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为什么发动机里的齿轮是歪的

你说的是变速箱把;

为什么发动机里的齿轮是歪的

直齿圆柱齿轮在传动时,齿面上的接触线是一条与轴线平行的直线,轮齿的啮合是沿整个齿宽同时接触或同时分离,所以直齿齿轮传动易引起冲击、震动和噪音;斜齿齿轮传动时齿面上的接触线沿啮合平面移动,即从齿顶开始进入啮合,接触线由短变长,然后由长变短,而且上一齿未完全脱离,下一齿已进入啮合,这样每一齿所受载荷由小变大,然后由大变小,使得啮合过程平滑,消除冲击、震动和噪音。而且由于轮齿是螺旋形的,啮合中在啮合区内齿面上的接触线比直齿大。

因此无论是受力或传动,斜齿齿轮要比直齿传动好,特别是在大功率高速传动中应用。

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