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提取码:xw83?导演:?王新建?/?赵启辰
编剧:?邓建勇
主演:?吕树廷?/?让波拉?/?班么扎西?/?艾力江库尔班
类型:?纪录片
制片国家/地区:?中国大陆
语言:?汉语普通话
首播:?2015-03-03(中国大陆)
集数:?10
单集片长:?50分钟
又名:?HeXi?Corridor?《河西走廊》是一部由中共甘肃省委宣传部、中央电视台科教频道联合出品,北京伯璟文化传播有限公司承制的十集系列纪录片。该片以位于中国西部的重要通道,丝绸之路的黄金段——河西走廊为讲述对象,从政治、军事、经济、文化、宗教等多角度呈现了从汉代开始直至今天,河西走廊及其连接的中国?西部?的历史,以及它对中国历史和文明进程中所发挥的独特作用。“河西走廊关乎国家经略”是贯穿全篇的主题。
提车至今开了一年多了,启辰T90究竟咋样
这个问题挺纠结。
瑞纳现在的销量很好,特别日系车遭到国民抗日情绪后,销量下滑很厉害,从而韩国车飙升,大有超越日系车之势,而且,韩国车也的确抓住了这个良机,从索纳塔8代、K5、K3、朗动相继上市就可以看出。
不过,我们不能否认的是日系车的发动机技术的确很好,钣金质量与韩国车不分伯仲。
瑞纳的优势是:价格相对于现代品牌来说比较合理,销量好,外形也不错,还有合资车的成分。
瑞纳的劣势是:汽车界都盛传现代是农民车,不上档次,尤其瑞纳居首,其次瑞纳因为近几年的销量比较好,所以车系的细节上减配减的很厉害,比如隔音棉,甚至车后备箱的棉质装饰也被减配掉了,性价比低。
我个人不喜欢韩国车,但我的评价比较中肯,没有诋毁韩国车的意思。
启辰是依靠日产(尼桑)技术发展的自主品牌,也就是国产品牌。R50的发动机和老款骐达是一样的,发动机技术还是值得肯定的。
不过发动机与车身匹配上应该没有骐达那么完美,也就是说发动机和地盘等调校没有骐达那么好。
再就是启辰作为国产品牌,比较新,社会上得到的认可和知名度也不高,这是一个消费者对其担心的一个方面,不过我相信启辰不会不求上进的。
优势就是:发动机技术好,性价比高,处于发展阶段,服务和口碑看的重,质量上不会有闪失价格公道。
劣势:品牌新,车型少,市场保有率低,发动机与整车匹配没有骐达那么完美,外形没有瑞纳时尚。
提车至今开了一年多了,除了一些比较夸张的路况可以说是走过了各种各样的路况了,山路、农村凹凹坑坑的泥巴路、平整的沥青及水泥路。整的来说还是可以应对日常的使用了,也对得起它SUV的底盘高度,说实话要是轿车的话真的会少很多很多的体验,毕竟轿车遇到一些稍微差点的路况根本不敢走,导致很多地方没法去,就算勉强去了也是很糟心不是,不过SUV也有SUV的缺点,同等价位下个人觉得SUV的舒适性始终没有轿车的舒适性来得舒服,类似过减速带之类的避震就没有轿车的舒服,当然有舍就有得,90的空间真的没得说,接近4米8的车身足够在车里随意折腾了,前后排的空间都很大,至于后备箱其实也不小,当然啦,4米8的车长导致了它的重量达到了近1.6吨重,对油耗多多少少有些影响。
18款的90相对来说较为圆润,没有那种锋芒毕露的感觉
溜背型的设计挺喜欢了,但并没有影响它的空间
SUV的车身造就了它的底盘高度,基本路上的各种坑坑洼洼,路基也可以随意通过而不用担心底盘的剐蹭
我1米八的身高正常坐姿下还有着一个拳头的距离(至于头发都有半个拳头高就不计了)
后排在放松的情况下膝盖距离前排还有近两个拳头的距离
腿部并拢还有一个半拳头
后排的杯架的话说实话还真的没有使用过
手套箱的深度是够了但是感觉他的长度还是稍微短了点
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