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几种常见的仪表报警指示灯介绍

几种常见的仪表报警指示灯介绍

几种常见的仪表报警指示灯介绍

爱车行驶时,是否遇到过仪表中突然亮起报警灯的情况,不要着急,为大家介绍几种常见的仪表报警指示灯,希望能给大家提供帮助。

1、仪表报警灯“发动机故障指示灯”

发动机故障指示灯,顾名思义就是发动机系统出现了故障,那指示灯在什么状态下,证明系统存在故障呢?下面我为大家罗列发动机故障指示灯的三种状态。

第一种,点火开关处于ON状态下时,仪表中发动机故障指示灯常亮,此时为正常,证明发动机控制单元已经完成自检并处于待命状态,随时准备完成下一项工作起动发动机。

第二种,发动机启动后,该指示灯应在2-3S内自动熄灭,如果此时指示灯未能熄灭,并且处于常亮状态,证明发动机管理系统已经出现故障,例如:发动机某传感器损坏、某执行器损坏、点火系统出现损坏等都会亮此报警灯,此时驾驶员应降低车速,并就近寻找汽车维修企业进行检查,以免照成更大损伤。

第三种,车辆行驶时,仪表突然亮此报警灯,并出现闪烁,出现此现象绝大部分为发动机动力输出方面出现故障,例如:发动机严重失火(就是常说的缺缸)、发动机严重高温、燃油修正系统出现故障等都会闪烁此报警灯,总而言之,如果发动机故障指示灯开始闪烁的话,车辆同时也会伴随着发动机加速无力、怠速抖动等明显故障现象,提醒驾驶员应及时进行检查维修。

2、仪表报警灯“机油压力报警灯”

这个报警灯很像“阿拉丁神灯”吧

此为机油压力报警灯,该报警灯有两种状态,第一种,打开点火开关常亮,这种情况正常,证明压力监测系统工作正常,处于待命状态。第二种,发动机正常运转中,突然亮起此报警灯,证明发动机机油压力出现过低情况,此时应立即靠边停车并熄灭发动机,等待救援人员前来处理维修,否则将极易出现发动机机械部件致命性损伤,也就是发动机机械部件处于干磨状态,后果就是粘缸、抱瓦等事故。

汽车故障图标大全如下:

1、“阿拉丁神灯”--机油压力故障灯

当此灯亮起,排除压力传感器故障外,多是机油不足了。当机油液位刚达到下限以下时此灯并不会亮起,如果亮了,那说明机油缺少的已经很多了。继续行驶会导致发动机润滑不足,产生严重的磨损。产生此故障可能是因为严重的烧机油、机油渗漏等因素导致。

此时应尽快停车,并查看机油液位标尺,适当添加同品牌同型号机油。不同品牌和型号的机油成份不同,可能会发生变质造成润滑性能下降,因此如果没有同品牌同型号机油,混用后应尽快更换新机油。

2、“温度计”--水温报警灯

红色的“温度计”报警灯亮起,说明发动机水温过高了,继续行驶会导致缸体损坏。此时要停车怠速,让水温下降,注意不要立刻熄火。有的车型还有蓝色“温度计”指示灯,代表水温过低,一般冷车时会显示。随着发动机运行时间的增加,水温不断上升,此灯熄灭,为正常现象。

在很多新车型上,已经取消了水温过高的指示灯,取而代之的是更为精准的区间表。绝大多数车型的正常水温都在水温区间的最中间,一旦到了红区则代表水温过高。

3、“不规则方块”--发动机故障灯

发动机故障灯为**,打开整车电源(未开启发动机)的状态下,车辆进行自检时该指示灯亮起,起动发动机后指示灯熄灭。起动发动机后或在行驶过程中该指示灯亮起,说明发动机存在故障。应尽快停车,并联系4S店或维修厂商。

4、“圆形感叹号”--刹车系统故障灯

如果刹车系统故障灯亮起,请先确认手刹是否完全松开。如果松开手刹依然亮,请检查刹车油液位是否正常或刹车片是否过薄。此时制动力如果没有减弱,可以谨慎驾驶,尽快前往最近的维修店进行维修。

5、“双圆标”--转向助力报警灯

此时转向助力可能会被削弱或彻底消失,在行驶中随时可能会出现助力突然消失或时有时无的情况,方向盘可能会突然变沉,非常危险。此故障无法自行检查或维修,需要到专业的维修站进行维修。车主可以谨慎低速行驶到最近的维修站或等待救援。

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