n46b20e发动机参数
参数:4缸发动机,电子气门控制系统(VALVETRONIC),Double-VANOS双凸轮轴可变气门正时系统,最大功率180Kw(245ps),最大扭矩350Nm,同级排量的自然吸气发动机。
宝马3系
是宝马集团新一代轿车产品,车身重量1465千克,直列4缸汽油发动机,车型尺寸为4.734米,1.811米,1.455米。
BMW 3系再次为同级轿车设立了新标准,其美学设计、工程学设计、高科技内涵,以及豪华舒适性和安全性等方面都达到了全新的境界。宝马3系价格定位也体现其高档运动轿车的市场定位,并反映其高档产品内涵。
n46是哪个品牌的发动机;n46发动机通病
老款n46发动机跟新款n46发动机气门室盖不能通用。
宝马从2013年之后改进了发动机,停止使用了N46、N52、N54发动机。2013年起,宝马全系大部分车型换装新款2.0T涡轮增压发动机,型号为N20B20。
发动机动力性和燃油经济性比老款发动机有提升,相对老款,新款发动机烧机油概率也大大降低。
n46是哪个品牌的发动机 n46是宝马自主研发的一款2.0升的四缸自然吸气发动机,被搭载在底盘代号为E90的第五代 宝马3系 ( 查成交价 | 车型详解 )身上。截止到2019年9月,b46已经全面停产,取而代之的是n20四缸涡轮增压发动机和b48六缸涡轮增压发动机。
n46这款发动机的最大马力为152匹,最大功率为112kw,最大扭矩为200N·m。作为一款自然吸气发动机,这款n46在同级别中的动力更加强劲,同时,燃油经济性也更好。
n46主要搭载在宝马2012年前的车型中,截止到2019年,宝马大部分的车型都采用了涡轮增压的发动机,而自然吸气发动机也慢慢退出了历史舞台。
与自然吸气发动机相比,涡轮增压发动机的动力更大,1.4升涡轮增压发动机的动力基本和2.0升自然吸气发动机的动力相当。而且,涡轮增压发动机的燃油经济性更好,更加省油。
截止到2019年9月,小排量涡轮增压发动机是一种研发趋势。由于环保政策的原因,也有越来越多的汽车品牌开始生产了3缸涡轮增压发动机,进一步拉低了买车的门槛。
n46发动机通病
n46发动机公里数上来后,气门室盖垫会渗油,缸垫会渗油,气门油封老化导致烧机油。
n46是宝马的一款2.0升直列4缸自然吸气发动机。普遍搭载在底盘代号为e90的第五代宝马3系上。由于宝马对自然吸气发动机的性能压榨,这款发动机的工作温度在110℃左右。在行驶4到6万公里后,一些橡胶密封件密封性能会下降。
气门室盖垫由于经常在高温高压下工作,时间长了之后,橡胶会变硬变脆,造成密封性下降,会导致n46发动机从气门室盖垫处渗机油。缸垫渗机油也是同样的原因导致的,不过缸垫渗机油的概率会小一点。
气门油封密封性能下降会导致n46发动机严重烧机油,基本每1000公里会消耗掉1l的机油。解决的方法只能是更换气门油封。气门油封密封性下降后,机油会顺着气门导管流向燃烧室,造成机油的异常消耗。烧机油时间长后,会堵塞三元催化,还会损坏氧传感器。现在已经有不少汽车修理厂掌握了免拆缸更换气门油封的技术,借助于专用的工具可以在不拆开缸盖的情况下更换气门油封。更换一次的费用大概在3000元左右。
宝马为了降低重心提升车辆操控,把这台直列4缸发动机成一定角度斜置安装在发动机舱内。这样就造成了发动机两侧接触的机油量不平均,会有更多的机油流向稍低的一侧。n46发动机气门室盖垫渗油严重的地方都集中在位置偏低的一侧。
解决上述通病也比较简单,通过更换更耐高温材质的气门室盖垫,缸垫,和气门油封就会解决。由于机油温度过高,一些上了年头的n46发动机油底壳也会出现渗漏现象。出现渗漏现象后通过更换油底壳密封垫也可以完美解决渗漏问题。 (图/文/摄: 问答叫兽) @2019
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