发动机放炮什么原因?
作者:业奇农业网
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更新时间:2025-03-13 10:03:02
1 、 混合气过稀:
原因可能是油路或进气系统出现故障:
油路故障主要是由于喷油器喷油过少所致 ,造成喷油器喷油过少的原因主要是:油压过低;喷油器堵塞 。
进气系统故障主要是由于进气量过多所致 ,造成进气量过多的原因主要是:控制进气量的传感器失效;进气歧管漏气 。
2 、 点火系统出现问题:
主要是点火能量不足(高压线电阻过大;点火线圈损坏;电源电压不够)或火花塞故障
3 、 点火提前角过大:
原因主要有:CKP间隙不合适;CKP松动;温度传感器损坏;发动机负荷;ECU损坏 。
混合气浓度过高,与氧传感器没有关系,热车后进气量不足造成缺缸断火。回答者:邓大帅
2011/6/14 10:54:37
简查火花塞,清洗下节气门和喷油嘴,查看点火正时和曲轴位置传感器,主要看下氧传感器和进气压力传感器。回答者:魏先生
2011/6/14 10:54:56
这是发动机故障里非常典型的一类故障。
发动机放炮,准确的说是消音器里面放炮。是因为尾气在消音器里二次燃烧了。
根本原因是:
点火提前角拖后了,造成混合气体没有被充分燃烧,就被排到消音器里去了。
处理方法:调整点火角度,让点火时间略提前。回答者:yi3yi3
2011/6/14 10:55:20
点火时间过早,缺钢。回答者:124.64.216.*
2011/8/24 18:38:10
我建议你看下火花塞,和点火线圈,一个好点的点火线圈大概在150左右,便宜的根本用不成,就是患上便宜的,还是老毛病?回答者:
1.83.245.*电火正时不准、油嘴烧死、空滤堵塞回答者:124.227.105.*
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