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平行进口车的货源都是从哪儿来的?

1.国外来源:1)出口经销商的汽车:根据国家订单的需求,将汽车收集在当地经销商的库存中,其中大多数是小批量导入方法。2)改装工厂改装后,以改装厂的名义从制造商那里获取,然后根据需求对产品进行简单改装,然后将其出口到中国。美国的车有些特殊。出口到中国的小型汽车必须注册并重新出口。平行进口试点公司出现之后,仍然是获得货物的渠道,而且进口检验程序也很方便。

平行进口车的货源都是从哪儿来的?

2.国内来源:当前,通常直接输入的汽车中的地方是是:天津港,大连港,青岛港,上海,张家港,宁波,厦门,广州,等。1)港口批发商(很多),其中大多数是从事商业活动的私营公司,许多这样做已经有十多年的历史了,这在决策和高度风险方面需要极大的灵活性。主要策略是根据汽车供应趋势和汇率趋势提前判断国外订单。

2)大型报关公司。根据自己对海关业务和关系资源的控制,制造海关代理的公司以前已经开始占据许多来源。他们有更多的汽车,但价格不一定有优势。3)综合批发商。一群商人从另一群人手中拿走产品,然后在汽车城批发。

进口车的平行业务进入三,四级城市,是非常有前途的。企业家利用他们积累的关系资源为高端客户提供服务。提供从选车,汽车保养到汽车行驶的增值服务。如果您要提供本地资源,价格不是唯一的决定因素。在供应方面,必须注意诚信和长期合作。

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现在进口车平行销售只在上海自由贸易试验区和天津自由贸易试验区开展试点。 2015年1月《中国(上海)自由贸易试验区开展平行进口车试点的通知》的正式出台,这半年来,被炒得沸沸扬扬的“平行进口车”方案敲定了。 2015年10月22日上午,中国(天津)自由贸易试验区平行进口汽车试点启动仪式在天津港保税区(空港经济区)举行,相关部门向首批5家试点平台和30家试点企业授牌。平行进口汽车,是指拥有销售资质的经销商经专业渠道直接从海外市场购买,并引入中国市场进行销售的汽车。由于进口地不同,可分为“美规车”“中东版车”等,以区别于传统渠道,即4S店销售的“中规车”。

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