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2022蒙迪欧发动机合凯迪拉克2.0发动机那个强

、对于这两款车型来说,凯迪拉克这款车型口碑要比蒙迪欧要好很多,档次也要更高,它毕竟也是属于二线好像豪华品牌,而且优惠幅度非常大,建议选择凯迪拉克这款。

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2、这没得考虑 必须凯迪拉克。

3、这两款车的主要看你个人的用途,还有预算,如果预算够的话个人建议选择凯迪拉克这款车子口碑和销量都是非常不错的,而且性价比也非常高。相对蒙迪欧这款车型要更有档次。配置方面也会略胜一筹的。。

4、ATS-L和小蒙不是一个档次。前天刚提ATS。

本田好。

本田无论是发动机还是汽车,最大优势就是特点鲜明且接地气;很多年前鄙人听朋友说飞度是超跑,觉得朋友脑子坏了,但现在却觉得貌似也有点道理。各大品牌都有顶级的技术、发动机,关键需要消费者花多少钱才能享受得到?都知道柯尼塞克好,但对于大部分人而言连柯尼塞克的梦都不敢做,所以这种好是空洞的、是没多少实际意义的,一款普通人都买得起的经典发动机才叫真正的经典,本田在这方面做得最好。

不碰大排量发动机,只把小排量机型做到极致、玩出位,这就是本田破局技巧;比如本田飞度的1.5L发动机,131匹的马力几乎是同排量之王(自吸),强大的改装潜力以及相对低廉的改装成本,肇庆GIC赛道飞度跑出过1分28秒,只是寻常的赛道改装、也没有用smg变速器,更没打孔减重,素车下的宝马M3则要1分33秒;而一台飞度才不到10万块钱。

鄙人并不是说飞度多么强大、更不是在吹飞度,只是说本田这种接地气的推进方式很容易吸收大量的铁粉;一日本田、终身本田的说法为啥广为流传?当年1.5T思域刚上市时为何一度加价到18万?这些成就只靠发动机的强大是做不到的,这里面有太多品牌文化及改装生态的影响;本田为啥不碰V8、V10发动机?是本田做不到么?当然不是上世纪7、80年代本田就给F1提供V8、V10的动力单元了。

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