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长城哈弗h9怎么样

哈弗h9如何?现阶段市场上的SUV关键全是大城市型SUV,而哈弗h9选用的是是非非承载式车身(有主梁的汽车底盘)的硬派SUV,归属于越野车型SUV。而哈弗h9车系的来历迫不得已提普拉多,万里长城适当效仿的“反向开发设计”逻辑思维的确是一个好方法,但给人一种“仿冒”的印像。为何哈弗h9不强烈推荐买的缘故也取决于中国人针对20万起的国产汽车信任感并不高。

长城哈弗h9怎么样

哈弗h9比较严重产品质量问题高发,而难题又不聚集在某一点上,比如车怠速抖动、发动机烧机油、熄火、车体配件及家电等难题。有司机就调侃开一年修一年,乃至调侃说哈弗h9开2年要散开。由于难题不集中化,大家也难以做到精确的评定,只有说,难题确实是许多的。

哈弗h9配用了一款2.0T的发动机和一款2.0T的柴油机,虽然排气量早已非常大,可2个不一样汽车发动机版本号的汽车都存有发展动力不够的难题,尤其是发动机,因为车重超出2吨,在涡轮增压没干预以前,动力的确非常弱,因此发展的过程中会显得较为肉。

尽管相比于超出2多吨的佼佼者而言,14L/100km之上的油耗看上去好像还算有效,可_有比较就没有伤害,针对合资企业、_口一样胖子的SUV而言,这一油耗的确算非常高的了。而刚推出的2017款H9拆换了采埃孚8AT变速器,油耗的确是有些减少了。除此之外车用汽油版的h9还需要加95号(含95号)之上的车用汽油,因此养车费用高了。

哈弗H9汽车底盘的最大的优点是离地间隔高、悬架行程安排长。因此行车晃动地貌得心应手。但过坑坑洼洼地面的情况下,来源于路面跳跃会立即反应到汽车方向盘上,假如速率太快,晃动比较严重,那_汽车方向盘会产生显著的“找打手”状况,在把控上显得有一些不方便。

哈弗H9全系列标准配置第三排,归属于7座车。但第三排受制于榻榻米地台高宽比,坐垫距地很低,就座后曲膝的状况很严重,两脚也没法屈伸,远途搭乘舒适度令人担忧。并且在七座方式下,尾厢剩下的存储室内空间基本上为零。

此外哈弗h9尽管较为宽阔,但在一些置物区域的制定上却显得并不是很大,比如中控台处除开杯托,乃至连放手机上、钱夹的位置也没有。中控台显示屏相对性于车体也显变小,屏幕分辨率还行,但反应速率一般,在许多作用应用上面显得有一些可有可无,返光也较为严重。

为何哈弗h9不强烈推荐买,大约大量的或是买车人曝出哈弗h9比较严重产品质量问题所致使的_果。可是针对国内品牌涉足硬派SUV大家或是非常认同的,重点在于能不能真真正正搞好商品。但是霸气侧漏的造型设计、相对性充裕的动力、宽阔的区域或是打动了许多顾客的钟爱。仅仅在牌子的塑造上还必须加多勤奋。

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2017款的哈弗h9性能如何?暗访二十位车主是这样说的!

哈弗H9是长城汽车致力打造的旗舰级别硬派豪华SUV,相对于老款来说,新款哈弗H9动力更强、油耗更低、配置更丰富。

动力方面

新哈弗H9换装了全新的2.0T涡轮增压直喷汽油机,且新增了2.0T双涡轮柴油发动机,匹配的是采埃孚的8AT变速器。2.0T汽油机是GW4C20系列的最高版本,同时也搭载在了H7和H8以及VV7上,而柴油发动机则是GW4D20的最高版本,该发动机曾荣获“中国心”十佳发动机。新哈弗H9的汽油发动机1800转即可达到最大功率355Nm,而柴油发动机1400转就可以达到惊人的420Nm,低扭更强劲,且采埃孚的8AT齿比绵密,在时速73km的时候即可升至8档,而时速120km定速巡航时,转速仅2000转。

越野方面

哈弗H9搭载了ATS全地形系统,共有泥地模式、雪地模式、沙地模式、自动模式、运动模式、经济模式以及低速四驱模式。车身采用非承载式车身,前双叉臂式独立悬架,后多连杆非独立悬架,并配备了电子式差速锁,可以说越野能力相当强劲。

配置方面

新哈弗H9较老款增加ACC自适应巡航、前碰撞预警、自动紧急制动、并线辅助、电动侧踏,电子换挡等。

其他配置H9也无一缺席,全景天窗、电动座椅、座椅按摩+通风、双气囊+侧气囊+侧气帘、360环视、无钥匙进入+一键启动、ESP等等,应有尽有,无论是日常使用还是极端越野,这些配置都能派上用场。

哈弗H9是为硬派越野而生的,也就注定了其受众人群小的特点,至少在20--30万级别的硬派越野SUV中,H9的对手很少。很多人喜欢用什么牧马人、普拉多等等来嘲笑H9不自量力,其实完全没有必要,毕竟不是一个价位的车,这样跨级别比,对H9来说不公平。

还有一些人用汉兰达等来对比H9,说有买H9的钱不如去买汉兰达,其实也完全没有必要,毕竟H9不是那种发生过“上坡门”的城市SUV,用不同定位的车型来对比,本身就不公平。

至于值不值得购买,还需要根据自身的财力以及自身的实际需求来决定。

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