花塞上的积碳。市场上燃料质量参差不齐,城市交通拥堵,汽车火花塞容易产生积碳。火花塞积碳会导致发动机运转不良,出现启动困难、怠速不稳、加速不畅、急加油急回火、排气量过大、油耗增加等异常现象。5.发动机爆震。一般情况下,爆震分为感应爆震和非感应爆震。在无感爆震的情况下,发动机电脑会根据爆震传感器采集的信号,提前/延迟点火提前角,尽可能消除爆震现象。但当无爆震感已经超出发动机电脑可以调节的范围时,发动机故障灯也会亮起并报警。当然,影响发动机爆震的因素有很多,比如使用的燃油不够清洁,使用的燃油辛烷值过低,空燃比超过规定范围,发动机温度过高,发动机燃烧室积碳严重等。具体是什么原因,还应该根据实际情况来查。6.水温传感器损坏。水温传感器内部有一个热敏电阻。温度越低,电阻越高,温度越高,电阻越低。当发动机水温较低时,水温表的水温传感器输入ECU的水温信息,使空燃比变浓,从而使发动机稳定工作。此时,如果水温传感器没有产生冷机状态信息,空燃比将被稀释,导致发动机工作异常。同样,如果暖机后发送冷机信息,空燃比会变浓,发动机无法正常工作。7.这台发动机缺少汽缸。显然,发动机缺缸会导致油耗大、冒黑烟、加速无力、振动严重、发动机噪音增大、车辆容易熄火。发动机缺缸主要来自点火系统和供油系统,包括火花塞积碳和高压油泵损坏。

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发动机灯亮了是什么原因

1、燃烧状态不好。

发动机燃烧状态不好是发动机故障灯亮的主要原因,在汽车设计上,为了确保发动机处于良好的工作状态、确保发动机的正常工作寿命,在发动机上设计安装了氧传感器,用于监测发动机燃烧状态,一旦发动机燃烧状态不好,不仅会造成污染环境,也会导致燃油浪费和发动机过度磨损。

2、发动机汽缸内部不干净、有积碳。

经过一定使用时间的发动机内部必须会积累一些积碳,这些积碳本身会导致发动机设计参数发生变化,同时其性质不稳定、积存热量,这些积存的热量会导致发动机无序点火,从而引起发动机爆震。

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