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摩托车换活塞环算是大修吗,

首先换活塞环不算大修,只是打开中缸换件而已。换活塞环就可以了,不及时更换的话,磨完活塞环就该磨活塞了,到那时候再换的话,两个都得换。那种垫子在专卖摩托车配件的地方会有卖的,不用担心。换完后磨合三百公里,不要超过60码。平时注意保养,特别是每行驶1500公里左右要换机油,换好机油,顺便也要清洁空气滤清器。

摩托车换活塞环算是大修吗,

发动机换连杆算大修吗

换发动机属于大修吗换发动机属于大修吗 新车更换发动机不是大修,在什么情况下需要大修:1、如发动机大修,由于发动机内部零件严重磨损、老化,动力性能会显著降低,此时,发动机需要大修更换的气门、活塞、缸套、镗缸、磨轴等;2、国产车一般行驶10万公里左右进行大修,进口车一般在大修前行驶10万公里以上,大修后,发动机性能可恢复到原来的90%以上;3、定期进行技术鉴定,可避免大修理过早或延误。 @2019

发动机大修,大修是在原来发动机的基础上,进行更换老化的配件,如下缸套、镗缸、磨曲轴、更换活塞、活塞环、更换气门研磨气门等,换发动机总成属于大修的。

换发动机总成的方法:

1、更换发动机总成件时必须先申请,每一台车辆只有唯一标识的发动机号与其匹配(VIN);

2、申请获批后,可以着手更换,更换完毕,再前往车管所通过其专用设备重新打上发动机号并拓印(发动机号)或是车辆管理部门指定地点进行拓印等相关操作;

3、根据拓印填写相关补领、更换资料手续。重新办理相关证件,如若更换发动机号,更换作业维修企业(一般以4S售后或服务站)出示的专业证明(盖章)方有效,地区不同,要求或规定标准会有所不同,具体参照本地车管部门标准为准。

从技术状况上看,很多时候,经过大修的车子需要长期磨合,车速都被限定在一定范围内,而且性能肯定是不如新换的发动机,后期出现故障的可几率也会更大,这也是当前的人工维修技术无法控制的。从这一点看,换新的发动机就可以尽量避免这方面的问题。

(图/文/摄: 问答叫兽) 小鹏汽车P7 Model Y AION V 理想ONE 蔚来EC6 Model X @2019

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