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汽车冷却液消耗过快的原因

冷却液消耗快原因是渗漏、循环不好消耗快、冷却液进缸被烧掉了或进油底了等。冷却液,全称应该叫防冻冷却液,意为有防冻功能的冷却液,防冻液可以防止寒冷季节停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体。

汽车冷却液消耗过快的原因

冷却液消耗快原因是渗漏、循环不好消耗快、冷却液进缸被烧掉了或进油底了等。冷却液,全称应该叫防冻冷却液,意为有防冻功能的冷却液,防冻液可以防止寒冷季节停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体,但是我们要纠正一个误解,防冻液不仅仅是冬天用的,它应该全年使用,汽车正常的保养项目中,每行驶一年,需更换发动机防冻液。

如是渗漏原因一般渗漏处可见痕迹;如怀疑是循环不好可以请专业的维修工进行检查,注意一点添加冷却液时,应在发动机的温度降下来以后添加,添加的过程中应启动发动机适当加油门使其系统的气体排出,并且要慢慢地添加冷却液,才可能加足,必要的应按照说明书要求将冷却系排气。

如果冷却液进缸被烧掉了,轻者油底没有水,但有的工作不太好(可拆下火花塞比较),如是较严重的油底会有水(机油乳化)发动机工作不稳,一定不要一下把目标锁定在缸盖垫上,进气歧管垫冲坏也会造成冷却液进缸,因为有的发动机进气歧管上有水道。如果是水被烧掉比较严重的发动机排气管会排水同时排白烟(和正常燃烧的白烟是有区别的)。

(图/文/摄: 问答叫兽) 奔驰S级 问界M5 理想ONE 别克GL8 小鹏P5 小鹏汽车P7 @2019

汽车发动机的冷却液是会自动减少的,如果减少的量很小的话属于正常现象,如果缺的很多的话建议看下是否有防冻液泄露。

防冻冷却液的个作用,夏天的时候给发动机降温,冬天的时候给发动机提供防冻保护。

综合起来就是保护发动机不会因为温度过高热开锅,也不会因为温度过低冻住,防冻液会随着汽车的使用里程而逐渐减少,这个是正常的现象,就像是机油一样,也是需要定时添加补充的。

如果是正常的损耗那是因为发动机内部压力过大,可能会使防冻液从泄压口跑出来,只是这个量比较小,这种情况或许都是无需担心的。

防冻液的减少量可能会越来越小,不过也有些人可能因为用车的缘故会出现才加了没几天的防冻液就快没了,这种情况或许就是比较严重的泄露问题了。

所以当你的车遇到这种情况可能就需要去检查你的防冻液壶了,有可能是壶烂掉或者管道破了,也有可能是水温持续升高之后缸垫烧坏了,这种情况或许就会造成防冻液流到气缸里面了。

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