沧州海水渔场在哪
河北省沧州市黄骅市南排河镇渔港码头。
该区域内海水产品产量11.67万吨,拥有海洋渔船1522艘,分布有大小渔港7座,其中中心渔港1座(黄骅南排河中心渔港)、一级渔港1座(渤海新区新村一级渔港)、二级渔港4座、三级及以下渔港1座。
规划期内以黄骅南排河中心渔港、渤海新区新村一级渔港为基础,重点支持新建海兴大口河一级渔港,推动形成集冷链物流、精深加工、远洋渔业为特色的渔港经济区。
南排河镇的历史沿革
很早就向往着:到海边的渔村,跟着渔民们坐着渔船出海,在茫茫无际的大海上体验海上捕鱼。8月30日,这一愿望在沧州黄骅市南排河镇的渔港码头终于得以实现。
严格来说,这次出海打鱼并不是我最初所想象的那种场面,我所想象的是:随渔民驾一叶扁舟漂泊于茫茫大海之上、时而撒下鱼网、过一段时间再收网,然后看网里鱼蹦虾跳,享受收获的开心和快乐……
而现实是,现在都是花钱包船出海,或是干净、防晒、行驶相对较平稳的游船,或是木制、敞开式、行驶较颠簸、船里到处是四处乱爬的小螃蟹小鱼的渔船。价格都差不多:15人以内,1300元,打两网鱼,来回约3到4个小时。也有价格再高的,1500元1800元2000多的,根据打几网鱼以及出海远近而定。
我们和其他几家人拼了一条渔船,约好打两网鱼,近海,价格1300元。
我们坐的就是这种渔船。敞开式,可以尽情地享受海上日光浴。
这片海域的海水特别浑浊,浓浓的泛着土**。不知道是不是因为每天出海的游人多所以出海的船就多导致的。
向大海出发!瞧,同船的一对父子,站立船头,意气风发的样子。
船在前行,我心里充满了对一种新的体验的新鲜与好奇!靠在船边,微微的海风轻拂;海面是平静的,海水微有起伏;抬头看,几只海鸟自由地飞翔于天海之间;极目远眺,宽阔的大海无边无际。
因为远所以拍的不很清晰,这是几只停于海上的海鸟,它们就那么静静的泊于海面,随波逐流。
船越往大海里面开海浪就渐渐的变大了,再随着船速的加快,当船头与海浪相撞,就会不时迸溅出大片的高过船身的细碎的海浪花。
因为兴奋就忘了关注船员是如何撒网的,等想起来,在船尾,网已撒下。这是固定在船尾拖拽着渔网的绳子。也因为拖拽着渔网,船速明显慢了下来。
跟出海的师傅说等收网时一定提前告诉我。向里开了将近2个小时的时候开始收网。
师傅在收网。我大概留意了一下,收网大约用了7分钟。
网里的海鲜倒了满满这么一大篓!活蹦乱跳的鱼呀虾呀螃蟹的看着特爱人儿!开始还惊叹:这么多!紧接着的师傅的举动让我倍感遗惑:把满篓的鱼呀虾呀螃蟹的哗啦全倒在了甲板上,然后开始挑挑拣拣!经过询问才知道,海鲜要拣成年的留,还有的品种不宜食用,这是在拣能吃的留下,主要是皮皮虾、大虾、螃蟹这三种。
最后也就留下了约四分之一,有四分之三师傅又把它们扔回了海里。
也是从这时开始返航。本来回去的时候还有一网鱼的,但同船的游客一致决定不要第二网了,因为再打鱼,回去又需2个小时,人们己经有些忍受不了海鲜的咸腥味以及渔船的摇晃了!
我也是,在我围着这堆海鲜拍了几张照片同时与师傅聊了几句的几分钟时间里,浓浓的海腥味灌满了我的口鼻胸腔,让我难以呼吸,再加上旁边柴油发动机规律的嘣嘣声,心里也开始不舒服。我赶紧走到船头,远离海鲜和发动机,心里舒服了,可呼吸才稍顺畅,那股子海腥味缠绕鼻端久久挥之不去。
回程速度就快了很多,大约30分钟就远远的望见了码头,已经有些迫不及待想停船上岸了!出海时迫不及待,迫不及待的想看海的辽阔、想体验打鱼的快乐!回来时也是迫不及待,迫不及待的想远离海的咸腥、船的颠簸。
无论如何,这次出海体验总体上是快乐的!
南排河镇一九九六年合乡并镇,由三个渔业乡镇合而为一。南排河镇总人口5.5万人,全镇以海洋捕捞业为主,养殖加工配套,渔、副、牧多业并举。1999年全镇社会经济总收入达15.2亿元,渔民人均纯收入4200元。经济结构合理,社会事业协调发展,政治稳定,社会安定,人民安居乐业,生活小康,已初步形成了以镇区为中心,沿海防公路带状(百里经济长廊)分布的水、电、路、讯配套齐全,社区服务功能比较完善的沿海城镇雏形。河北水产推黄骅,黄骅渔业看排河。 黄骅农业近六成产值为渔业所出。南排河镇面海而居,绵延百里,渔业生产得天独厚。随着国际贸易格局的变化和国家发展战略的推进,做为省级小城镇的南排河已经站在了新的起点。从国际看,中国入世将对本镇海洋产业跻身国际市场提供有利条件,水产品和水产品加工业转化增值有了较大可能;从国内看,西部大开发战略的实施,使黄骅沿海地区龙头地位更加突出,发展腹地更加宽厚,海洋产业作为临港产业的主体,依托黄骅港便捷的出海通道,必将有一个大的发展。从排河发展自身看,海防公路--渔区生命线已经把黄骅大港和天津港连为一体。
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