台湾为什么会有这么多便利店?
说到便利店,相信大家没有不熟悉的,因为便利店实在是在我们的生活中随处可见的商铺。那它真的是像表面那样看起来不起眼吗?在我的身边随处可见的是惟佳便利店,基本上每个小区旁边都配备了惟佳便利店。便利店的存在的确给予了我们很大的帮助,一些小东西,不想跑太远,便利店的重要性这时候就凸显出来了。
便利店的利润真的和它的店面大小看起来一样不起眼吗?答案是否定的,就算我们自己对这方面不是很了解,但是这并不妨碍我们看大风向啊。现在,马云、刘强东这些互联网商业巨头都纷纷涉足便利店的商业板块,肯定是看中了便利店的巨大商机。
短短半年时间,无论是以阿里、亚马逊、娃哈哈等为代表的电商零售巨头,还是缤果、F5等新兴创业公司,都纷纷涌入无人店赛道。看起来,这又是一场腥风血雨,不死不休的战争。但我们会发现,此后各路人马又纷纷偃旗息鼓,按兵不动。小编所疑问的是,无人店模式到底是一种刚需还是“有待验证”?毕竟技术成本摆在那里。
但是便利店的巨大商机还是可见一般的,对其它公司来说,仍有足够大的空间生存。大型连锁打得再火热,其实很多夫妻店根本不搭理你,它们照样按照自己的方式活着。现在连锁加盟的便利店趋势是大势所趋,毕竟无人便利店只是一种尝试,推出到推广必然还要经历漫长的时期,那还不如抓住现在的商家,走连锁便利店的路子。
作者:西西
五菱缤果有介绍吗
五菱缤果造型有点复古风格,整车圆润饱满,找不到什么棱角,车身表面也没有使用太多线条和装饰,整体看起来简约、呆萌,是女孩子会喜欢的类型。
新车提供四种车身颜色,包括纯黑色和三个双拼色,从实车效果来看,奶咖白是最为耐看的,而极光绿和冰莓粉则更加年轻活力,黑色对于这么一款小巧可爱的车子来说就有点过于低沉了。
车身侧面看起来很小巧玲珑,但实际上它的尺寸并不小,长度已经接近4米,宽度也超过1.7米,在同价位的这类五门小电车里面算是比较大的了。尤其是2560mm的轴距,在同级车型当中很有优势。
车尾的设计和车头高度呼应,尾灯同样采用圆润轮廓+“X型”内部灯组的设计,外柔内刚。后杠、D柱和车门上的一点镀铬装饰起到了很好的点缀作用。
五菱缤果(询底价|查参配)的中控布局还是比较简单的,主副驾的脚部位置是连通的,实际上这里可以加入一个大容量储物格作为隔断。双10.25英寸悬浮式大联屏科技感满满,中控屏也搭载了五菱那套非常好用且语音助手很聪明的LING OS灵犀系统。
材质方面也比较有质感,高亮的镀铬、烤漆,以及多出软质皮革的覆盖,方向盘和门板搭手处还有打孔皮质面料,整体看上去给人感觉就是钱花得还挺值的。
作为一款轴距只有2560mm的小型车,五菱缤果这个后排腿部空间确实给到不小的惊喜。就算是一米八的大汉坐在这里都不用担心顶膝盖,翘个二郎腿应该也没问题。
790升容积的后备厢确实挺能装的,底部下沉很深,后排座椅不放倒的情况下,都能装下四个登机箱。
五菱缤果搭载了集成式的驱动电机,采用水冷技术,集成了电机、主减速器和电机控制器,整个驱动系统体积小,集成度高,重量轻,有利于提升续航能力。电机参数为50kW,150N·m。另外,快充已经是电动车的刚需,五菱缤果自然没有含糊。根据官方信息,使用快充,333km版本电量从30%到80%只需要35分钟;而使用交流慢充,从20%到100%需要9.5小时。同时,车上还配了一个220V接头的充电枪,用户可以使用家用电源进行充电。
另外,五菱缤果配备了主副驾两个安全气囊,整车高强钢占比56.622%,环状笼式车身在乘员舱、电池舱、车门横梁等25个关键位置使用1500MPa以上的高强度钢,大打提升整车碰撞安全性。
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