盐田港和南沙港哪个大
回答:没有对比就没有伤害,刚刚盐田港创下三项新纪录,而南沙港........
从事外贸和货代业的人士都知道,安排一票外贸货物的出口过程,有时真的好比西天取经,需要历经大大小小无数个坎。
而海关,船公司和码头,无疑是其中最头痛的三座大山!
同样是在台风之后,在国庆长期之前的繁忙之际,华南两个最重要的港口:深圳盐田港和广州南沙港,分别通过各自的官方渠道发布一则消息,其中是喜是乐,只有实际出货的外贸货代客户心里清楚!
深圳盐田港
▲台风后旺季前,YICT创新纪录!
来自盐田国际集装箱码头消息,昨日(27日),盐田国际三项操作效率创造了自运营以来的最高单日纪录:
1、船舶操作单日箱量高达89863标箱(原纪录77829标箱);
2、闸口操作单更箱量高达10848自然箱(原纪录10742自然箱);
3、闸口操作单日箱量高达30282自然箱(原纪录29584自然箱)。
自7月以来,盐田国际采取了积极灵活的措施,有效应对操作高峰期及台风等带来的影响,确保了码头的操作效率。
为满足客户与市场更高的要求,盐田国际持续扩大优势,全面提升客户服务水准。8月,盐田国际新增14条进港闸道,使得港区进出闸道多达87条,进一步提升进出港效率。9月初,盐田国际单周吞吐量再创新高,达32.5万标箱。
广州南沙港
同样作为华南重要港口,同样是在台风“山竹”肆虐之后,在国庆长假的旺季之前,广州南沙港就显得要“背运”很多了!
先是台风过后码头货柜进水,接下来有遇到网络中断系统无法正常使用,让码头,外贸企业货代企业直呼泪奔!
▲南沙港官方通知!
同样是台风“山竹”肆虐过后, 这几天很多从南沙港出口的网友可没有那么幸运了。
据南沙港官方消息:9月27日早上,由于外部网络中断原因,南沙二期码头对外服务系统无法使用。
拖车进出闸口受到影响,码头启动现场人工办理的应急办法,尽管加派人手,但通过效率依然较低,加上节前拖车集中到港,拖车排队较长。

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