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汽车发动机中如果没有机油或者机油少,会出现什么情况?

机油过少的危害:

汽车发动机中如果没有机油或者机油少,会出现什么情况?

1、机油少了会导致拉缸。

2、机油过少就会引起润滑不良,引起机件磨损,过多会引起运转阻力增大。

机油,被誉为汽车的“血液”。能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。

发动机没机油了,各部件缺少润滑,估计低速运转不超过2分钟,高速运转不会起20秒钟。当然,这个时间可能不准,但没机油是非常严重的。

1,没机油,机油灯会亮轻则先会连杆轴承抱死,再次是曲轴轴承抱死。

2,活塞拉缸。活塞润滑是通过曲轴转动后,机油飞溅到缸壁进行润滑,有的车是通过喷嘴喷到缸壁润滑。没机油后,活塞和缸盖间干磨。

3,配气机构响声变大。

4,时间长了,继续加大油门,会打破缸体的。

发动机缺油有什么后果?

发动机内活塞和缸壁之间起润滑作用的机油参与燃烧是不可避免的,只要在五千公里内不超过一升就是正常的机油消耗,反之就是烧机油。机油缺少,会造成发动机撒热不好,车子出现异常抖动,水温高、气门响,严重的甚至还会拉伤缸壁或者爆缸等严重后果。

烧机油基本都是活塞环卡滞导致的。只要缸壁没有严重的拉伤是不需要大修的。更换高粘度的机油维持,只是治标不治本的权宜之计,百害而无一益。

烧机油的解决方法

在车友们的惯性思维里,总认为烧机油就应该大修解决,这样不仅要承担高昂的维修费用,还要承受车辆因大修后所带来的不可预知的风险和贬值损失。破坏发动机的密闭性和精密度。而且几万公里后还有可能再次烧机油,所以大修发动机是不可持续的。

现在的免拆技术已经很成熟,逐渐被广大车主所接受。尤其是含PNF专利技术的司有普无损修复产品,已经彻底摆脱了烧机油必须到汽修店大修的技术枷锁,不拆一颗螺丝,行驶中修复释放活塞环卡滞烧机油,效果显著。

发动机缺失机油时会有以下症状:

1.发动机内部飞溅润滑部位润滑不良。

2.因机油缺失至机油压力过低时,会造成发动机各摩擦表面润滑不良,从而出现异常抖动,动力下降,严重情况下还可能会造成发动机“烧瓦”。发动机“烧瓦”即曲柄轴承与轴承座轴瓦应润滑不良出现烧蚀,其具体表现为发动机出现异常抖动,直至熄火。熄火后发动机将无法启动。

3.因机油缺失至机油压力过低时,还会造成发动机可变正时电磁阀出现工作异常,从而无法对发动机进排气门进行精准的控制,出现工作异常,动力下降,油耗增加等症状。

当出现机油压力过低现象时,应立即停车熄火,避免对发动机造成不可逆的损害,同时呼叫4S店实施道路救援,并进行必要的检测维修。

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