吉利帝豪gl2019款发动机怎么样?
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吉利帝豪gl2019款发动机挺好的呢:
1、1.4T的动力还是不错的,试驾时候还特意的猛加速推背感还是不错的。平时驾驶中红绿灯起步也不感觉肉;
2、高速时候或者车流量不是很大的路我都是使用ACC自适应定速巡航,刹车油门都不用去操作了只要扶好手中方向盘就行,不过没中不足的就是刹车会很急,跟车估计5米以外都是一直踩着油门,到了5米就开始深踩刹车;
3、刹车的过程给乘坐人的感觉很不舒服,所以有时候都是自己去刹车,主要还是有点怕万一失灵怎么办,这些年定速巡航失灵不能取消的新闻还是有些的。
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嘉际提供传统燃油动力车型和插电式混合动力车型,两者均搭载1.5T发动机,车型为1.5TJLH-3G15TD,最大功率130kW(177马力),是一款非常不错的发动机。
嘉际是中国首款完全覆盖燃油、插电和轻混的MPV车型。值得一提的是,嘉际是国内首款插电混动MPV车型,拥有1.5TDPHEV、1.8TD、1.5TDdmhev3种动力组合,能够满足不同消费者的购车需求,也将引领MPV新能源市场的消费升级。
1.8TD+6AT黄金动力组合,最大功率135kw,最大扭矩300N·m;;MHEV为轻度混合动力系统,采用1.5TD发动机+7DCT湿式动力换挡+48VBSG电机动力系统。整车系统综合功率为140kW,系统综合扭矩为300n·m,发动机每1,000rpm即可产生182n·m的强大启动扭矩,节油率达到行业最高的15%。PHEV插电式混合动力,搭载1.5TD发动机+7DCTH混动系统和11.3kw·h超高容量三元锂电池,百公里综合油耗1.6L,百公里加速7.8s,动力强劲。纯电动续航里程56公里;;综合续航里程840公里。
前部采用具有吉祥特色的中网。新一代吉利家族式中网看起来更年轻更时尚,与两侧灯组相连,形成一体式造型。嘉际的尾部采用了贯穿式镀铬装饰,提高了车辆的辨识度。
从内饰来看,环抱式设计不同于以往保守的中控台设计。吉利嘉际的中控台偏向驾驶员一侧,所以设计非常人性化。
嘉际提供2+2+2、2+2+3、2+3+2三种座椅布局模式,充分满足家庭对空的需求,灵活实用。三款座椅布局车型均可实现第三排座椅前倾,后备箱容积最大可扩展至845L。2+3+2座椅布局模式,第二排和第三排同时放下后,可实现1,800L超大行李空房间,其同级独有的双通道进出方式,为第三排乘客进出提供了极大便利。
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