广西产销农产品有限公司怎么样?
广西产销农产品有限公司是2009-05-06注册成立的有限责任公司(自然人投资或控股),注册地址位于南宁市青秀区东葛路9号联发臻品1号楼2211号 经营场所(一)南宁市青秀区民族大道106号南宁国际会展中心东翼A座“会展·MOMA全球优品城A8”。
广西产销农产品有限公司的统一社会信用代码/注册号是9145010068777217XM,企业法人黄永燕,目前企业处于开业状态。
广西产销农产品有限公司的经营范围是:销售:农产品(仅限初级农产品)、水产品(仅限生鲜水产品)、生鲜肉类、家禽、禽蛋、蔬菜、水果、食品(具体项目以审批部门批准的为准)、办公用品、工艺品(除象牙及其制品)、日用百货;农产品信息咨询、农业技术信息咨询;会议会展服务;企业营销策划;对农业、种植业、养殖业的投资;设计、制作、代理、发布国内各类广告;农作物种植、家禽养殖(仅限分支机构)。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动。)。
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广西物流业发展现状及有关政策措施。
农产品的上行,其实指的就是农产品上线到网络中销售,走电商之路。那么,农产品电商销售的难点和关键点在哪里呢?
第一,采收上市一定要有序。这一点,我在广西各个水果生产大市中已经看到不少地方在做了。
比如百色芒果,西林的砂糖橘,武鸣的沃柑,这些地方的水果我们看到了,都不约而同的约定了统一上市的时间。
这种约定时间上市,可以让当地的水果品种最大限度的达到了成熟季采摘,保证了品质,稳定了品牌,也稳定了市场。
第二,包装设计一定要专一。农产品要走电商销售之路,包装设计一定要到位。不同的农产品,包装的要求是不一样的。
记得12月初,巧妇九妹到桂林兴安想帮助销售南丰蜜橘的时候,感觉到当地的农产品电商销售经验几乎为零,其实说的就是南方蜜桔的电商包装没有人考虑过。
南方蜜桔的果皮比较松软,加上成熟过度,又遇上连日的阴雨,很容易腐坏,受不了挤压,必须要特定的包装才可以走电商运输渠道。
为了帮助桂林兴安的蜜橘销售,巧妇九妹的团队不得不从南宁紧急调运了几万个包装箱到兴安,哪怕这样,也是仅能保证10万斤的南方蜜桔电商包装。因此各地不同的农产品必须要考虑不同的包装设计,才能保证电商运输尽量少出售后问题。
第三,物流快递一定要选好。当前我国的快递物流运输体系已经非常成熟,不管选用哪一家快递公司,都会讲你的农产品运到指定地点。
在那么多的快递物流运输公司中,各有优势和特点。有的速度比较快,但是价格比较高;有的速度虽然慢一天两天,但是运输比较小心,破损率比较低;有的运输速度虽然不很快,但是质量非常保障,没有漏件丢件,而且运费低廉。
因此在农产品上线的过程中,一定要考虑农产品的特性,选择适合的快递物流公司。
第四,售后服务一定要跟上。农产品电商销售,售后服务一定要跟上。农产品大多属于生鲜产品,在快递运输过程中,无论是品质还是重量,都很容易损耗,有的甚至在到达消费者手中已经损坏不少。
这个时候售后服务就是很重要的环节,是提高消费者返购率的重要前提。有些消费者看重的是卖家的信誉度,往往赔付了一件,消费者就会购买更多的两件、三件。这种商品的信誉,就是靠良好的售后服务慢慢积累上来的。
“一带一路”倡议带动了广西经济发展进出口贸易,冷链物流运输就显的至关重要,下面针对广西冷链物流业发展提出了五大举措助推广西冷链物流业发展。
(一)大力宣传冷链物流理念
希望进一步加大对冷链物流的宣传力度,提高大众对生鲜农产品冷链的认知度。鼓励生鲜产品生产企业利用冷链物流,促进生鲜农产品质量等级化、包装规格化,加强与企业的冷链对接。鼓励冷链物流企业运用供应链管理创新技术与方法,以此达到生鲜农产品从生产地到销售地的一体化冷链物流链式运作。
(二)提高冷链物流基础设施水平
鼓励冷链物流企业加快各类冷链物流基础设施建设。重点建立重要生鲜农产品物流节点的冷藏设施建设(冷库),在大城市周边规划布局一批生鲜农产品低温配送和处理中心。依托大型商贸流通企业在大中城市周边规划建设一批生鲜农产品低温配送和处理中心,大力改善农产品加工流通环节的温控设。
依托玉优势农产品资源,建设国家和自治区重要的肉类、水产品等冷链物流基地。配备技术先进、质量有保证的长短途冷藏车,推广先进全程温度监控设备。完善与冷链物流相配套的查验与检测基础设施建设,推广应用快速准确的检测设备和试剂,积极发展铁路、公路、水路的联合运输网,逐步形成冷藏多式联运体系。
(三)冷库建设工程
鼓励肉专业冷链物流企业、农业产业化龙头企业、农产品批发市场、大型零售企业等经营主体,在技术改造和充分利用现有低温储藏设施的基础上,在具有规模的农产品生产基地就近建设冷库。
建立一系列节能环保、设施超前、高效适用的冷库,满足市场对冷储藏设施的需求。希望可以到2020年,推动社会增加冷库库容到12000000t。基本解决全区市场冷库缺口,满足广西生鲜农产品储存的市场需求。
(四)加大政策扶持
认真落实国家扶持政策像“一带一路”“南向通道”等政策,促进广西冷链物流企业加快发展。兼顾农产品第三方冷链物流企业的特点,落实国家关于试点物流企业有关税收政策。对符合条件的冷链物流企业,积极向国家有关部门推荐,纳入试点物流企业名单。充分考虑冷链运输车辆自重增加的特殊情况,对于落户于自治区级物流产业聚集区、南宁市和沿海重点物流园区的农产品冷链物流项目建设新增用地。在符合国家法律法规的前提下,给予优先保障。参照关于快递车辆通行的优惠政策,对冷链运输车辆管理也需放宽,跨区域冷藏运输车辆,希望政府可以在车辆审验和管理方面提供便利支持。支持冷藏运输车辆跨区域运输,在车管理等方面提供政策支持。推广和普及高速公路不停车收费系统,提高生鲜农产品车辆通行效率。
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