马自达的6at是爱信的吗
马自达的6AT变速器是由马自达自行研发的,与爱信无任何关系。作为一家来自日本的汽车制造商,马自达拥有许多轿车和越野车。在国内市场上,马自达的许多轿车和SUV都是国产的,例如阿特兹、恩克拉布拉、CX30、CX4和CX5等。其中,阿特兹是一款高颜值的运动B级车,长宽高分别为4870毫米、1840毫米和1445毫米,轴距为2830毫米。阿特兹采用了两款发动机:2.0升自然吸气和2.5升自然吸气。2.0升的发动机最大功率为158马力,最大扭矩为202牛·米,最大功率转速为6400转/分,最大扭矩转速为4000转/分。这款发动机采用了缸内直喷技术,并搭载铝合金气缸盖和缸体。2.5升的发动机最大功率为192马力,最大扭矩为252牛·米,最大功率转速为6100转/分,最大扭矩转速为3250转/分。这款发动机也搭载了缸内直喷技术,并采用铝合金气缸盖和缸体。同时,这两款发动机基本都搭载了6AT变速器。阿特兹的前悬挂采用了麦弗逊式独立悬挂,后悬挂采用了多连杆式独立悬挂。
6at表示6速自动变速器。有些自动变速器有手动模式,所以这种变速器也称为自动手动变速器。
At有变矩器变速箱、自动变速箱、amt、dct、cvt等。
At变速箱是最成熟、应用最广泛的变速箱。
Dct也称为双离合变速箱。这个变速箱的结构和手动变速箱类似,但是有两套离合器。这两套离合器分别控制奇数档和偶数档。
双离合变速箱换挡速度快,传动效率高,非常适合一些小排量涡轮增压发动机使用。
Amt是最早的自动变速箱。这台变速箱的结构与手动变速箱相同,只是有一套控制机构,可以控制离合器和档位。
Cvt变速箱常用于一些国产或日系车,体积小、重量轻、成本低。一般来说,装有cvt变速箱的汽车更省油。
Cvt变速箱没有挫折,平顺性很好。
at变速箱换挡时回正相对较小,而双离合变速箱低速换挡时回正明显,amt变速箱回正较大,现已消除。
at变速箱的开发制造成本非常高,在一些高端车中经常使用at变速箱。
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